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Références méthodologiques pour l'élaboration des schémas régionaux de transports collectifs

Références méthodologiques pour l'élaboration des schémas régionaux de transports collectifs
Aménagement régional ; France ; Géographie humaine ; Modèle ; Transport ; Transport collectif
Des transports collectifs à courte et moyenne distance au schéma régional de transport collectif. Une proposition de méthode pour le schéma régional de transport collectif. Informations générales sur les transports collectifs. Réalisation et mise en
oeuvre du schéma régional de transport collectif. (MW).
FRANCE. Secrétariat d'état aux transports

Evaluation économique du bi-mode électrique. Le cas d'une ville nouvelle

Autobus ; Bi-mode électrique ; Coût d'exploitation ; Essonne ; Flux de transport ; France ; Géographie humaine ; Ile-de-France ; Investissement ; Tramway ; Transport ; Transport public ; Trolleybus
Etude réalisée pour le compte du Sécrétariat d'Etat aux Transports. Le bi-mode est un autobus à traction électrique pouvant se transformer en trolleybus, et vice-versa. L'étude prend en compte également l'autobus classique, le tramway et le

Autocars express en France : l'émergence difficile d'un nouveau mode de transport

Autocars express en France : l'émergence difficile d'un nouveau mode de transport
Autocar express ; France ; Mode de transport ; Transport ; Transport collectif ; Transport routier
Collective transport ; Form of transport ; France ; Road transport ; Transport
moyens de transports collectifs inter-urbains répondant à la répartition actuelle et aux besoins de la population française. Le choix des régions et de l'Etat se situe entre les intérêts des transporteurs, de la clientèle et de la collectivité. - (CMT)
L'autocar express, mode de transport apparu en France depuis peu de temps, connaît des fortunes diverses selon les régions. Les demandes sont nombreuses pour des relations interrégionales, intradépartementales. Mais il faut compter avec d'autres

Traffic jam : an international study of automobile travel demand

Automobile ; Coût de transport ; Demande ; Europe ; Mode de transport ; Modèle ; Pays développés ; Transport ; Transport routier
Car ; Demand ; Developed countries ; Europe ; Form of transport ; Model ; Road transport ; Transport ; Transport cost
Analyse de la demande de transport automobile aux Etats-Unis, au Japon, en France, en Allemagne, Norvège, Suède, au Danemark et au Royaume-Uni. Estimation de l'influence de l'infrastructure de transports et des types d'utilisation du sol sur les
trajets en automobile, à l'aide d'un indice par tête des kms de rail et de route, et de données sur l'urbanisation et de la densité de population. Test d'un modèle avec de nouvelles données internationales. Cette demande est inélastique par rapport aux

Tarifs publics et redistribution spatiale. Une application aux transports ferroviaires

Tarifs publics et redistribution spatiale. Une application aux transports ferroviaires
Coût de transport ; France ; Modèle ; Redistribution spatiale ; Revenu familial ; Secteur public ; Tarification ; Train à grande vitesse ; Transport
Family income ; France ; High speed train ; Model ; Public sector ; Tariff rate ; Transport ; Transport cost
paramètres qui s'ajuste mieux aux tête et queue de distribution du revenu. Cas des services TGV Paris-Montpellier et Paris-Marseille.
SERRA, D.

Systèmes urbains de transports individuels banalisés

Systèmes urbains de transports individuels banalisés
Automobile ; France ; Géographie humaine ; Ile-de-France ; Paris ; Système urbain ; Transport collectif ; Transport individuel ; Transport urbain ; Urbanisme ; Ville
Etude des opportunités et des possibilités de création et de développement d'un système urbain de transports individuels banalisés. Transports publics et individuels de personnes dans les villes| adaptation des villes aux moyens de transport

Dix propositions pour améliorer les transports collectifs de la régionNord-Pas-de-Calais

