A competing destinations approach to modeling commuting flows : a theretical interpretation and an empirical application of the model
Accessibilité ; Choix spatial ; Flux ; Interaction spatiale ; Itinéraire ; Migration alternante ; Modèle de gravité ; Norvège ; Route ; Réseau de transports ; Transport
Accessibility ; Commuting ; Flow ; Gravity model ; Norway ; Road ; Route ; Spatial choice ; Spatial interaction ; Transport ; Transport network
Les AA. présentent une nouvelle version du modèle à destinations concurrentes, afin d'évaluer comment les discontinuités du réseau routier affectent les flux de migrations alternantes. Présentation d'une interprétation économique du modèle (théorie