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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Aménagement régional ; Croissance urbaine ; Espace urbain ; Evolution démographique ; France ; Ile-de-France ; Plan d'urbanisme ; Population urbaine ; Péri-urbanisation ; Seine-et-Marne ; Zone péri-urbaine
  • Demographic change ; France ; Ile-de-France ; Outer conurbation area ; Regional planning ; Seine-et-Marne ; Suburbanization ; Urban area ; Urban growth ; Urban population ; Urban programme
  • A travers l'exemple de la Seine-et-Marne, l'A. montre que la planification spatiale ne devrait plus ignorer les espaces péri-urbains éloignés. Il s'agit d'un problème d'aménagement régional autant que d'aménagement urbain. Le réaménagement des zones
  • centrales, même s'il est important, ne doit pas occulter la péri-urbanisation.
  • Cet ouvrage introduit à l'utilisation de la carte topographique. Il s'adresse à tous publics, mais plus particulièrement aux étudiants en géographie, urbanisme et aménagement du territoire qui trouveront un chapitre consacré au commentaire de la
  • carte au 1: 50 000 de l'Institut géographique national. Mais il dépasse ce niveau de l'initiation par l'étude approfondie du rôle des échelles, des principes de la généralisation, des complémentarités de la carte et de la photographie aérienne (mais sans
  • en reproduire aucune) et de la symbolisation. L'utilisation cartographique de la télédétection n'est pas signalée. Cet ouvrage ne concerne que les cartes françaises de l'IGN et il aurait été souhaitable qu'il y eut des comparaisons avec les autres
  • Le développement péri-urbain actuel est-il inédit et spécifique? in Peuplements en banlieue.
  • Relations centre-périphérie et évolution du marché du logement en Ile-de-France
  • Banlieue ; Centre-périphérie ; France ; Géographie de l'Europe ; Habitat urbain ; Ile-de-France ; Logement ; Marché du logement ; Urbanisme ; Ville nouvelle ; Zone péri-urbaine
  • Choix du site ; Enseignement supérieur ; France ; Ile-de-France ; Projet ; Pôle de croissance ; Seine-et-Marne ; Université ; Ville nouvelle
  • France ; Growth pole ; Higher education;University education ; Ile-de-France ; Location choice ; New town ; Project ; Seine-et-Marne ; University
  • Banlieue ; Collectivité locale ; Espace industriel ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Immobilier d'entreprise ; Industrie ; Reconversion industrielle ; Val-de-Marne ; Zone aménagée
  • Les zones industrielles des bords de Seine sont caractérisées par une évolution plutôt anarchique. Il faudrait profiter de l'aménagement des berges de la Seine et de l'apport nécessaire de logements pour concevoir une politique d'aménagement
  • Commerce de gros ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Industrie ; Industrie agro-alimentaire ; Localisation ; Secteur tertiaire ; Seine-et-Marne
  • Collectivité locale ; Espace urbain ; Evolution démographique ; France ; Frange urbaine ; Ile-de-France ; Population ; Péri-urbanisation ; Rurbanisation ; Seine-et-Marne ; Solde migratoire ; Zone péri-urbaine
  • Demographic change ; France ; Ile-de-France ; Local government ; Migratory balance ; Outer conurbation area ; Population ; Rurbanisation ; Seine-et-Marne ; Suburbanisation ; Urban area ; Urban fringe
  • Aménagement régional ; Economie régionale ; France ; Ile-de-France ; Infrastructure ; Pôle de croissance ; Réseau de transports ; Seine-et-Marne ; Ville nouvelle
  • France ; Growth pole ; Ile-de-France ; Infrastructure ; New town ; Regional economy ; Regional planning ; Seine-et-Marne ; Transport network
  • Desserte ; Enseignement supérieur ; Entreprise ; Environnement économique ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Industrie de pointe ; Recherche-développement ; Seine-et-Marne ; Siège social ; Technologie ; Tertiaire supérieur ; Ville
  • de Marne-la-Vallée, bien coordonné, et celui de Melun-Fontainebleau, plus disparate. Ils jouent un rôle manifeste dans la structuration de l'espace.
  • Collectivité locale ; Développement urbain ; Equipement collectif ; Espace urbain ; France ; Gestion urbaine ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Seine-et-Marne ; Urbanisme ; Ville nouvelle ; Zone péri-urbaine
  • Département de la Seine-et-Marne. L'A. montre l'impact régional de Marne-la-Vallée aux niveaux administratif et économique. Il étudie le mouvement de la péri-urbanisation, contemporain de la croissance de la ville nouvelle, mais qui s'est effectué
  • Attraction urbaine ; Centralité ; Centre urbain secondaire ; Fonction urbaine ; France ; Ile-de-France ; Marne-la-Vallée ; Polycentrisme ; Pôle de croissance ; Ville nouvelle
  • Centrality ; France ; Growth pole ; Ile-de-France ; New town ; Polycentrism ; Second order urban centre ; Urban attraction ; Urban function
  • Aménagement régional ; Equipement ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Logement ; Planification ; Politique urbaine ; Urbanisation ; Ville nouvelle ; Zone péri-urbaine
  • Cergy-Pontoise ; Espace industriel ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Industrialisation ; Urbanisme ; Ville nouvelle ; Zone industrielle
  • Accessibilité ; Administration ; Desserte ; Développement urbain ; Equipement collectif ; Espace urbain ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Melun-Sénart ; Projet ; Pôle de croissance ; Qualité de la vie ; Réserve foncière ; Urbanisme
  • Espace urbain ; Etalement urbain ; France ; Frange urbaine ; Ile-de-France ; Maison individuelle ; Marché immobilier ; Mobilité ; Planification urbaine ; Péri-urbanisation ; Rurbanisation ; Réglementation ; Urbanisation ; Zone péri-urbaine
  • Detached house ; France ; Ile-de-France ; Mobility ; Outer conurbation area ; Periurban development ; Real estate market ; Regulation ; Rurbanization ; Urban area ; Urban fringe ; Urban planning ; Urban sprawl ; Urbanization
  • Attraction urbaine ; Bassin d'emploi ; Economie régionale ; Entreprise ; Environnement économique ; Equipement ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Industrie de pointe ; Marne-la-Vallée ; Seine-et-Marne ; Technopole ; Tertiaire