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  • Cywilne porty lotnicze Gdanska i Gdyni w latach 1921-1974 Passenger airports of Gdansk and Gdynia during 1921-1974
  • 1921-1974 ; Aéroport ; Gdansk ; Gdynia ; Géographie de l'Europe ; Pologne ; Trafic passager
  • The article gives a comprehensive view on the development of passenger airports in Gdansk and Gdynia. The paper consists of four parts. The first three describe the airports of Gdansk-Wrzeszcz, Gdynia-Rumia and Gdansk-Rebiechowo. The next part
  • Variation of the total hydrocarbon (THC) concentration in the air over the eastern part of the Gdańsk agglomeration
  • Action anthropique ; Différenciation spatiale ; Eté ; Gdańsk ; Hiver ; Hydrocarbure ; Pollution ; Pollution atmosphérique ; Pologne ; Qualité de l'air ; Raffinage
  • Air quality ; Atmospheric pollution ; Gdańsk ; Human impact ; Hydrocarbon ; Poland ; Pollution ; Refining ; Spatial differentiation ; Summer ; Winter
  • within the limits of the Gdańsk Refinery located in the eastern part of Gdańsk in the coastal zone of the southern Baltic Sea. Meteorological situations influencing THC concentrations were defined and statistical analysis yielded a quality classification
  • of the atmosphere around the Gdańsk Refinery.
  • [b1] Dep. climatology, Univ., Gdańsk, Pologne
  • Port gdanski w Polsce Ludowej Le port de Gdansk en Pologne Populaire
  • Commerce ; Gdansk ; Géographie de l'Europe ; Hinterland ; Pologne ; Port ; Trafic
  • Le complexe économique et humain de Gdansk-Gdynia
  • Accessibilité ; Conurbation ; Développement ; Fonction portuaire ; Gdansk ; Gdansk-Gdynia ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Industrie portuaire ; Infrastructure portuaire ; Pologne ; Port ; Port fluvial ; Port maritime ; Site portuaire ; Trafic
  • La conurbation linéaire de Gdansk-Gdynia s'est développée du fait de sa position centrale sur la Baltique, en dépit d'un manque d'espaces plans en bordure de mer et de l'insuffisance des profondeurs pour la navigation maritime. Le trafic portuaire
  • explique le développement industriel et l'expansion humaine. Actuellement les trois ports de Gdansk de profondeurs différentes, et les deux ports de Gdynia ont un trafic spécialisé, mais sont regroupés sous la même autorité portuaire. L'industrie portuaire
  • , chantiers navals, industrie mécanique et pétrochimique, est moins développée à Gdynia qu'à Gdansk.
  • Dynamika brzegow klifowych regionu gdanskiego. (Dynamique des falaises littorales de la région de Gdansk)
  • Dynamique de versant ; Eboulement ; Falaise ; Gdansk ; Géographie de l'Europe ; Géomorphodynamique ; Littoral ; Pologne ; Processus littoral
  • Analyse de la structure géologique des conditions des eaux et des phénomènes d'éboulements sur les bords actifs de la région de Gdansk. Définition de trois types de développement des falaises littorales. Terminologie géodynamique de falaises actives
  • Les déterminants de la rétention d'un bassin-versant dans la zone de bord d'éminence de Gdańsk
  • Bassin-versant ; Gdańsk ; Modèle mathématique ; Pologne ; Potok Olivski ; Rétention de l'eau
  • Gdańsk ; Mathematical model ; Poland ; Water retention ; Watershed
  • Reconstructing the development of human impact from diatoms and 210Pb sediment dating (the Gulf of Gdańsk, southern Baltic Sea)
  • The application of analysis of diatom coupled with other siliceous microalgae and sediment dating allowed for the determination of the progress of deterioration in environment of the Gulf of Gdańsk. It is shown that the change in the diatom flora
  • of the study area coincides with industrialization inland and with the construction of the artificial mouth of the Wisła. The results obtained from the sedimentary record of the Gulf of Gdańsk are compared with those from other areas within the Baltic Sea.
