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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Agence de voyage ; Flux touristique ; Géographie humaine ; Marché touristique ; Origine-destination ; Publicité ; Tourisme ; Trajet
  • This book explores how destinations invest increasing amounts of time and money into developing and promoting their products . Using both theoretical and empirical approaches, the contributors give exemples from different areas of industry
  • and evaluate the different strategies a destination can adopt for maintaining or increasing its market share. - (AGD)
  • Modeling out-migration from depressed regions: the significance of origin and destination characteristics
  • (1958-1975) ; Appalachian Mountains ; Destination ; Décision ; Emigration ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Migration de travail ; Migration intérieure ; Modèle ; Région déprimée ; Secteur d'activité ; Travail
  • Les AA. considèrent ici que la décision d'émigrer se situe à deux niveaux: 1. La décision de partir| 2. Le choix d'une destination. Une méthode d'estimation est utilisée pour analyser la significativité des caractéristiques du lieu d'origine, comme
  • facteur déterminant l'émigration ainsi que les facteurs dont les émigrants dotent le lieu de destination. Application du modèle à une région en crise des Appalaches centrales. Evaluation du modèle à partir de données de 1958-1975.
  • Une méthode d'enquête origine-destination par photographie aérienne. Evaluation et comparaison avec une méthode au sol
  • La comparaison montre que l'analyse à partir des photographies aériennes rend mieux compte du suivi des trajets et donne une meilleure matrice origines-destinations. Identification des flux de trafic aux heures de pointe à Roanne.
  • Danemark ; Destination ; Géographie humaine ; Jylland ; Origine ; Tourisme ; Tourisme local ; Transport régional
  • L'étude porte sur le tourisme local dans le Jutland, à partir des données existantes sur le lieu d'origine et la destination des touristes.
  • Agglomération ; Bifurcation ; Choix spatial ; Commerce de détail ; Destinations concurrentes ; Géographie humaine ; Localisation ; Modèle de Garin-Lowry ; Modèle urbain ; Origine-destination ; Structure urbaine ; Théorie des catastrophes ; entropie
  • L'effet des relations entre la configuration des migrations d'achat, la concurrence spatiale des destinations et les forces d'agglomération sur la structure urbaine est étudié à l'aide d'un modèle de destinations concurrentes sous contraintes de
  • destinations concurrentes produit des modèles urbains plus réalistes.
  • Estimating shopping destination choice models from travel diary data
  • Aire d'influence ; Canada ; Choix spatial ; Commerce de détail ; Comportement ; Comportement spatial ; Données désagrégées ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Hamilton ; Migration d'achat ; Modélisation ; Ontario ; Origine-destination
  • Evaluation de l'importance de données chronologiques dans la spécification de choix de destination des migrations d'achat. Les AA. démontrent l'importance d'une dépendance temporelle simple apparaissant dans la fonction d'utilité du choix de la
  • destination| cela simplifie de façon marquée l'ajustement du modèle mais altère les estimations des autres coefficients. Les AA. préconisent l'étude sur des données désagrégées.
  • Analyse multivariée ; Géographie humaine ; Migration ; Modèle migratoire ; Origine-destination ; Probabilité ; Taux d'allocation
  • Le concept de taux d'allocation, dérivé d'un modèle migratoire : il s'agit de la probabilité conditionnelle de migrer jusqu'à une destination j, sachant qu'un individu a décidé de quitter l'origine i (les caractéristiques de cette origine
  • Components of change in migration and destination-propensity rates for metropolitan and nonmetropolitan areas : 1935-1980
  • 1975-80. Analyse des composantes du changement, notamment au niveau de sous-groupes de population. Impact de la migration sur les structures des populations d'origine et de destination.
