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Résultats de la recherche (133 résultats)

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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Accidente de carretera ; Diferenciación espacial ; Epidemiología ; Mortalidad ; Riesgo ; Tráfico de carreteras
  • Accident de la route ; Afrique du Sud ; Différenciation spatiale ; Epidémiologie ; Mortalité ; Risque ; Trafic routier
  • Accidente de carretera ; Carretera ; Comportamiento ; Dejación social ; Diferenciación espacial ; Estructura socioeconómica ; Tráfico de carreteras ; Violencia ; África del Sur
  • Accident de la route ; Afrique du Sud ; Comportement ; Différenciation spatiale ; Déprise sociale ; Route ; Structure socio-économique ; Trafic routier ; Violence
  • L’évolution récente du transport de marchandises en Belgique
  • La Belgique, Etat prospère en décomposition au coeur de l'Europe du nord-ouest
  • Bélgica ; Flete ; Logística ; Mercancía ; Mundialización ; Política pública ; Red de transportes ; Servivio de comunicación ; Transporte ; Transporte fluvial ; Tráfico aéreo ; Tráfico de carreteras ; Tráfico ferroviario ; Tráfico portuario
  • Belgique ; Desserte ; Fret ; Logistique ; Marchandise ; Mondialisation ; Politique publique ; Réseau de transports ; Trafic aérien ; Trafic ferroviaire ; Trafic portuaire ; Trafic routier ; Transport ; Transport fluvial
  • La Belgique est depuis longtemps un pôle important pour le transport de marchandises en Europe. L'accent est mis sur l'insertion de la Belgique dans les réseaux internationaux de transport d'une part et sur l'évolution du transport intérieur d'autre
  • [b1] Institut de Gestion de l'Environnement et d'Aménagement du Territoire (IGEAT), Bruxelles, Belgique
  • [b2] Université Libre de Bruxelles, Bruxelles, Belgique
  • Accidente de carretera ; Carretera ; Seguridad ; Transporte ; Tráfico
  • Accident de la route ; Irbid ; Jordanie ; Route ; Sécurité routière ; Trafic ; Transport
  • Grâce au GPS, 415 accidents survenus entre avril 2007 et mars 2008 ont été localisés. Trois éléments principaux des accidents dans la région d'Irbid ont été notés : l'âge des personnes impliquées dans l'accident, le type de véhicule et les causes
  • mêmes de l'accident. L'utilisation des SIG et du GPS permet aux décideurs d'introduire ces techniques pour justifier les politiques de sécurité routière.
  • L'impact du tourisme sur les caractéristiques du trafic routier dans les espaces côtiers de Koper
  • Carretera ; Eslovenia ; Estación balnearia ; Flujo turístico ; Impacto ; Mar Adriático ; Ocio ; Puerto comercial ; Tráfico de carreteras ; Turismo
  • Adriatique mer ; Flux touristique ; Impact ; Koper ; Loisir ; Port de commerce ; Route ; Slovénie ; Station balnéaire ; Tourisme ; Trafic routier
  • Automóvil ; Comportamiento ; Corrupción ; Legislación ; Mortalidad ; Riesgo ; Transporte ; Tráfico de carreteras
  • Les AA. étudient les liens entre les cultures de l’automobile et la corruption dans les pays en développement et leurs conséquences en termes de décès et de blessés sur les routes. Ils proposent un indice de corruption qui évalue le respect du code
  • de la route et le comportement à risque des usagers de la route. Les politiques de prévention doivent impérativement prendre en compte les cultures locales si l’on veut changer les comportements et réduire le nombre de morts et de blessés sur les
  • L'opinion publique au sujet de la nuisance sonore dans la ville de Debrecen
  • Calidad de la vida ; Calle ; Contaminación ; Hungría ; Perjuicio ; Ruído ; Tráfico de carreteras ; Vivienda urbana
  • Bruit ; Debrecen ; Habitat urbain ; Hongrie ; Nuisance ; Pollution ; Qualité de la vie ; Rue ; Trafic routier
  • Transformation des données spatiales en segments de droites : étude de l'impact du bruit d'une section d'autoroute entre Brezovica et Logatec
  • Autopista ; Distribución espacial ; Eslovenia ; Geografía aplicada ; Geografía deltranporte ; Impacto ; Ruído ; Tráfico de carreteras
  • Autoroute ; Brezovica ; Bruit ; Distribution spatiale ; Géographie appliquée ; Géographie des transports ; Impact ; Logatcem ; Slovénie ; Trafic routier
  • Alpes ; Desarrollo sostenible ; Eslovenia ; Flujo turístico ; Frecuentación ; Medio ambiente ; Montaña ; Protección de sitios ; Transporte ; Tráfico de carreteras ; Turismo
  • Alpes ; Développement durable ; Environnement ; Flux touristique ; Fréquentation ; Montagne ; Protection des sites ; Slovénie ; Tourisme ; Trafic routier ; Transport
