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  • , portuaire et aéroportuaire de Dakhla, futur pôle économique régional. Il conclut sur la mise en évidence des points de fragilité de l'aménagement face à l'évolution du trait de côte.
  • de manière plus précise, car les dimensions, les populations, le patrimoine naturel varient fortement, suscitant des politiques de gestion différentes. Le Sarawak (Malaisie) fait l'objet d'une étude détaillée qui synthétise les points étudiés dans les