Problème du degré d'agrégation des unités spatiales choisies. Pour être compatible avec la maximisation de l'utilité, un modèle de choix peut estimer les probabilités sur la base de l'utilité maximale à l'intérieur d'agrégats hétérogènes. Les AA. se
servent d'un modèle qui fait appel à la théorie du modèle logit emboîté pour estimer les utilités maximales appropriées des agrégats.
Commerce international ; Ecole néoclassique ; Fonction d'utilité sociale ; Généralités sur la géographie ; Modèle Lutsky ; Méthodologie ; Théorie
Il s'agit d'établir des relations simples et générales entre diverses variables intéressant le commerce extérieur, relations fondées sur l'existence d'une utilité collective du type des équations de S. Lutsky. (INRA).
Choix ; Demande ; Décision ; Economie des transports ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Modèle de décision ; Modèle logit ; Moyen de transport ; Méthodologie ; Optimisation ; Population urbaine ; Prise de décision ; Trajet ; Transport
; Transport urbain ; Utilité aléatoire
Synthèse et évolution des modèles d'utilité de la demande en transport autre que pour les migrations alternantes. Résumé de la théorie mathématique des modèles d'utilité aléatoire| application de ces modèles à la demande en transports. Dans une
dernière partie, l'A. développe la souplesse introduite par les fonctions d'utilité aléatoire et sa plus grande aptitude de modélisation du comportement.
Choix ; Comportement des consommateurs ; Consommation ; Fonction d'utilité ; Modèle logit ; Probabilité
d'utilité sont comparés et une alternative est choisie, en tenant compte de la probabilité que le profil de consommation associé à l'utilité maximale se trouve dans l'une des alternatives.
Des modèles logit multinomiaux emboîtés servent à décrire les comportements migratoires dans les années 1971-74 en Equateur. Les probabilités d'émigrer sont conditionnées par les utilités attendues d'une série de destinations connues, les
caractéristiques des origines et celles des migrants potentiels. Ces associations permettent un ajustement des volumes totaux de migrations aux disparités régionales provenant des utilités spécifiques des lieux.
Responsabilité sociale et utilité sociale : les effets de l'accompagnement à la création d'entreprises
l'accompagnement permettent de donner une assise théorique et un sens pratique aux deux méta-concepts de responsabilité sociale et d'utilité sociale. - (CG)
Analyse des préférences ; Canada ; Comportement des ménages ; Comportement spatial ; Contrainte résidentielle ; Décision ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Hamilton ; Logement ; Mobilité résidentielle ; Ontario
Développe une méthode pour mesurer la contrainte résidentielle conforme à la définition de celle-ci: différence entre l'aspiration et l'utilité du lieu vécu. Emploi d'une analyse d'échanges pour élaborer l'échelle des utilités. Les mesures ainsi
California ; Comportement ; Etats-Unis ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Logement ; Los Angeles ; Marché du logement ; Niveau de vie ; Population urbaine ; Prise de décision ; Préférence ; Recherche d'un logement
Etude de la recherche d'un logement à Los Angeles| les AA. établissent et analysent les fonctions d'utilité pour chaque individu appartenant à deux groupes. Les fonctions d'utilité tiennent compte de la localisation du logement avec des prix et des
Analyse économique ; Coût de transport ; Demande agrégée ; Dérivation ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Lieux centraux ; Origine-destination ; Temps de trajet ; Théorie ; Trajet ; Transport ; entropie
L'A. démontre que la demande agrégée de trajets d'un type particulier peut incorporer tous les caractères du modèle de gravité traditionnel. Cette demande est dérivée d'une maximisation générale d'utilité soumise aux contraintes de revenu et de
temps. L'inclusion des populations d'origine et de destination dans la fonction d'utilité est déduite de la théorie des lieux centraux. (Vnm).
se manifestent. Une utilité peut avoir des gradients d'externalité positif et négatif. On doit étudier ces gradients les uns par rapport aux autres en délimitant le champ d'externalité de chaque utilité.
Choix ; Comportement ; Comportement des consommateurs ; Décision ; Fonction d'utilité ; Mathématique ; Probabilité ; Préférence ; Satisfaction
Mesure de la variété du choix d'un individu, définie comme le montant qu'un consommateur consentirait à payer pour une option très peu choisie. On peut dériver cette valeur de la théorie de l'utilité aléatoire et la mesurer au moyen d'une entropie
définie par les probabilités de choix. De plus les interrelations de la liberté de choix, de l'utilité moyenne et de l'utilité indirecte peuvent être formalisées au moyen d'une équation unique, l'équation du choix.
Consommation ; Courbe de préférence ; Fonction d'utilité ; Géographie de l'Europe ; Modèle économique ; Préférence ; Royaume-Uni ; Série chronologique ; Table de mortalité ; Taux de croissance ; Taux de préférence ; Théorie néoclassique ; Utilité
Modèle économique décrivant le taux de préférence sociale pour le Royaume-Uni sur la base d'une fonction conventionnelle d'utilité. Le modèle est développé dans une analyse à deux temps où un individu représentatif est la figure centrale. Les
paramètres sont: le taux de croissance de la consommation réelle, l'élasticité de l'utilité marginale et le taux d'escompte dérivé des tables de mortalité. Chaque paramètre est calculé séparément et donne le résultat final de 3,65 %.
Choix de l'habitat ; Comportement individuel ; Comportement économique ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Mesure ; Mobilité résidentielle ; Modélisation ; Processus de décision
Fonctions d'utilité résidentielle: spécification et évaluation. Modélisation et comparaison de trois méthodes de mesure: test de cohérence interne, identification de la forme de la fonction pour décrire la combinaison d'utilités dans le processus de
décision impliqué, relations entre les trois types de mesure. Les modèles multiplicatifs sont légèrement plus performants que les modèles additifs pour exprimer l'intégration d'utilités partielles dans une évaluation globale.
L'A. étudie un certain nombre d'aspects conceptuels et économétriques relatifs aux modèles logit emboîtés dégénérés : identification, dimension, invariance et compatibilité avec le postulat de la maximisation de l'utilité.