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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • Nutzwertanalyse in der Raumplanung (L'analyse d'utilité dans l'aménagement du territoire)
  • Aménagement régional ; Analyse d'utilité ; Analyse multivariée ; Généralités sur la géographie ; Statistique
  • Agrégation ; Choix spatial ; Décision ; Fonction d'utilité ; Migration ; Modèle logit ; Origine-destination ; Probabilité ; Statistique
  • Problème du degré d'agrégation des unités spatiales choisies. Pour être compatible avec la maximisation de l'utilité, un modèle de choix peut estimer les probabilités sur la base de l'utilité maximale à l'intérieur d'agrégats hétérogènes. Les AA. se
  • servent d'un modèle qui fait appel à la théorie du modèle logit emboîté pour estimer les utilités maximales appropriées des agrégats.
  • Commerce international ; Ecole néoclassique ; Fonction d'utilité sociale ; Généralités sur la géographie ; Modèle Lutsky ; Méthodologie ; Théorie
  • Il s'agit d'établir des relations simples et générales entre diverses variables intéressant le commerce extérieur, relations fondées sur l'existence d'une utilité collective du type des équations de S. Lutsky. (INRA).
  • Le réseau routier lozérien: son histoire, son utilité, ses problèmes, son devenir
  • Approximation quadratique ; Délai de réponse ; Fonction d'utilité multiple ; Géographie humaine ; Optimisation ; Planification ; Santé ; Service médical d'urgence ; Services d'urgence ; Théorie de l'utilité ; Théorie économique
  • Utilite du public ou cause publique : les corporations religieuses et les changements politiques a Orizaba (Mexique), 1700-1834
  • Choix ; Demande ; Décision ; Economie des transports ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Modèle de décision ; Modèle logit ; Moyen de transport ; Méthodologie ; Optimisation ; Population urbaine ; Prise de décision ; Trajet ; Transport
  • ; Transport urbain ; Utilité aléatoire
  • Synthèse et évolution des modèles d'utilité de la demande en transport autre que pour les migrations alternantes. Résumé de la théorie mathématique des modèles d'utilité aléatoire| application de ces modèles à la demande en transports. Dans une
  • dernière partie, l'A. développe la souplesse introduite par les fonctions d'utilité aléatoire et sa plus grande aptitude de modélisation du comportement.
  • Choix ; Comportement des consommateurs ; Consommation ; Fonction d'utilité ; Modèle logit ; Probabilité
  • d'utilité sont comparés et une alternative est choisie, en tenant compte de la probabilité que le profil de consommation associé à l'utilité maximale se trouve dans l'une des alternatives.
  • Choix spatial ; Comportement migratoire ; Décision ; Equateur ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Migration intérieure ; Modèle stochastique ; Probabilité ; Ressources humaines
  • Des modèles logit multinomiaux emboîtés servent à décrire les comportements migratoires dans les années 1971-74 en Equateur. Les probabilités d'émigrer sont conditionnées par les utilités attendues d'une série de destinations connues, les
  • caractéristiques des origines et celles des migrants potentiels. Ces associations permettent un ajustement des volumes totaux de migrations aux disparités régionales provenant des utilités spécifiques des lieux.
