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  • Les conditions et le cadre géographique du développement de Béthune in Histoire de Béthune et de Beuvry.
  • Bassin houiller ; Beuvry ; Béthune ; France ; Géographie de l'Europe ; Histoire urbaine ; Nord-Pas de Calais ; Site urbain ; Ville
  • L'A. décrit les facteurs naturels qui ont permis la naissance de Béthune et son développement comme centre du Nord-Ouest du Bassin minier (contact de deux régions naturelles, présence de rivières navigables et ayant permis le développement d'une
  • Du charbon à l'après-charbon in Histoire de Béthune et de Beuvry.
  • Beuvry ; Béthune ; Désindustrialisation ; Economie urbaine ; France ; Géographie de l'Europe ; Nord-Pas de Calais ; Reconversion économique ; Rénovation urbaine ; Secteur tertiaire
  • mutations que connaît cette région: mutations dans la composition de la population, mutations industrielles, d'infrastructures routière, ferroviaire et fluviale (Béthune est le troisième port fluvial de la région). Mutations qui ont amené la rénovation
  • urbaine avec réhabilitation d'un grand ensemble, l'aménagement du centre-ville, etc. Béthune a ainsi été poussé à devenir un centre de services, un centre tertiaire. En conclusion, Béthune et Beuvry ont la volonté de jouer à fond la carte des activités
  • DE BETHUNE, S.
  • Série d'études très détaillées sur cette petite région de la vallée de la Lys entre Béthune, Armentières et Hazebrouck| on retiendra notamment: l'Introduction à la géomorphologie de la Plaine de la Lys, par J. SOMME| l'Agriculture du Bas-Pays de
  • Béthune. Quelques aspects de son évolution récente, par J. VAUDOIS| ainsi que l'Agriculture à La Couture, du même et R. DION| Aspects de la vie de relation dans un fragment d'espace rural: 4 communes au sud de Valenciennes, par D. PARIS.
  • Les communes péri-urbaines sont de plus en plus éloignées des grandes villes de la région. Une zone d'intense péri-urbanisation se dessine entre Armentières et Béthune, Lille restant le pôle d'emploi dominant des habitants de cette zone. - (AG)
  • Description détaillée de la vallée de la Lawe à la recherche d'une impossible unité (véritable oasis de verdure de ses sources jusqu'à Béthune, puis complètement défigurée à travers le Bassin Houiller) et des aménagements de la rivière. (JPM).
  • Bassin houiller ; Béthune ; Centralité ; Douai ; France ; Lens ; Nord-Pas-de-Calais ; Organisation de l'espace ; Polarisation ; Redéploiement ; Stratégie d'acteurs ; Structure territoriale ; Territoire
  • Béthune ; Centrality ; Coalfield ; Decision making process ; Douai ; France ; Lens ; Nord-Pas-de-Calais ; Polarization ; Redevelopment ; Spatial organization ; Territorial structure ; Territory
  • s'est substituée une organisation recentrée sur les principaux pôles urbains préexistant à l'exploitation minière, Béthune et Douai, ou nés de l'exploitation, Lens. - (L'A.).
  • La désaffectation des jeunes ménages avec enfants pour le coeur des grandes agglomérations est toujours d'actualité et une bonne partie des nouveaux habitants des zones B d'Armentières, Lille-Sud et Bas-Pays de Béthune sont originaires de Lille
  • Pas-de-Calais entre Béthune et Lens. (JPM).
  • Trois cents clubs s'occupant de pigeons voyageurs dans l'arrondissement de Béthune (Pas-de-Calais) sont étudiés à partir de sources parfois fragmentaires. Les objectifs, les noms, les membres et les activités de ces sociétés sont examinés. Ils se
  • d'investissements entraînant la création de 28000emplois. Les zones minières de Douai, Béthune, Lens, ont bénéficié des 3/4 des investissements primés et 2/3 des emplois créés. La construction automobile représente plus de 60% des investissements et des emplois
  • ses seize grandes écoles, d'où sortent 900 ingénieurs par an, ses cinq écoles supérieures de commerce et de gestion, ses I.U.T. de Lille, Valenciennes, Béthune, Littoral, ainsi que le Lycée Technique d'Armentières. Présentation de chacune de ces