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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

A competing destinations approach to modeling commuting flows : a theretical interpretation and an empirical application of the model

Auteurs :
GITLESEN, J.P.
THORSEN, I.

Description :
Les AA. présentent une nouvelle version du modèle à destinations concurrentes, afin d'évaluer comment les discontinuités du réseau routier affectent les flux de migrations alternantes. Présentation d'une interprétation économique du modèle (théorie de l'utilité stochastique et choix hiérarchique de la destination). Données relatives à la Norvège du Nord-Ouest. Estimation des paramètres attribués à divers aspects de la structure spatiale d'une région qui présente un réseau routier peu connecté (barrières topographiques nombreuses). Mesure de l'influence des innovations en matière de transports (connections en ferries remplaçant ponts et tunnels).


Type de document :
Article de périodique

Source :
Environment and planning A, issn : 0308-518X, 2000, vol. 32, n°. 11, p. 2057-2074, Collation : Illustration, Références bibliographiques : 29 ref.

Date :
2000

Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, London, Pion

Langue :
Anglais
Droits :
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