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  • Océan et continent, deux espaces vécus en mutation chez les gens de mer
  • Catégorie socio-professionnelle ; Comportement ; Espace vécu ; France ; Gens de mer ; Géographie humaine ; Mentalité ; Mode de vie ; Port ; Quartier maritime
  • L'A. étudie les changements de mentalité et du mode de vie des gens de mer (marin-pêcheur, marin de commerce), la mutation des quartiers maritimes. Exemples étudiés : Dieppe, Les Sables d'Olonne, le Languedoc (Sète, Palavas).
  • De la pêche comme activité nouvelle, de la mer comme nouvelle frontière dans les pays du Tiers Monde, l'exemple du Sénégal, pays pêcheur sur un continent terrien (I)
  • Afrique ; Aquaculture ; Droit de la mer ; Géographie humaine ; Législation ; Monde ; Protection de la nature ; Pêche ; Pêche artisanale ; Pêche industrielle ; Pêche maritime ; Tiers-Monde
  • Une nouvelle géopolitique des ressources de la mer, des activités littorales et maritimes s'est mise progressivement en place depuis 1947 dans le monde et surtout dans le Tiers monde: bilan pour 1983 de l'économie des pêches, puis étude de
  • De la pêche comme activité nouvelle, de la mer comme nouvelle frontière dans les pays du Tiers-Monde. Fragilité de l'écosystème littoral tropical, qui souffre de l'urbanisation et de l'industrialisation. Exemples de micro-projets de développement, à
  • Existence d'une grande variété de relations des populations littorales avec la mer. Seuls les marins-pêcheurs forment une véritable société. Les marins de commerce constituent un corps social résidant hors des ports et les gens de port de simples
  • Evolution rapide dans la structure et le fonctionnement des sociétés traditionnelles vivant de la mer, à tous les niveaux, amenant des bouleversements sociaux souvent dramatiques. Contribution à une meilleure connaissance de ces sociétés non
  • politiques, à l'intégration des femmes de marins au style de vie des femmes de l'hinterland ce qui est tout à fait légitime| la spécificité de l'identité culturelle des gens de la mer (pêcheurs, commerce maritime, personnel portuaire...) tend à disparaître