Mots-clés
Demande ; Environnement urbain ; Etats-Unis ; Florida ; Modèle ; Origine-destination ; Trajet ; Transport ; Transport collectifCollective transport ; Demand ; Florida ; Model ; Origin-destination ; Transport ; Trip ; United States of America ; Urban environmentDemanda ; Entorno urbano ; Estados Unidos ; Flórida ; Modelo ; Origen-destino ; Transporte ; Transporte colectivo ; TrayectoWhat really matters for increasing transit ridership : understanding the determinants of transit ridership demand in Broward County, Florida
Auteur(s) et Affiliation(s)
THOMPSON, G.
Dept. of Urban and Regional Planning, Florida State Univ., Tallahassee, Etats-Unis
BROWN, J.
Dept. of Urban and Regional Planning, Florida State Univ., Tallahassee, Etats-Unis
BHATTACHARYA, T.
Dept. of Urban and Regional Planning, Florida State Univ., Tallahassee, Etats-Unis
Description :
Les AA. cherchent à comprendre la performance de ce comté de Floride en ce qui concerne la valeur élevée de son taux de transport par habitant : estimation d’un modèle de demande de transport de transit incluant un prix généralisé des trajets de transit origine-destination. Le prix est plus important que les variables d’utilisation du sol pour expliquer les motivations de la clientèle pour un système de transports par autobus avec beaucoup de voyageurs dépendants. Les AA. prônent d’axer les services sur des noyaux d’emplois décentralisés utilisant des structures de réseau à destinations multiples.
Type de document :
Article de périodique
Source :
Urban studies (Harlow), issn : 0042-0980, 2012, vol. 49, n°. 15, p. 3327-3345, nombre de pages : 19
Date :
2012
Editeur :
Pays édition : Royaume-Uni, Harlow, Longman Group
Langue :
Anglais
Anglais
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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