  • Bielorusia ; Distrito ; Espacio transfronterizo ; Frontera ; Polonia ; Rusia ; Tráfico de carreteras ; Ucrania
  • Biélorussie ; District ; Espace transfrontalier ; Frontière ; Pologne ; Russie ; Trafic de personnes ; Trafic routier ; Ukraine
  • Aeropuerto ; Dublin ; Inversión ; Irlanda ; Ordenación del territorio ; Red de carrreteras ; Tráfico aéreo
  • Automóvil ; Carretera ; Estabilidad estructural ; Matemática ; Simulación ; Tráfico de carreteras
  • Etude de l'émergence d'ondes cinématiques au sein de modèles microscopiques de flux de trafic. Le déplacement des véhicules est dicté par différents systèmes différentiels de poursuite reconnus. Au travers de simulations, on observe deux types
  • d'état stationnaire d'une file de véhicules évoluant sur un cercle : un état homogène et un état hétérogène. Une analyse linéaire de la stabilité d'un état homogène est entreprise avec un modèle de poursuite basique. On met en évidence une relation
  • explicite entre temps de réaction, fonction de sécurité ciblée et nature des états stationnaires d'une file de véhicules.
  • Actividad económica ; Autopista ; Ciudad región ; Crecimiento económico ; Economía ; Empleo ; Estados Unidos ; Infraestructura de carreteras ; Productividad ; Transporte ; Tráfico de carreteras
  • West Africa facing the lack of traffic lanes. A study case : the Nouakchott-Nouadhibou road (Mauritania) : Dossier Des mobilités aux transports. Regards croisés en Afrique de l'Ouest
  • Accesibilidad ; Carretera ; Impacto ; Mauritania ; Organización del espacio ; Parque natural ; Protección del medio ambiente ; Pueblo ; Red de transportes ; Transporte por carretera ; Tráfico
  • Accessibilité ; Impact ; Mauritanie ; Organisation de l'espace ; Parc naturel ; Protection de l'environnement ; Route ; Réseau de transports ; Trafic ; Transport routier ; Village
  • Contribution à l’étude des infrastructures routières modernes dans le développement des territoires africains. Poursuivre le programme de construction de telles routes est un défi pour les prochaines années, et le cas de la route Nouakchott
  • -Nouadhibou est révélateur des enjeux d’un telle prise de conscience. Son ouverture depuis 2004 s'accompagne d’une croissance des trafics, d’une prolifération d’installations humaines nouvelles et d’une ouverture des villages Imraguen, bouleversant leurs
  • rapports à l’espace environnant. La protection du parc national du banc d’Arguin est en cause du fait de sa meilleure accessibilité. Problème de l’articulation entre objectifs économiques et sociaux, et du souci de la protection de milieux fragiles
  • indispensables au vrai développement des populations concernées.
  • LOMBARD, J., (Directeur de publication)[b3 b4]
  • NINOT, O., (Directeur de publication)[b4]
  • [b3] Institut de Recherche pour le Développement (IRD) Centre Ile-de-France, BONDY, France
  • Del arco al eje mediterráneo en España, hacia la consolidación de un corredor de transportes
  • De l’arc à l’axe méditerranéen en Espagne, jusqu’à la consolidation d’un corridor de transport
  • Accesibilidad ; Carretera ; Desarrollo territorial ; Eje de desarrollo ; España ; Financiamiento ; Logística ; Ordenación del territorio ; Transporte ; Transporte ferroviario ; Tráfico
  • Accessibilité ; Aménagement du territoire ; Axe de développement ; Développement territorial ; Espagne ; Financement ; Logistique ; Route ; Trafic ; Transport ; Transport ferroviaire
  • L’A. analyse la politique d’aménagement du territoire espagnol en matière de transport et la création d’un véritable corridor de transport. Il explique que la route est la principale infrastructure du pays mais qu’il est nécessaire de diversifier
  • les projets ferroviaires. Cela renforcerait le rôle de Corridor principal joué par cette région, consolidant ainsi les bases de l’organisation future d’un axe de développement, qui bénéficierait de son avantageuse localisation géostratégique dans
  • l’Europe méditerranéenne et qui constituerait un élément fort de connexion entre l’Europe et l’Asie. Il conclut par à l’influence que peut avoir cette politique sur les équilibres de la structuration spatiale de l’Espagne et de la péninsule Ibérique.
  • [b1] Departamento de Geografía, Univ., Murcia, Espagne
  • Quel devenir pour les projets de contournements autoroutiers des métropoles régionales françaises ?
