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  • Core-periphery contrasts in European social well-being
  • Bien-être ; Centre-périphérie ; Disparités régionales ; Europe ; Europe de l'Ouest ; Géographie humaine ; Indicateurs sociaux ; Modèle de développement
  • 1984
  • Centre-périphérie ; Contrôle externe ; Développement régional ; Entreprise ; Espace industriel ; Etablissements multiples ; Finlande ; Firme ; Géographie humaine ; Organisation de l'espace ; Région défavorisée ; Succursale
  • This article deals with the external control of the industry in the Finnish development area. The core-periphery model is used by describing the relationships between the main plants (= the core) and the branch plants (= the periphery
  • 1984
  • The centre-periphery model and industrial development in Portugal
  • Centre-périphérie ; Développement industriel ; Economie régionale ; Géographie humaine ; Industrialisation ; Marxisme ; Modèle économique ; Portugal ; Théorie économique
  • A critique of the use of the centre periphery model in explanation of intranational regional development based upon Marxist and neo-Marxist economic theory is presented. Seemingly different approaches use the same basic explanatory structure
  • upon the validity of the model. Portugal exhibits an apparent centre-periphery structure in patterns of regional industrial development, but closer analysis reveals that underlying patterns found in these key variables do not conform.
  • 1984
  • Allemagne de l'Ouest ; Analyse ; Commerce international ; Corée ; Coût de production ; Etats-Unis ; France ; Ghum ; Géographie humaine ; Industrie textile ; Italie ; Japon ; Monde ; Méthodologie ; Politique commerciale ; Politique économique
  • , Allemagne de l'Ouest, Etats-Unis, Japon et Corée du Sud.
  • 1984
  • Centre-périphérie ; Champ urbain ; Espace urbain ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Localisation industrielle ; Modèle ; Organisation de l'espace ; Pôle de croissance ; Restructuration ; Région urbaine ; Théorie des lieux centraux
  • concept de centre-périphérie. Le modèle construit fournit le moyen de mesurer les tendances d'étalement et de reflux en relation avec la réorganisation spatiale de la croissance. Application de données sur l'emploi dans le commerce de détail à un
  • 1984
  • Capitalisme ; Centre-périphérie ; Comptabilité régionale ; Disparités régionales ; Division du travail ; Développement régional ; Echanges inter-industriels ; Economie régionale ; Géographie humaine ; Industrie ; Monde ; Pays capitalistes ; Pays
  • 1984
  • beaucoup. A la périphérie ne sont dévolus que deux types de pouvoirs, économique et intellectuel, qu'elle n'exerce pas au même niveau national. (AT).
  • 1984
  • Accumulation du capital ; Alimentation ; Autarcie ; Capital international ; Capitalisme monopoliste d'Etat ; Centre-périphérie ; Crise économique ; Dialogue Nord-Sud ; Disette ; Division internationale du travail ; Domination ; Délocalisation
  • Table ronde tenue à Toulouse en 1984, autour des nouvelles formes de domination et des concepts visant à les expliquer. Théorisations marxistes des années 60 (R. Galissot)| la crise mondiale et les transformations économiques en cours (A. Gunder
  • Frank)| le centre et la périphérie ne sont pas des vases communiquants (S. Latouche)| de la nouvelle division du travail à la crise du fordisme périphérique (A. Lipietz)| l'accumulation internationale dans les années 1973-80: renforcement et limites (B
  • 1984
  • Abidjan ; Argentine ; Australie ; Beijing ; Bombay ; Brésil ; Buenos Aires ; Canada ; Chine ; Corée du Sud ; Côte d'Ivoire ; Economie ; Egypte ; Environnement ; Espagne ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Ile-de-France ; Inde ; Japon ; Krung Thep
  • Compte rendu du symposium organisé à Paris du 10 au 12 octobre 1984, sur les grandes métropoles mondiales, leurs problèmes et leur avenir. Présentation de l'identité métropolitaine: mouvements de population, mutations économiques, transports, cadre
  • 1984
  • . Présentation des trois études qui suivent: Corée, Sri Lanka et Mali autour de 1890. (Vnm).
  • 1984
  • Allemagne de l'Ouest ; Aéroport ; CEE ; Cabine automatique ; Chemin de fer ; Corée du sud ; Europe ; Europe de l'Est ; France ; Géographie humaine ; Infrastructure ; Innovation ; Investissement ; Matériel de transport ; Modèle de Lowry
  • 1984
  • , rôle des autorités locales. Exemple de la Corée, de la Malaisie, du Sri Lanka et de la République populaire de Chine.
  • 1984
  • généraux, il s'est construit au cours des 50 dernières années, environ 50 villes nouvelles, principalement de petites cités-dortoirs à la périphérie des grands centres. (V. V. Annenkov).
  • 1984
  • Allemagne de l'Ouest ; Autriche ; Bolivie ; Centralité ; Centre-périphérie ; Centre-ville ; Equipement ; Equipement collectif ; Espagne ; Etats-Unis ; Fonction urbaine ; France ; Guatemala ; Géographie humaine ; Italie ; Localisation ; Maroc
  • 1984
  • que le mouvement de diffusion de l'urbanisation vers la périphérie s'accélère. Dans l'ensemble, le rural profond déjà très dépeuplé ne se revitalise pas. Loin de s'atténuer, la crise démographique reste toujours vivante. Le léger redressement
  • 1984
  • Adaptation ; Asie ; Changement social ; Classe d'âge ; Communauté ; Concept ; Condition féminine ; Corée du Sud ; Culturel ; Delhi ; Développement ; Education ; Emploi ; Exode rural ; Femme ; Flux migratoire ; Fécondité ; Géographie humaine ; Hawaii
  • 1984
  • allemande du centre ville se déplace vers les logements neufs de la périphérie, tandis que les étrangers se concentrent dans le centre. L'A. étudie ces sous-marchés du logement, limités par des barrières de mobilité plus ou moins perméables. L'index de
  • 1984