Dix propositions pour améliorer les transports collectifs de la régionNord-Pas-de-Calais
Aménagement régional ; Cadre de vie ; France ; Géographie de l'Europe ; Nord, région ; Schéma régional du transport collectif ; Transport ; Transport collectif
En 1974, le Conseil Régional avait décidé de faire établir un schéma régional des transports collectifs de voyageurs. Avec le concours financier de l'Etat, un groupe de travail élargi aux représentants du Comité Economique et Social et aux usagers
a été mis sur pied. Ses orientations et propositions approuvées par la Commission Aménagement du Territoire et Cadre de vie du Conseil Régional, constituent le Schéma régional du transport collectif. Inadaptation des services actuels aux besoins de la

Mass transportation in the neoliberal city : the mobilizing myths of the Grand Paris Express

Mass transportation in the neoliberal city : the mobilizing myths of the Grand Paris Express
Embourgeoisement ; France ; Ile-de-France ; Mobilité ; Néolibéralisme ; Paris ; Planification ; Promotion immobilière ; Réseau de transports ; Rôle de l'Etat ; Transport ; Transport public
France ; Gentrification ; Ile-de-France ; Mobility ; Neo liberalism ; Paris ; Planning ; Public transport ; Real estate development ; Role of the State ; Transport ; Transport network
Aburguesamiento ; Francia ; Movilidad ; Neoliberalismo ; París ; Planificación ; Promoción inmobiliaria ; Red de transportes ; Rol del Estado ; Transporte ; Transporte público
L’A. analyse les discours sur le réseau de transport de masse et la mobilité tels qu’ils sont présentés dans le projet du Grand Paris Express, détaille les infrastructures nécessaires aux banlieues périphériques, tout en insistant sur la politique
néolibérale qui sous-tend ces futurs projets. Il explique que les systèmes de transport contribuent à l’embourgeoisement de la métropole au travers de la création des différents pôles de regroupements industriels, financiers et technologiques desservis par des
[b1] Dept. of Politics, Univ. of California, Santa Cruz, Etats-Unis

Transportation

Transportation
Amérique ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Japon ; Singapour ; Tokyo ; Transport ; Transport urbain ; Ville
Numéro spécial consacré à ce problème, notamment aux transports urbains, avec des exemples pris à Tokyo, à Singapour, aux Etats-Unis et aux autres pays d'Amérique.

Atlas des transports : les paradoxes de la mise en réseau du monde

Atlas des transports : les paradoxes de la mise en réseau du monde
Cartographie thématique ; Désenclavement ; Flux ; Internationalisation ; Marchandise ; Mobilité ; Mode de transport ; Monde ; Pivot ; Réseau ; Trafic ; Transport ; Transport aérien ; Transport ferroviaire ; Transport maritime ; Transport routier
Air transport ; Commodity ; Flow ; Form of transport ; Hub ; Internationalization ; Mobility ; Network ; Opening up the enclave ; Rail transport ; Road transport ; Sea transport ; Thematic mapping ; Traffic ; Transport ; World
Cartografía temática ; Desenclavado ; Flujo ; Internacionalización ; Mercancía ; Modo de transporte ; Movilidad ; Mundo ; Pivote ; Red ; Transporte ; Transporte aéreo ; Transporte ferroviario ; Transporte marítimo ; Transporte por carretera
Les transports constituent un défi majeur dans une société mondialisée. Ce vaste sujet d'étude est structuré en quatre parties relatives aux besoins, aux logiques épousées par les opérateurs de réseaux, aux dysfonctionnements, tensions et excès et
aux réponses politiques. Les AA. dénoncent les abus de transport, le bruit, les atteintes aux paysages, l'enclavement et les réseaux entravés par des aléas naturels ou des excès d'origine anthropique. Des scénarios pour le futur sont esquissés à
[a1] UMR 5204 Laboratoire Edytem - CNRS, CISM, Université de Savoie, Technolac, LE BOURGET DU LAC, France
[a2] Dept. de Géographie, CISM, Université de Savoie, Le Bourget du Lac, France
[a3] Dep. de Géographie, Univ. de Cergy-Pontoise, Cergy, France
[a4] Laboratoire MRTE (Mobilités, réseaux, territoires, environnements), CERGY-PONTOISE, France

Transports collectifs et desserte d'un milieu rural en difficultés: le cas du Sud-Lochois in Questions d'aménagement rural.