  • Responsabilité sociale et utilité sociale : les effets de l'accompagnement à la création d'entreprises
  • l'accompagnement permettent de donner une assise théorique et un sens pratique aux deux méta-concepts de responsabilité sociale et d'utilité sociale. - (CG)
  • Analyse des préférences ; Canada ; Comportement des ménages ; Comportement spatial ; Contrainte résidentielle ; Décision ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Hamilton ; Logement ; Mobilité résidentielle ; Ontario
  • Développe une méthode pour mesurer la contrainte résidentielle conforme à la définition de celle-ci: différence entre l'aspiration et l'utilité du lieu vécu. Emploi d'une analyse d'échanges pour élaborer l'échelle des utilités. Les mesures ainsi
  • California ; Comportement ; Etats-Unis ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Logement ; Los Angeles ; Marché du logement ; Niveau de vie ; Population urbaine ; Prise de décision ; Préférence ; Recherche d'un logement
  • Etude de la recherche d'un logement à Los Angeles| les AA. établissent et analysent les fonctions d'utilité pour chaque individu appartenant à deux groupes. Les fonctions d'utilité tiennent compte de la localisation du logement avec des prix et des
  • Analyse économique ; Coût de transport ; Demande agrégée ; Dérivation ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Lieux centraux ; Origine-destination ; Temps de trajet ; Théorie ; Trajet ; Transport ; entropie
  • L'A. démontre que la demande agrégée de trajets d'un type particulier peut incorporer tous les caractères du modèle de gravité traditionnel. Cette demande est dérivée d'une maximisation générale d'utilité soumise aux contraintes de revenu et de
  • temps. L'inclusion des populations d'origine et de destination dans la fonction d'utilité est déduite de la théorie des lieux centraux. (Vnm).
  • Analyse spatiale ; Champ d'externalité ; Délimitation ; Economie ; Economie spatiale ; Externalités ; Gradient ; Généralités sur la géographie ; Utilité
  • se manifestent. Une utilité peut avoir des gradients d'externalité positif et négatif. On doit étudier ces gradients les uns par rapport aux autres en délimitant le champ d'externalité de chaque utilité.
  • Choix ; Comportement ; Comportement des consommateurs ; Décision ; Fonction d'utilité ; Mathématique ; Probabilité ; Préférence ; Satisfaction
  • Mesure de la variété du choix d'un individu, définie comme le montant qu'un consommateur consentirait à payer pour une option très peu choisie. On peut dériver cette valeur de la théorie de l'utilité aléatoire et la mesurer au moyen d'une entropie
  • définie par les probabilités de choix. De plus les interrelations de la liberté de choix, de l'utilité moyenne et de l'utilité indirecte peuvent être formalisées au moyen d'une équation unique, l'équation du choix.
  • Fonction d'utilité ; Généralités sur la géographie ; Invariance ; Programmation à buts multiples ; Recherche opérationnelle ; Risque
  • Consommation ; Courbe de préférence ; Fonction d'utilité ; Géographie de l'Europe ; Modèle économique ; Préférence ; Royaume-Uni ; Série chronologique ; Table de mortalité ; Taux de croissance ; Taux de préférence ; Théorie néoclassique ; Utilité
  • Modèle économique décrivant le taux de préférence sociale pour le Royaume-Uni sur la base d'une fonction conventionnelle d'utilité. Le modèle est développé dans une analyse à deux temps où un individu représentatif est la figure centrale. Les
  • paramètres sont: le taux de croissance de la consommation réelle, l'élasticité de l'utilité marginale et le taux d'escompte dérivé des tables de mortalité. Chaque paramètre est calculé séparément et donne le résultat final de 3,65 %.
  • Comportement des agriculteurs ; Economie rurale ; Géographie humaine ; Inde ; Risque ; Utilité
  • Choix de l'habitat ; Comportement individuel ; Comportement économique ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Mesure ; Mobilité résidentielle ; Modélisation ; Processus de décision
  • Fonctions d'utilité résidentielle: spécification et évaluation. Modélisation et comparaison de trois méthodes de mesure: test de cohérence interne, identification de la forme de la fonction pour décrire la combinaison d'utilités dans le processus de
  • décision impliqué, relations entre les trois types de mesure. Les modèles multiplicatifs sont légèrement plus performants que les modèles additifs pour exprimer l'intégration d'utilités partielles dans une évaluation globale.
  • Choix discret ; Econométrie ; Fonction d'utilité ; Modèle ; Modèle logit ; Méthodologie ; Probabilité ; Science régionale
  • L'A. étudie un certain nombre d'aspects conceptuels et économétriques relatifs aux modèles logit emboîtés dégénérés : identification, dimension, invariance et compatibilité avec le postulat de la maximisation de l'utilité.