Les chambres de commerce en Provence maritime au XIXème siècle
Chambre de commerce ; Commerce international ; France ; Marseille ; Nice ; Provence ; Siècle 19 ; Toulon
La création des chambres de commerce de la Provence maritime. Le fonctionnement et les attributions des chambres de commerce de la Provence maritime au XIXème siècle. Les chambres de commerce de la Provence maritime face aux nouvelles organisations
Transport maritime et transports continentaux: le cas des exportations maritimes conteneurisées de la région Rhône-Alpes
Commerce extérieur ; Commerce international ; Conteneur ; France ; Géographie de l'Europe ; Rhône-Alpes ; Transport ; Transport de marchandises ; Transport maritime
L'A. analyse l'influence des transporteurs maritimes dans le cadre spécifique des exportations maritimes conteneurisées de la région Rhône-Alpes. L'analyse est fondée sur un recensement des flux (pré-acheminements maritimes, conteneurs ferroviaires
La place du transport dans le commerce extérieur de la France
Commerce international ; France ; Géographie de l'Europe ; Transport ; Transport ferroviaire ; Transport fluvial ; Transport maritime ; Transport routier
Compétitivité des modes de transport maritime, fluvial, ferroviaire, routier dans le commerce extérieur français. (MW).
Il retroterra del porto commerciale di Venezia in Changing maritime transport.
Commercemaritime ; Géographie de l'Europe ; Italie ; Port ; Port maritime ; Transport ; Transport de marchandises ; Transport maritime ; Veneto ; Venezia
Evolution et déclin de la fonction commerciale du port de Venise au profit de modes de transports autres que maritime.
Commerce international ; Europe ; Géographie humaine ; Tiers-Monde ; Transport ; Transport maritime
Sur le changement des transports maritimes et du commerce international et ses conséquences négatives pour les nations européennes traditionnellement maritimes. (M. L. Gentileschi).
Commerce international ; Géographie humaine ; Méditerranée ; Port ; Transport ; Voie maritime
Analyse des courants actuels du trafic maritime de marchandise en Méditerranée, en particulier du transit par le canal de Suez, et mise en relation avec les flottes et les économies des pays littoraux. (R. Courtot).
Aménagement portuaire ; Canada ; Centre de décision ; Commerce international ; Ghum ; Géographie de l'Amérique ; Montréal ; Port ; Québec ; Secteur tertiaire ; Tertiaire supérieur ; Transport ; Transport maritime
L'A. analyse pourquoi Montréal est le centre de décision maritime canadien.
Les échanges maritimes entre les ports français et l'Afrique
Afrique ; Commerce international ; Commercemaritime ; France ; Géographie humaine ; Port maritime ; Trafic de marchandises ; Trafic de voyageurs ; Transport ; Transport maritime
L'Afrique occupe 30 % du trafic international des ports français mais dans le commerce des marchandises exprimé en valeur, de l'ordre de 3,5 % des exportations FOB (franco à bord) - free on board) mondiales, comme des importations CAF (coût
Commerce international ; Economie internationale ; Economie maritime ; Géographie humaine ; Géostratégie ; Intégration économique ; Politique économique ; Puissance maritime
Ouvrage original qui cherche à analyser les prolongements géostratégiques, apparents ou masqués, de l'économie maritime. L'étude est conduite à l'échelle des grandes puissances (URSS et Etats-Unis) ou des principaux pôles du commercemaritime
L'évolution récente de l'appareil commercial central à La Rochelle (Charente-Maritime) in Le commerce urbain français.
Centre-ville ; Charente-Maritime ; Commerce de détail ; France ; Géographie de l'Europe ; La Rochelle ; Poitou-Charentes ; Population urbaine ; Zone piétonnière
Nouvelles fonctions des ports de Russie dans le commerce extérieur
Commerce extérieur ; Commerce international ; Port ; Port maritime ; Russie ; Trafic ; Transport maritime
L'A. expose les difficultés apparues dans le commercemaritime extérieur en raison de la désintégration de l'URSS et de la diminution, qui en résulte, du nombre de ports maritimes disponibles en Russie. Il analyse les changements dans le volume du
commercemaritime extérieur au cours des dernières années en incluant les aspects régionaux. Il étudie séparément les problèmes de différents ports. Données chiffrées pour les années 1990-1994.
Les ports de commerce secondaires de la Seine à la frontière belge
Boulogne ; Calais ; Commerce ; Dieppe ; France ; France du Nord-Ouest ; Géographie de l'Europe ; Infrastructure ; Nord, région ; Pas-de-Calais ; Port ; Port de commerce ; Port maritime ; Seine-Maritime ; Trafic ; Trafic de marchandises ; Trafic de
Le transport maritime de l'énergie dans les années 1970-1980
(1970-1980) ; Charbon ; Commerce international ; Energie ; Gaz naturel ; Géographie humaine ; Hydrocarbure ; Ligne de navigation ; Monde ; Transport ; Transport maritime
D'après une note du Centre d'Etudes pour l'Expansion d'Anvers, on donne un aperçu du commerce extérieur de l'U.E.B.L. avec les pays asiatiques. En seconde partie, est étudié le trafic maritime anversois avec la région en question. - (RS)
France and the great maritime discoveries―Opportunities for a new ocean geopolicy
Amérique du Nord ; Commerce ; Découverte ; Français ; Géostratégie ; Navigation ; Siècle 16 ; Voyage
Century 16th ; Discoveries ; Geostrategy ; Journey;Trip ; Navigation ; North America ; Trade;Commerce
During the 16th century, French kings, thoroughly engaged in the Italian wars, had no real ocean policy, no maritime geostrategy. They came late in 17th century to build a new colonial empire, too late perhaps to give new directions or new impulses
Les tendances d'évolution des transports maritimes (1955-1985)
Commerce international ; Flotte marchande ; Géographie humaine ; Maritimisation ; Trafic portuaire ; Transport ; Transport maritime
Cet article décrit la croissance extrêmement rapide de la maritimisation des transports qui assurent plus des trois quarts du commerce international: diversité des flux de denrées et des différents pavillons, on entre dans un autre système de