Transports collectifs et desserte d'un milieu rural en difficultés: le cas du Sud-Lochois in Questions d'aménagement rural.
Campagne ; Centre, région ; France ; Géographie de l'Europe ; Indre-et-Loire ; Lochois ; Transport ; Transport collectif
Dans une région rurale fortement menacée comme le Lochois, l'amélioration du réseau des transports collectifs, inadapté et qui tend à se détériorer, semble être une solution. Des propositions sont faites, qui pourraient s'intégrer aux aménagements
GAULTIER, D.

Transport policy and the car divide in the UK, the US and France : beyond the environmental debate

Transport policy and the car divide in the UK, the US and France : beyond the environmental debate
Automobile ; Environnement ; Etats-Unis ; Etude comparée ; France ; Justice sociale ; Mobilité ; Politique des transports ; Royaume-Uni ; Transport
Car ; Comparative study ; Environment ; France ; Mobility ; Social justice ; Transport ; Transport policy ; United Kingdom ; United States of America
pays caractérisés par des degrés différents de dépendance automobile. L'aide à l'automobilité ne constitue pas une réponse appropriée aux difficultés rencontrées par une fraction importante des ménages pauvres.

Le rôle économique du transport routier en France

Le rôle économique du transport routier en France
Autoroute ; Equipement ; France ; Géographie humaine ; Infrastructure routière ; Marchandise ; Route ; Trafic ; Transport ; Transport routier ; Voirie
Description des caractéristiques économiques majeures du transport routier en France. Son développement exceptionnel a été dû aux avantages qu'il présente, à la mise en place d'équipements spécialisés (gares routières-marchandises, centres routiers
), à la création de bureaux de fret après 1961. L'importance économique du transport routier tient un rôle fondamental qu'il joue dans le trafic des marchandises et au nombre élevé d'effectifs qu'il emploie. La contribution budgétaire à l'amélioration
de l'infrastructure routière et autoroutière est modeste, en dépit des recettes considérables que l'Etat retire de la route.

Morskoe pravo i mezdunarodnoe torgovoe moreplavanie. Le droit de la mer et le transport maritime international

Morskoe pravo i mezdunarodnoe torgovoe moreplavanie. Le droit de la mer et le transport maritime international
Commerce international ; Droit de la mer ; Géographie humaine ; Législation ; Transport ; Transport maritime
Recueil de onze articles sur des questions de droit public de la mer et sur des aspects économiques du transport maritime aux Etats-Unis, en France, en Australie et dans les pays socialistes. - (FC)

Motorbike taxis in the transport crisis of West and Central African cities : Dossier Des mobilités aux transports. Regards croisés en Afrique de l'Ouest

Motorbike taxis in the transport crisis of West and Central African cities : Dossier Des mobilités aux transports. Regards croisés en Afrique de l'Ouest
Afrique ; Douala ; Mobilité ; Mode de transport ; Moto-taxi ; Niamey ; Niveau de vie ; Offre ; Service ; Transport urbain ; Vie quotidienne
Africa ; Daily life ; Douala ; Form of transport ; Living standard ; Mobility ; Motorbike taxi ; Niamey ; Service ; Supply ; Urban transport
Duala ; Modo de transporte ; Movilidad ; Niamey ; Nivel de vida ; Oferta ; Servicio ; Transporte urbano ; Vida cotidiana ; África
Dans les villes d’Afrique subsaharienne, un mode original de transport commercial de personnes, le moto-taxi, connaît un développement spectaculaire. Analyse des conditions qui ont rendu possible l’émergence des motos-taxis comme l’un des principaux
modes collectifs, et examen du rôle qu’ils tiennent dans la mobilité urbaine. L’essor des motos-taxis peut s’expliquer par le manque d’offre de transport public, par la disponibilité des facteurs de production, par le laxisme de la régulation publique en
matière de transport urbain. Les résultats de deux enquêtes ménages mobilité menées en Afrique centrale (Douala) et de l’Ouest (Niamey) montrent que les motos-taxis peuvent contribuer à élargir l’accès à la mobilité motorisée et à satisfaire des besoins de
mobilité non pris en compte par d’autres modes de transport collectif.
PLAT, D.[b1]
[b1] Laboratoire d'Economie des Transports UMR 5593, Univ. Lyon 2, Lyon, France
[b2] Institut de Recherche pour le Développement (IRD) Centre Ile-de-France, BONDY, France
[b3] UMR 8586 PRODIG / CNRS, Université Paris 1, Université Paris IV, Université Paris 7, EPHE, IRD, Paris, France

