Mots-clés
Distance parcourue ; Genre ; Géographie sociale ; Géographie économique ; Marché du travail ; Ménage ; Niveau de qualification ; Produit intérieur brut ; Suède ; Ségrégation résidentielle ; Trajet domicile-travailDistance travelled ; Economic geography ; Gender ; Gross domestic product ; Household ; Journey to work ; Labour market ; Qualification level ; Residential segregation ; Social geography ; SwedenDistancia recorrida ; Geografía económica ; Geografía social ; Género ; Mercado laboral ; Nivel de capacitación ; Producto interior bruto ; Segregación residencial ; Suecia ; Trayecto domicilio-trabajo ; Unidad familiarDo changes in GDP influence commuting distances ? a study of Swedish commuting patterns between 1990 et 2006
Auteur(s) et Affiliation(s)
ÖSTH, J.
Department of Social and Economic Geography, Univ., Uppsala, Suede
LINDGREN, L.
Department of Social and Economic Geography, Univ., Umeå, Suede
Description :
Les AA. étudient la corrélation entre l’évolution du PIB et le choix des banlieusards en matière de trajet domicile-travail en Suède. Pour ce faire, ils se basent sur les caractéristiques socio-économiques, géographiques et démographiques afin d’analyser l’évolution des distances parcourues. Les résultats indiquent une influence de l’augmentation du taux de croissance du PIB sur l’accroissement des distances effectuées, particulièrement pour les jeunes actifs, les récents chômeurs et les personnes vivant dans les aires métropolitaines.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Tijdschrift voor economische en sociale geografie, issn : 0040-747X, 2012, vol. 103, n°. 4, p. 443-456, nombre de pages : 14, Références bibliographiques : 2 p.
Date :
2012
Editeur :
Pays édition : Pays-Bas, Amsterdam, Koninklijk Nederlands Aardrijkskundig Genootschap
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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