  • Champ migratoire ; Comportement migratoire ; Concept ; Destination ; Etats-Unis ; Facteur de migration ; Flux migratoire ; Géographie humaine ; Immigration clandestine ; Mexicains ; Migration canalisée ; Migration internationale ; Migration
  • Flux et champ migratoire de l'immigration clandestine mexicaine aux Etats-Unis. Facteurs de ces migrations généralement perçues comme temporaires. Le concept de migration canalisée. Statistiques de 1975 sur l'origine et la destination de ces
  • Comportement migratoire ; Etats-Unis ; Facteur de migration ; Flux d'information ; Géographie humaine ; Migration intérieure ; Modèle migratoire ; Noirs ; Origine-destination
  • Les variables explicatives de ce modèle de régression sont les caractéristiques des origines et destinations, la distance, et le comportement proprement dit (flux d'information circulant à travers les réseaux familiaux et sociaux, probabilité d'un
  • Distance ; Etats-Unis ; Flux migratoire ; Géographie humaine ; Interaction spatiale ; Localisation ; Migration intérieure ; Modèle migratoire ; Origine-destination ; Structure spatiale
  • Modèle général d'interaction spatiale avec examen du rôle de la distance et du degré de stabilité temporelle de la structure spatiale des flux migratoires. D'autres facteurs que la distance, traduisant les relations spécifiques entre lieux d'origine
  • et lieux de destination, interviennent de manière décisive. Ils illustrent des caractéristiques de structure spatiale.
  • Chypre ; Décision ; Emigration ; Flux migratoire ; Géographie humaine ; Migration internationale ; Modèle migratoire ; Origine-destination ; Structure démographique
  • Le modèle vise à déterminer un noyau dur de candidats à l'émigration, sur la base de forces d'attraction-répulsion et d'échanges d'information entre origines et destinations. Rôle des facteurs politiques, économiques, juridiques, et des événements
  • (1965-1970) ; Etats-Unis ; Flux migratoire ; Géographie humaine ; Matrice bi-stochastique ; Maximisation de l'entropie ; Migration intérieure ; Méthodologie ; Origine-destination ; Régionalisation
  • Le tableau des migrations inter-comtés, aux Etats-Unis (1965-1970) a été lissé sous forme de matrice bi-stochastique. Présentation des vingt-cinq comtés ayant les distributions origine-destination les plus homogènes dans la matrice bi-stochastique
  • Analyse économique ; Coût de transport ; Demande agrégée ; Dérivation ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Lieux centraux ; Origine-destination ; Temps de trajet ; Théorie ; Trajet ; Transport ; entropie
  • temps. L'inclusion des populations d'origine et de destination dans la fonction d'utilité est déduite de la théorie des lieux centraux. (Vnm).
  • Carte mentale ; Comportement spatial ; Danemark ; Géographie humaine ; Littoral ; Loisir ; Loisirs de plein air ; Nordschleswig, rég. ; Origine-destination ; Perception ; Théorie de la décision ; Trajet
  • potentiels par une analyse origine-destination. Les cartes mentales donnent des indications sur la direction des déplacements dans cette régions. (d'après l'A.).
  • L'exemple des régions littorales du Schleswig septentrional (Danemark) sert à déterminer la distance parcourue et la destination des loisirs de plein air et à comparer les équipements et la perception qu'en ont les visiteurs tant réels que
  • Amérique du Sud ; Amérique latine ; Argentine ; Colombie ; Colombiens ; Espace transfrontalier ; Géographie humaine ; Migration ; Migration internationale ; Origine-destination ; Venezuela
  • Calage ; Chine ; Distance ; Flux interrégional ; Géographie humaine ; Modèle ; Origine-destination ; Réseau de transports ; Trajet ; Transport
  • Calage ; Comportement migratoire ; Distance inférée ; Etats-Unis ; Flux migratoire ; Ghum ; Géographie humaine ; Interaction spatiale ; Migration intérieure ; Modèle de gravité à double contrainte ; Modèle migratoire ; Origine-destination
  • Choix modal ; Comportement ; Contrôle social ; Demande ; Effet de voisinage ; Etats-Unis ; Ghum ; Groupe social ; Géographie humaine ; Origine-destination ; Pondération ; Providence ; Rhode Island ; Stratification sociale ; Trajet ; Transport urbain
  • Analyse de régression ; Choix du trajet ; Distance parcourue ; Ghum ; Géographie humaine ; Itinéraire ; Modélisation ; Origine-destination ; Processus de décision ; Régression linéaire ; Trajet ; Transport individuel ; Transport urbain