Les nouveaux embarras de Paris.

Conflit ; France ; Géographie humaine ; Ile-de-France ; Paris ; Transport ; Transport urbain ; Ville
Attitudes des usagers des transports en commun.
MEHL, D.

Atlas régional des transports

Atlas régional des transports
Atlas ; Atlas régional ; France ; Picardie ; Transport
Atlas ; France ; Picardie ; Regional atlas ; Transport
DRE. Observatoire Régional des Transports de Picardie, France
COISNE, D., (Editeur scientifique)

Contribution de la recherche économique aux prises de décisions en matière de politique de transport

Contribution de la recherche économique aux prises de décisions en matière de politique de transport
Décision ; France ; Géographie de l'Europe ; Investissement ; Politique économique ; Transport
Etude des processus de décision en matière d'investissements dans les transports, de la prévision de la demande aux critères d'investissements en passant par l'optimisation des réseaux de transport. (MW).

Les transports en France

Les transports en France
Aménagement du territoire ; Aéroport ; Chemin de fer ; France ; Fret ; Infrastructure ; Investissement ; Manuel ; Port ; Route ; Réseau de transports ; Trafic ; Train à grande vitesse ; Transport ; Transport aérien ; Transport collectif ; Transport
Air transport ; Airport ; Collective transport ; France ; Freight ; Handbook ; Harbour ; High speed train ; Infrastructure ; Investment ; Railway ; River transport ; Road ; Sea transport ; Territorial planning ; Traffic ; Transport ; Transport
fluvial ; Transport maritime ; Transport urbain
network ; Urban transport
La géographie des transports en France a subi de profondes mutations en France depuis 1945. Cet ouvrage illustre la manière dont la France, après avoir profité des héritages, s'est adaptée aux mutations technologiques des transports, met en évidence
: transports et organisation ; infrastructures ; les modes ; les portes de la France. Données chiffrées pour 1650-1998.
leur organisation et étudie l'évolution des différents modes de transports à l'aube du XXIè siècle. Il présente, à différentes échelles, l'enjeu des transports dans l'aménagement du territoire. Il est divisé en cinq chapitres : les héritages

Séquences piétonnières et mobilité en transports en commun. Exemple de l'Ile-de-France

Séquences piétonnières et mobilité en transports en commun. Exemple de l'Ile-de-France
Enquête ; Flux ; France ; Ile-de-France ; Mobilité ; Piétons ; Transport collectif ; Transport urbain
Collective transport ; Enquiry ; Flow ; France ; Ile-de-France ; Mobility ; Pedestrians ; Urban transport
Encuesta ; Flujo ; Movilidad ; Peatones ; Transporte colectivo ; Transporte urbano
des méthodes géographiques, inspirées par un modèle gravitaire. En améliorant la procédure des enquêtes ménages, la démarche peut conduire à un modèle intégrant la marche à pied associée aux transports collectifs.
L'A. analyse l'impact sur les déplacements en transports en commun de la marche à pied pour les correspondances et pour l'accès au réseau du transport collectif. L'enquête de type ménage est la principale source utilisée. Exploitation réalisée par
[b1] Laboratoire MTG - UMR IDEES CNRS 6063, Mont-Saint-Aignan, France

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