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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Un équipement original : les tunnels subaquatiques réservés au transport
  • France ; Géographie humaine ; Infrastructure ; Monde ; Transport ; Tunnel subaquatique
  • Compilation historique, cartographiée et prospective visant à illustrer l'inégalité de la répartition des tunnels subaquatiques, leur construction comme indice du développement et leur probable avenir comme système de circulation respectant
  • Le Tunnel sous la Manche, quatre ans avant l'échéance in Nord - Pas-de-Calais.
  • Economie régionale ; Effet induit ; Foncier ; France ; Géographie humaine ; Infrastructure routière ; Investissement ; Projet ; Royaume-Uni ; Train à grande vitesse ; Transport ; Tunnel sous la Manche ; Voie de communication
  • infrastructures routières et ferroviaires qui accompagnent celle du tunnel.
  • Economic potential and the Channel tunnel
  • Analyse du potentiel économique ; Economie régionale ; Effet multiplicateur ; France ; Géographie humaine ; Modèle économique ; Méthode ; Nord, région ; Projet ; Royaume-Uni ; Simulation ; South-East England ; Tunnel sous la Manche
  • Simulation, par l'analyse du potentiel économique, des effets multiplicateurs du tunnel sous la Manche. Les gains apportés par une meilleure accessibilité sont relativement faibles et profitent surtout aux régions avoisinantes: le Nord-Pas-de-Calais
  • Economie régionale ; Equipement ; France ; Géographie humaine ; Infrastructure ; Nord-Pas de Calais ; Royaume-Uni ; Transport ; Tunnel ferroviaire ; Tunnel sous la Manche
  • The Channel Tunnel : consequences for regional growth and development
  • ; Tunnel sous la Manche
  • Alpes ; France ; Fréjus, tunnel ; Géographie humaine ; Italie ; Mont-Cenis ; Montagne ; Piemonte ; Rhône-Alpes ; Technologie ; Transport
  • ; Tunnel sous la Manche ; Voie de communication
  • L'A. étudie les méthodes traditionnelles de mesure de la compétitivité à l'échelle régionale et évoque les problèmes de l'application au contexte international (changements importants nécessitant des comparaisons). Etude de cas concernant le Tunnel
  • Les contributions traitent des systèmes urbains, des régions frontières, des effets de la politique de planification régionale européenne dans les régions périphériques et du projet de tunnel sous la Manche. - (AGD)
  • Projet de relier la Méditerranée à la mer Morte par un canal ou un tunnel, afin de produire de l'énergie hydraulique pour Israël. Etude économique et écologique des différents tracés envisagés.
  • Données MSS récoltées par ATM au-dessus de l'embouchure de la Mer d'Edimburg dans le Fith of Forth. Elles révèlent une plume d'égout résultant de la décharge de plusieurs collecteurs verticaux connectés à un tunnel déversoir. - (CB)
  • L'importance des points d'eau dans l'agriculture du Moyen-Orient. Le développement des systèmes d'irrigation: tunnels, aqueducs, canaux, montrant des connaissances hydrogéologiques. Comparaison avec les qanats. Les réservoirs et les méthodes
  • concurrents et intérêts européens. L'arbitrage est difficile et conduit à privilégier deux axes principaux, doublant les voies ferrées, franchissant les Pyrénées par le Somport et un tunnel routier sous le Puymorens.
  • Boulogne ; Economie régionale ; France ; Géographie humaine ; Infrastructure ; Nord-Pas de Calais ; Port ; Trafic portuaire ; Transport ; Tunnel sous la Manche