Description des caractéristiques économiques majeures du transport routier en France. Son développement exceptionnel a été dû aux avantages qu'il présente, à la mise en place d'équipements spécialisés (gares routières-marchandises, centres routiers
), à la création de bureaux de fret après 1961. L'importance économique du transport routier tient un rôle fondamental qu'il joue dans le trafic des marchandises et au nombre élevé d'effectifs qu'il emploie. La contribution budgétaire à l'amélioration
tertiaire ou assistée (procédés thermiques, chimiques, méthodes de forage horizontal). Il en résulte une reprise de la prospection, de l'extraction, de l'exploitation, un accroissement des réserves de pétrole terrestre en France essentiellement, et surtout
Aménagement portuaire ; Commerce ; Commerce international ; Cours d'eau ; Economie régionale ; Fonction économique ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Infrastructure portuaire ; Navigation intérieure ; Paris ; Port ; Port autonome
Dans l'introduction, l'A. analyse l'origine des caldeiras et en présente les différents types. Puis il pose les problèmes des caldeiras de la Fournaise (nombre et caractères particuliers des 2 caldeiras certaines de la Fournaise) et du massif du
L'Industrie est sortie du sous-développement où elle se trouvait encore il y a une vingtaine d'années. L'agriculture et la production d'hydrocarbures demeurent les deux activités dominantes malgré un vigoureux effort d'industrialisation
sud-orientale insulaire. Il aborde ensuite les zones d'importance modeste ou seulement ponctuelle. Perspectives d'avenir (techniques, économiques et financières).
Les croissants de plage apparaissent assez peu dans les traités de morphologie. Ils n'ont pas une allure de constante à l'inverse des ripple marks. L'A. tente de tirer une typologie et des règles générales dans la formation de ce relief à faible
Après avoir souligné certains aspects remarquables du réseau fluvial français, comme la précocité et la ténacité dans sa construction, l'A. montre qu'il s'agit d'un grand réseau en apparence seulement, du fait de certaines inadaptations: l'essentiel
Dans une 1ère partie, l'A. montre et décrit les anomalies côtières islandaises par rapport au relief de fjord. Puis, il les explique, en insistant surtout sur les modifications imposées par les conséquences du volcanisme sur le relief côtier. Par
Le relief de l'Islande offre un double intérêt. Il oppose d'abord des reliefs de plateaux volcaniques, dérivant d'un volcanisme de type hawaïen ancien, miocène et pliocène, rajeuni sur les pourtours externes notamment par l'érosion glaciaire du
causes et fauteurs d'incendies, un catalogue des moyens de lutte. Il met en évidence les dysfonctionnements et termine par un bilan chiffré des incendies et un bilan non chiffré des immenses dommages subis par le milieu naturel.
l'insuffisance récente des sites nouveaux permettant un aménagement gravitaire et la rentabilité économique d'un aménagement par pompage. Cependant, les progrès de l'électronucléaire n'atténueront-ils pas l'intérêt marqué pour les centrales de pompage?
Exemple d'industrialisation de villes moyennes. Il s'agit d'une industrie de transformation, diversifiée, à forte valeur ajoutée, et pourvoyeuse de nombreux emplois dont les unités de production dépassent 500personnes (industrie électromécanique
. Ce revirement provient de la cherté plus élevée que prévue, de la réalisation du programme électronucléaire| il est dû aussi aux qualités de l'hydro-électricité, source d'énergie renouvelable, non polluante, d'une grande souplesse d'utilisation