Mots-clés
Accident de la route ; Allemagne ; Analyse spatiale ; Banlieue ; District ; Métropole ; Nordrhein-Westfalen ; Sécurité ; Trajet à buts multiplesDistrict ; Germany ; Large city ; Multi-purpose trip ; North Rhine Westfalia ; Road accident ; Security ; Spatial analysis ; SuburbsAccidente de carretera ; Alemaña ; Análisis espacial ; Distrito ; Metrópoli ; Renania del Norte-Westfalia ; Seguridad ; Suburbio ; Trayecto con fines multiplesVerkehrssicherheit in den Kreisen Nordrhein-Westfalens : Wo lebt es sich am sichersten ?
La sécurité routière dans les districts de la Rhénanie du Nord-Westphalie : où vit-on le mieux en sécurité ?
Auteurs :HOLZ-RAU, C.
SCHEINER, J.
Description :
The paper presents traffic accident risk figures for Rhine-Westphalia on the district level (Kreise and kreisfreie Städte), broken down by age group and type of traffic participation. The spatial analysis is based on the victims’ places of residence. The results suggest that the population-based risk to be killed or seriously injured in road traffic is considerably lower in large cities than in suburban and rural areas. - (IfL)
Type de document :
Article de périodique
Source :
Raumforschung und Raumordnung, issn : 0034-0111, 2010, vol. 68, n°. 4, p. 357-371, nombre de pages : 15, Références bibliographiques : 17 ref.
Date :
2010
Editeur :
Pays édition : Allemagne, Köln, Heymann
Langue :
Allemand
Allemand
Droits :
Tous droits réservés © Prodig - Bibliographie Géographique Internationale (BGI)
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