Résultats de la recherche (9 résultats)
- > VALLEGA, A., (Editeur scientifique) (supprimer)
Affinez votre recherche
Par Collection Par Auteur- MUSCARA, C., (Editeur scientifique) (9)
- SORICILLO, M., (Editeur scientifique) (9)
- Union géographique Internationale. (UGI), International (9)
- VALLEGA, A., (Editeur scientifique) (9)
- BATTISTI, G. (1)
- BIAGINI, E. (1)
- CHESNAIS, M. (1)
- HAYUTH, Y. (1)
- LUCIA, M. G. (1)
- MAZZETTI, E. (1)
- NOVELLI, G. (1)
- OGGIANO, M. (1)
- VAN DEN BREMEN, W. J. (1)
- 1982 (9)
- Geography of Europe (6)
- Human geography (3)
- (1975-1981) ; Campania ; Fonction commerciale ; Fonction industrielle ; Géographie de l'Europe ; Industrialisation ; Italie ; Mezzogiorno ; Napoli ; Organisation de l'espace ; Port ; Port maritime ; Trafic ; Zone industrialo-portuaire (1)
- Accroissement ; Capacité portuaire ; Charbon ; Equipement portuaire ; Géographie humaine ; Industrie extractive ; Mine ; Port ; Trafic maritime ; Transport ; Transport maritime (1)
- Aménagement régional ; Commerce international ; Commerce maritime ; Complexe industrialo-portuaire ; Conteneur ; Développement régional ; Fos-sur-Mer ; France ; Genova ; Géographie de l'Europe ; Histoire économique ; Innovation ; Italie ; Liguria ; Marseille ; Méditerranéens, pays ; Port ; Port maritime ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Trafic portuaire ; Transport ; Transport maritime ; Voltri (1)
- Aménagement régional ; Concurrence ; Développement régional ; Genova ; Géographie de l'Europe ; Innovation ; Italie ; Liguria ; Organisation de l'espace ; Port ; Port maritime ; Projet ; Savona ; Transport maritime (1)
- Arrière-pays ; Belgique ; Commerce international ; Desserte ; France ; Géographie humaine ; Infrastructure ; Pays-Bas ; Port ; Trafic détourné ; Trafic maritime ; Transport ; Transport fluvial ; Transport maritime ; Transport terrestre (1)
- Bari ; Barletta ; Brindisi ; Commerce maritime ; Géographie de l'Europe ; Industrialisation ; Industrie ; Italie ; Localisation industrielle ; Manfredonia ; Méditerranéens, pays ; Port ; Port maritime ; Puglia ; Taranto ; Trafic ; Transport ; Transport maritime ; Ville industrielle ; Zone industrialo-portuaire (1)
- CEE ; Commerce international ; Crise ; Dépendance énergétique ; Economie ; Energie ; Equipement portuaire ; Europe ; Europe de l'Ouest ; Flotte marchande ; Géographie humaine ; Hydrocarbure ; Pays industrialisés ; Politique énergétique ; Port ; Prospective ; Redéploiement industriel ; Restructuration industrielle ; Système de transport ; Transport maritime (1)
- Café ; Commerce international ; Commerce maritime ; Friuli-Venezia Giulia ; Géographie de l'Europe ; Importation ; Italie ; Port ; Produit agricole ; Transport maritime ; Trieste (1)
- Commerce maritime ; Géographie de l'Europe ; Italie ; Port ; Port maritime ; Transport ; Transport de marchandises ; Transport maritime ; Veneto ; Venezia (1)
- Aspects of maritime transport and port development under the influence of changes in the energy supply in the next decades western Europe as a case study in Changing maritime transport. (1)
- Coal ports and coal carriers in light of the growth of seaborne coal trade in Changing maritime transport. (1)
- Exploitation terrestre des trafics maritimes: recouvrement des arrière-pays ou détournement de trafic? in Changing maritime transport. (1)
- Funzioni portuali nel Mezzogiorno in Changing maritime transport. (1)
- Il retroterra del porto commerciale di Venezia in Changing maritime transport. (1)
- Il sistema portuale italiano nel commercio internazionale del caffè in Changing maritime transport. (1)
- Industria agevolata e portualità: il caso della Puglia in Changing maritime transport. (1)
- La competizione portuale nel Mediterraneo: il caso di Voltri e Vado in Changing maritime transport. (1)
- Trasporti marittimi e organizzazione portuale. Il caso di Genova e di Marsiglia in Changing maritime transport. (1)
- Il retroterra del porto commerciale di Venezia in Changing maritime transport.
- La competizione portuale nel Mediterraneo: il caso di Voltri e Vado in Changing maritime transport.
- Une compétition entre deux ports ligures qui se traduit aujourd'hui encore par deux projets de ports satellites, modernes: ils constituent l'un et l'autre un élément nécessaire au débouché méditerranéen au Piémont et à la Lombardie. Examen du choix
- Industria agevolata e portualità: il caso della Puglia in Changing maritime transport.
- Il sistema portuale italiano nel commercio internazionale del caffè in Changing maritime transport.
- Après avoir défini la notion de trafic détourné, l'A. dresse la physionomie générale de la répartition des trafics détournés à partir de l'exemple français| il souligne que la majorité des détournements sont réalisés par les ports de la Belgique et
- des Pays-Bas si l'on prend en compte les trafics en tonnage. Il semble que ces détournements s'expliquent plutôt par une moins bonne maîtrise des conditions des échanges terrestres que des échanges maritimes. (MBG).
- Trasporti marittimi e organizzazione portuale. Il caso di Genova e di Marsiglia in Changing maritime transport.
- Etude comparative historico-économique de Gênes et de Marseille: ports traditionnels, leur réaménagement commença dès la fin du XIX s. A la fin des années 50, les fonctions portuaires qu'ils assumaient étaient très semblables. Après ses extensions
- Caractéristiques structurelles et fonctionnelles des ports du sud de l'Italie| leur rôle dans l'industrialisation, la fonction commerciale qu'ils remplissent. Examen des mouvements enregistrés dans le port de Naples de 1975 à 1981.
- Le recours au charbon comme énergie de substitution entraîne une intensification du transport de cette matière première. Il semble que d'ici la fin de la décennie les ports ne pourront pas faire face à ce trafic.
- , métallurgie...) et le redéploiement en cours au niveau international auront des répercussions certaines sur les zones portuaires européennes mais il est difficile de cerner encore l'impact de ces changements profonds. Quelques tendances se dessinent: l'arrêt