West Africa facing the lack of traffic lanes. A study case : the Nouakchott-Nouadhibou road (Mauritania) : Dossier Des mobilités aux transports. Regards croisés en Afrique de l'Ouest

Auteur(s) et Affiliation(s)

STECK, B.

Université du Havre - UFR LSH, LE HAVRE, France

UMR 6228 IDEES. Equipe CIRTAI, Le Havre, France

LOMBARD, J.

Institut de Recherche pour le Développement (IRD) Centre Ile-de-France, BONDY, France

UMR 8586 PRODIG / CNRS, Université Paris 1, Université Paris IV, Université Paris 7, EPHE, IRD, Paris, France

NINOT, O.

UMR 8586 PRODIG / CNRS, Université Paris 1, Université Paris IV, Université Paris 7, EPHE, IRD, Paris, France

Description :
Contribution à l’étude des infrastructures routières modernes dans le développement des territoires africains. Poursuivre le programme de construction de telles routes est un défi pour les prochaines années, et le cas de la route Nouakchott-Nouadhibou est révélateur des enjeux d’un telle prise de conscience. Son ouverture depuis 2004 s'accompagne d’une croissance des trafics, d’une prolifération d’installations humaines nouvelles et d’une ouverture des villages Imraguen, bouleversant leurs rapports à l’espace environnant. La protection du parc national du banc d’Arguin est en cause du fait de sa meilleure accessibilité. Problème de l’articulation entre objectifs économiques et sociaux, et du souci de la protection de milieux fragiles indispensables au vrai développement des populations concernées.

Type de document :
Article de périodique

Source :
EchoGéo, issn : 1963-1197, 2012, n°. 20, p. 1-18, nombre de pages : 18, Références bibliographiques : 1 p.

Date :
2012

Identifiants :
eurl : http://echogeo.revues.org/13101

Editeur :
Pays édition : France, Paris, EchoGéo

Langue :
Anglais