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L'A. souligne la nécessité qu'il y a à rendre compatibles et adéquats entre eux les réseaux physiques de circulation des marchandises, mis en oeuvre par différents agents économiques et les réseaux de circulation de l'information d'un double point
de vue géographique (localisation des points d'émission et de réception des marchandises comme des informations, lignes de transmission et axes de transport) et technique.
1982

Analyse cartographique ; Autocorrélation ; Covariance ; Géographie humaine ; Habitat rural ; Localisation résidentielle ; Peuplement rural ; Propriété du second ordre ; Structure de points ; Sémiologie ; Théorie ; Variance
peuplement rural| analyse du second ordre des structures de points. Exemples de l'Iowa et de la Suède.
1982

Points forts et résultats d'une étude socio-économique portant sur le retour au pays et la réintégration des travailleurs migrants de l'Europe in Le retour des migrants.
1982

Monopoly, product diversity and welfare

Possibilités de profit d'une entreprise monopoliste sur les consommateurs| rôle de la diversité des produits, de la distribution spatiale des points de distribution.
1982

Analyse de deux localisations alternatives d'un nouvel hôpital en Angleterre à partir de méthodes mises au point au service d'ingéniérie du comté de Tyne and Wear.
1982

Traduction d'articles parus dans une revue américaine qui font le point sur les pêches thonières au Gabon, en Angola et en Afrique du Sud. (FC).
1982

Mise au point sur les différentes hypothèses et théories explicatives du découpage politique de l'Afrique noire.
1982

L'automobile à l'Est: une industrie au point mort| 2. une pause dans la production des automobiles en URSS malgré un parc modeste
1982

L'automobile à l'Est: une industrie au point mort| 3/la coopération franco-soviétique dans le secteur automobile
1982

Aménagement du temps ; Budget-temps ; Canada ; Choix de l'heure ; Géographie humaine ; Hamilton ; Migration alternante ; Modélisation ; Multinominal logit analysis ; Ontario ; Trafic de pointe ; Trafic urbain ; Transport urbain
recueillies à Hamilton, Ontario, l'été 1977. L'échec relatif de cette modélisation indique que le temps de trajet et les variables socio-économiques ne sont pas reliées de façon significative au choix du moment. Il semble aussi que les heures de pointe ne
1982

Discussion des différents aspects concernant le problème des travailleurs étrangers: du point de vue des intéressés, des réactions de la population d'accueil, de l'impact culturel des travailleurs étrangers dans les pays d'origine et dans les pays
1982

Etude des modèles de migration économiques du point de vue de leur application à une économie de planification centrale. Se réfère spécialement à la Pologne. (JLG).
1982

Un point de vue critique sur la conception théorique de l'urbanisation capitaliste dans les travaux de J. Lojkine (et notamment dans Le Marxisme, l'Etat et la question urbaine).
1982

Prenant comme point de départ le phénomène migratoire aux Pays-Bas (Indonésiens, Moluquois...), cet ouvrage analyse le processus de formation de groupes minoritaires au sein d'Etats modernes. (GRECO-13).
1982

The cartographic potential of Telidon

Présentation du système de télétexte Télidon mis au point par le ministère des Communications (Canada). Possibilités d'affichage cartographique avec les problèmes posés: entrée des données et conception adaptée au médium. S'il est possible de relier
1982

The Rhône-Rhine link in perspective

Sous la direction de la Compagnie Nationale du Rhône (CNR) les travaux de construction de la liaison Rhône-Rhin devraient débuter en 1982/1983. L'A. récapitule les avantages économiques de ce projet du point de vue français et européen.
1982

Précieuse mise au point sur les relations étiologiques entre plusieurs pathologies et l'eau considérée comme facteur de risque. Revue bibliographique des risques pathogènes dus à l'eau d'alimentation, aux aliments contaminés par l'eau, aux eaux
1982

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