Les images de télédétection active et passive étayent notre connaissance des zones côtières. Trois exemples de cartographie d'états de surface de la mer montrent que le développement des méthodes d'analyse des données satellitaires facilite
l'observation du milieu littoral et autorise la quantification des processus qui s'y déroulent. Circulation des eaux littorales dans la baie de Ronce (Charente-Maritime), composantes harmoniques de la houle (Pertuis breton), étude directionnelle d'un champ de
A populaçao do Portode 1700 a 1820. Contribuiçao para o estudo da demografia urbana. (La population dePortode 1700 à 1820. Contribution pour une étude de démographie urbaine)
(1700-1820) ; Catégorie socio-professionnelle ; Géographie de l'Europe ; Géographie historique ; Population ; Population active ; Porto ; Porto, ville ; Portugal ; Siècle XVIII-XIX
Démographie et activités professionnelles des diverses paroisses de la ville dePorto, de 1700 à 1820. (SD).
Circulaçao, peoes e Baixa . O caso do Porto Circulation, piétons et centre-ville. Le cas dePorto
Centre-ville ; Circulation piétonnière ; Géographie de l'Europe ; Porto ; Portugal ; Trafic urbain ; Transport urbain ; Ville
La circulation étant un des problèmes majeurs dePorto, l'A. met l'accent sur le piéton - dans le centre et en général -, en réfléchissant sur des données recueillies par des comptages et enquêtes réalisés dans le centre dePorto. - (CAM)
Porto Santo e Corvo : aspectos da ocupaçao humana em espaços insulares restritos Porto Santo et Corvo : aspects de l'occupation humaine en des espaces insulaires réduits
Açores ; Colonisation ; Corvo ; Etude comparée ; Géographie de l'Europe ; Géographie historique ; Histoire du peuplement ; Ile ; Madère ; Peuplement ; Porto Santo
Etude comparative de l'évolution de l'occupation humaine des deux plus petites îles de l'ensemble Madère-Açores : Porto Santo et Corvo. - (CAM)
O Marquês de Pombal e o vinho dePorto. Dependência e subdesenvolvimento em Portugal no século XVIII.. (Le marquis de Pombal et le vin dePorto. Dépendance et sous-développement au Portugal au 18 siècle)
Géographie de l'Europe ; Histoire économique ; Porto ; Portugal ; Produit agricole ; Siècle XVIII ; Vigne ; Vin dePorto ; Viticulture
Histoire de la Companhia Geral da Agricultura et de son influence sur le développement de la production du vin dePorto. La société dePorto au XVIII siècle. (SD).
Les mairies des "autres" : une analyse politique, socio-historique et culturelle des trajectoires locales : le cas d Angoche, de l Ile de Mocambique et de Nacala Porto
Angoche - Nacala Porto - Mozambique - Afrique du Nord - Afrique - Institutions - Sociologie politique - Gouvernement
Tourisme et aménagement urbain de la fenêtre littorale dePorto
Géographie de l'Europe ; Littoral ; Porto ; Portugal ; Station balnéaire ; Tourisme ; Tourisme rural
Porto et les villes littorales proches constituent le premier pôle touristique du nord du Portugal. La clientèle est régionale et les étrangers sont espagnols ou français. Afin de ne pas concurrencer la pêche et l'agriculture, l'Etat cherche à
Les vignobles de Bordeaux et dePorto. Etude comparée
Bordeaux ; France ; Géographie humaine ; Porto ; Portugal ; Vigne
Présentation succincte des deux vignobles : l'affirmation progressive de la notion de qualité, succès et limites du mouvement coopératif, les marchés actuels. - (CAM)
Cohabitations et concurrences religieuses dans le golfede Guinée. Le Sud-Bénin, entre vodun, islam et christianismes
cohabitation religieuse est à Porto Novo fondatrice de la ville. Bourgeonnement de nouveaux lieux de culte dans les espaces péri-urbains. Absence d'instrumentalisation politique des particularismes religieux. Cohabitation durable et pacifique entre confessions.
Interrogations sur les formes concrètes d'un pluralisme religieux au sud-Bénin et son inscription dans les espaces urbains d'une région frontalière traversée par de multiples influences culturelles. Contacts anciens entre islam et chrétienté. La
Crescimento urbano e suburbanização no Grande Porto : uma perspectiva relacional
Rapports entre la croissance urbaine et suburbanisation du Grand Porto
Banlieue ; Centre-ville ; Croissance urbaine ; Espace urbain ; Porto ; Portugal ; Suburbanisation ; Ville
City;Town ; Inner city;Town centre ; Porto ; Portugal ; Suburbanization ; Suburbs ; Urban area ; Urban growth
Analyse de quelques formes d'articulation du centre urbain dePorto avec les espaces qui lui sont adjacents pendant la première moitié du XXème siècle et leurs mécanismes. Influence de la croissance sélective du centre urbain principal dans
l'ascendance suburbaine, impact de dynamiques et de logiques d'organisation territoriale des espaces périphériques dans la régulation de la forme évolutive de la ville dePorto. - (CAM)
Condiçoes de vida da populaçao de baixa renda nas areas metropolitanas do Rio de Janeiro e Porto Alegre. (Conditions de vie des populations à bas revenus dans les régions métropolitaines de Rio de Janeiro et Porto Alegre)
(1970-1974) ; Alimentation ; Brésil ; Budget familial ; Géographie de l'Amérique ; Habitat urbain ; Mode de vie ; Métropole ; Niveau de vie ; Pauvreté ; Population urbaine ; Porto Alegre ; Revenu ; Rio Grande do Sul ; Rio de Janeiro
Comparaison des caractéristiques démographiques et socio-économiques des populations actives à bas revenus dePorto Alegre (Rio Grande do Sul) et Rio de Janeiro, Brésil: alimentation et nutrition, budgets familiaux, habitat, transports, instruction