  • Villes et grands équipements de transport. Compétition, tensions, recompositions
  • Embotellamiento ; Francia ; Metrópoli regional ; Migración urbana ; Proyecto ; Transporte urbano ; Tráfico de carreteras
  • Exemples des agglomérations de Bordeaux, Toulouse, Rouen et Strasbourg. Elles envisagent de se doter de contournements autoroutiers. Les rocades, plus proches des espaces denses, sont menacées d'encombrement sous l'effet de la croissance des trafics
  • périphériques. La réalisation de ces contournements s'impose pour maintenir la fluidité des trafics de transit interurbain, tout en les éloignant des espaces péricentraux déjà très sollicités. Ces projets se heurtent à de vives oppositions locales niant leur
  • capacité à répondre aux besoins de mobilité.
  • Accesibilidad ; Análisis regional ; China ; Concentración de la población ; Densidad de población ; Distancia recorrida ; División administrativa ; Población ; Red de transportes ; Transporte ; Tráfico de carreteras
  • Accessibilité ; Analyse régionale ; Chine ; Concentration de la population ; Densité de population ; Distance parcourue ; Division administrative ; Population ; Réseau de transports ; Trafic routier ; Transport
  • Les AA. calculent l’accessibilité des comtés en Chine en fonction de la distance-coût. Pour ce faire, ils utilisent les divisions régionales qui permettent de mesurer la relation au trafic et l’agrégation de population. Les résultats obtenus
  • montrent une corrélation entre les facteurs d’accessibilité et de densité de population ; à savoir la migration intérieure et les différentes conditions de trafic selon les régions. Ils concluent par les enseignements à tirer en matière de planification
  • régionale, de trafic et de distribution de population.
  • Atlas des transports : les paradoxes de la mise en réseau du monde
  • Cartografía temática ; Desenclavado ; Flujo ; Internacionalización ; Mercancía ; Modo de transporte ; Movilidad ; Mundo ; Pivote ; Red ; Transporte ; Transporte aéreo ; Transporte ferroviario ; Transporte marítimo ; Transporte por carretera
  • Cartographie thématique ; Désenclavement ; Flux ; Internationalisation ; Marchandise ; Mobilité ; Mode de transport ; Monde ; Pivot ; Réseau ; Trafic ; Transport ; Transport aérien ; Transport ferroviaire ; Transport maritime ; Transport routier
  • ; Tráfico
  • Les transports constituent un défi majeur dans une société mondialisée. Ce vaste sujet d'étude est structuré en quatre parties relatives aux besoins, aux logiques épousées par les opérateurs de réseaux, aux dysfonctionnements, tensions et excès et
  • aux réponses politiques. Les AA. dénoncent les abus de transport, le bruit, les atteintes aux paysages, l'enclavement et les réseaux entravés par des aléas naturels ou des excès d'origine anthropique. Des scénarios pour le futur sont esquissés à
  • [a1] UMR 5204 Laboratoire Edytem - CNRS, CISM, Université de Savoie, Technolac, LE BOURGET DU LAC, France
  • [a2] Dept. de Géographie, CISM, Université de Savoie, Le Bourget du Lac, France
  • [a3] Dep. de Géographie, Univ. de Cergy-Pontoise, Cergy, France
  • Accidente de carretera ; Análisis espacial ; Distribución espacial ; Indicador ; Localización ; Red ; Tráfico
  • Accident de la route ; Analyse spatiale ; Buffalo ; Cluster ; Distribution spatiale ; Etats-Unis ; Indicateur ; Localisation ; New York State ; Réseau ; Trafic
  • Les AA. explorent une nouvelle méthode d'analyse appelée indicateurs locaux de clusters contraints par des réseaux. Elle peut être utilisée pour étudier le volume du trafic, la vitesse des véhicules, et le nombre d'accidents de voitures aggregés au
  • niveau du lien d'un réseau. D'autre part, cette méthode permet de calculer le nombre d'accidents par rapport au volume global du trafic d'une région donnée. L'exemple retenu est celui de Buffalo, dans la région de New York en 1997.
  • Accidente de carretera ; Cambio climático ; Clima urbano ; Escenario ; Impacto ; Infraestructura ; Inglaterra ; Red de transportes ; Reino Unido ; Resiliencia ; Tipo de tiempo ; Transporte ; Tráfico urbano ; Vulnerabilidad
  • Accident de la route ; Changement climatique ; Climat urbain ; England ; Impact ; Infrastructure ; Royaume-Uni ; Réseau de transports ; Résilience ; Scénario ; Trafic urbain ; Transport ; Type de temps ; Vulnérabilité