  • La différenciation spatiale des conditions climatiques de l'agglomération de Gdańsk. Cas des espaces forestiers
  • Cartographie thématique ; Climat urbain ; Différenciation spatiale ; Forêt ; Gdańsk ; Pologne ; Radiation ; Topoclimat ; Vent
  • Forest ; Gdańsk ; Poland ; Radiation ; Spatial differentiation ; Thematic mapping ; Topoclimate ; Urban climate ; Wind
  • The topoclimatological mapping of the Gdańsk agglomeration has been accomplished in two stages. Firstly, the mesoclimatic analysis was made on the basis of standard meteorological data. Secondly, the topoclimatological mapping of forest areas
  • Crise et reconversion des milieux industrialo-portuaires : dépendance de sentier ou renouveau économique ? Les exemples de Dunkerque (France) et de Gdansk (Pologne)
  • Complexe industrialo-portuaire ; Dunkerque ; Economie locale ; Economie urbaine ; France ; Gdańsk ; Innovation ; Nord-Pas-de-Calais ; Pologne ; Proximité ; Reconversion ; Restructuration industrielle ; Sentier de dépendance ; Ville industrielle
  • Dunkerque ; France ; Gdańsk ; Industrial city ; Industrial port complex ; Industrial restructuring ; Innovation ; Local economy ; Nord-Pas-de-Calais ; Path dependence ; Poland ; Proximity ; Restructuring process ; Urban economy
  • Ciudad industrial ; Complejo industrial portuario ; Economía local ; Economía urbana ; Francia ; Gdansk ; Innovación ; Polonia ; Proximidad ; Reconversión ; Restructuración industrial
  • suivie par deux villes marquées par une forte spécialisation industrielle. On cherche à expliquer le choix récurrent de l'industrialisation comme mode de reconversion à Dunkerque, alors que Gdansk semble développer quelques atouts aptes à faire émerger de
  • Baltique, mer ; Falaise ; Gdansk, golfe ; Géographie de l'Europe ; Géomorphologie ; Littoral ; Pologne
  • it possible to assume that their development is characterized by the cyclicity varying in space and time. The cyclicity is here termed as the microphaseous development. This problem is here discussed on the example of a section of western coast of Gdansk Gulf
  • Les changements de la température à la surface de la mer Baltique dans la région de la baie et de la fosse de Gdańsk et leurs relations avec la température de l'air (1871-1992)
  • , Woodruff et al. 1987). This sea area covers the Bay of Gdańsk and the area of South-East Baltic (Gdańsk Deep and S part of Gotland Deep) adjacent to it in the north. The analysis of correlation between the SST and the temperature of air made use of a series
  • of monthly air temperatures measured at the stations in Stockholm and Gdańsk-Wrzeszcz (Mietus, 1998). This analysis indicates that the increase in the SST in the said sea area in the 20th century may be estimated around the values of 0.6 - 1.2°C (+0.9 (+-0.3
  • This work, based upon the results of 4 tide-gauges : Władysławowo, Hel, Gdynia and Gdansk-Harbour, presents the relative changes of sea level and a determination of its quantitative and qualitative variability in the eastern part of the coast along
  • [b1] Inst. of Oceanography, Univ., Gdánsk, Pologne
  • (1945-1975) ; Construction navale ; Economie régionale ; Gdansk-Gdynia ; Géographie de l'Europe ; Pologne ; Port ; Pêche ; Szczecin-Swinoujscie ; Transport ; Transport maritime
  • Mise en évidence de l'importance des ports baltes Gdansk-Gdynia et Szczecin-Swinoujscie| illustration des relations existant entre ces ports, leur arrière-pays et les ports intérieurs. En volume, le trafic maritime a augmenté considérablement grâce
  • schémas de projection de la population de 1977 à 2025 par tranches de 5 ans pour la Pologne, Varsovie, Lodz, Cracovie, Katowice, Gdansk.―(CLR)
  • This paper reports on the dating of some cores from the Gotland Deep, part of the Gotland Basin, and the Gdansk Basin. The focus is on the interpretation of Pb-210 data from the gamma-spectrometric method where the dating is verified
  • At first the author gives an introduction into the history and the physical features of the area between today Gdansk and Klaipeda. Main topic of the book is an alphabetical list of geographical names of landscapes in the former Prussian province
  • Bilan fait à l'occasion du 5 anniversaire des accords de Gdansk (août 1980) conclus entre les grévistes et le pouvoir : dégradation de la situation économique et sociale, déclin sans précédent des conditions de vie, catastrophe écologique. Une
  • Fluviatile ; Gdansk ; Géographie physique ; Géomorphologie fluviatile ; Kaszuby ; Lit fluvial ; Pologne ; Végétation ; Végétation aquatique ; Végétation ripicole
  • 1976 ; Commerce international ; Flotte marchande ; Gdansk ; Géographie de l'Europe ; Marchandise ; Pologne ; Port ; Trafic ; Transport ; Transport maritime