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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Loisirs et espace péri-urbain. Evolution et typologie dans les pays rhénans
  • Le vécu transfrontalier et ses répercussions in Vécu et comportement transfrontaliers.
  • La proximité de la frontière a suscité dans le passé et provoque encore actuellement des comportements spécifiques dans des populations habituées aux frustrations mentales et à des espaces tronqués. L'ouverture contemporaine de nombreux horizons
  • frontaliers permet de comparer la situation présente à celle du passé à travers l'évolution du vécu individuel et social.
  • Les effets socio-économiques des grandes mutations des axes de communication et des transports en Europe occidentale et centrale avec leurs incidences et interactions méditerranéennes et atlantiques.
  • La partie méridionale des pays du Rhin Supérieur et tout particulièrement l'Alsace souffrent de la concurrence croissante des régions environnantes, notamment allemandes, mieux dotées de grands axes de communications. Les conséquences de cette
  • situation se manifestent en matière socio-économique par une certaine faiblesse de l'industrialisation, les industries de pointe notamment, de la création d'emplois et du niveau de qualification professionnelle. (JM).
  • Introduction. Recomposition de l'Europe centrale et nouvelles structurations des transports
  • Trafics et transports en Europe centrale
  • La restructuration de l'Europe centrale s'appuie sur celle des transports et des télécommunications. Elle est plurimodale, logistique et géopolitique.
  • Projection socio-culturelle du tourisme et isochrones moyens en espace frontalier
  • En prenant comme exemples les Seealpen et le Pays rhénan, l'A. montre que les différences et les comportements en fonction de la famille, de la profession et de l'éducation conduisent à des comportements touristiques différents de chaque côté de la
  • Equipements techniques, services et attraction touristique internationale
  • Grâce à de nombreuses enquêtes et sondages menés de 1978 à 1987, l'A. montre que les choix des touristes, de nos jours, sont orientés et conditionnés par des aménagements artificiels et de services divers assimilables à des produits. Il étudie les
  • profils d'évolution des comportements à l'étranger, et les répercussions pour la France qui, relativement sous-équipée, en souffre particulièrement.
  • Transports et mobilité régionale dans l'est européen. Stratégies publiques et spontanéité privée
  • Le développement économique et l'amélioration des conditions de vie ayant accéléré la mobilité régionale, l'initiative privée complète de façon croissante une partie des lacunes existantes. Cette nouvelle situation pose le problème de
  • l'assouplissement des relations sociales et individuelles.
  • L'époque présente étant marquée par une forte emprise du secteur tertiaire et des services, l'A. essaie d'analyser la force de domination de l'économie et des sociétés exercée par ceux-ci. La mondialisation et la création de marchés fondés sur le
  • principe de la globalisation impliquent la disponibilité constante des vastes ensembles de données que seul le tertiaire haut-de-gamme est à même de fournir. Les enjeux spatiaux ont changé de nature et d'échelle, et les services accélèrent bouleversements
  • et ruptures. Après un rappel historique sur l'évolution des trois grands secteurs économiques, l'A. étudie les services et leurs marchés, leurs significations géopolitiques, et met en question la société induite par les services.
  • Enclavement et mobilité en Afrique occidentale : l'exemple du Burkina Faso
  • Etude de l'enclavement et de la mobilité au Burkina Faso selon 3 directions : la dépendance par rapport aux liens internationaux, les éléments d'adaptation intérieure et les limites de cette action. - (OC).
  • Image et perspectives touristiques de la Vendée in Paysages et sociétés. Péninsule ibérique, France, régions atlantiques. Mélanges géographiques en l'honneur du Professeur Abel Bouhier.
  • A partir d'enquêtes auprès de la clientèle, la position de la Vendée face à l'essor touristique et à la nécessaire amélioration qualitative de l'offre. - - (JSG)
  • Tourisme, littoral cannois et relations quotidiennes avec l'intérieur
  • Illustre la profonde crise urbaine de Cannes-Grasse et ses répercussions spatiales, le manque de coordination des activités économiques et les désarticulations engendrées par le tourisme. Souligne le rôle possible des transports publics en espace
  • congestionné et l'importance des collectivités locales devant un aménagement du territoire plus qualitatif. (MBG).
  • Associations et pouvoir politique dans le monde rural au XXs. Vie locale et communication sociale
  • Jusqu'en 1960 la plupart des associations rurales se réclament de traditions très marquées régionalement et servent de suppléance à l'institution municipale. Mais la diminution de la cohésion villageoise entraîne une désaffection certaine. Cependant
  • entre 1960 et 1970, le progrès technologique et l'urbanisation générale induisent des orientations d'un style nouveau: les associations devenues plus turbulentes quoique minoritaires dans les communes, participent activement à la conquête ou à la défense
  • Les transports et les causes fondamentales des réorientations spatiales en Europe rhénane et centrale
  • Les transformations auxquelles l'Europe rhénane et centrale est soumise à l'heure présente résultent tout particulièrement des profondes mutations technologiques qui secouent les systèmes de transport, ainsi que des nouvelles stratégies mises en
  • place dans la compétition internationale. La constitution de la Communauté européenne et celle du COMECON suscitent en outre des échanges très spécifiques, induisant à la fois des complémentarités et des rivalités qui se traduisent par une véritable
  • Géopolitique de l'espace mondial. Dynamiques et enjeux
  • Les rapports, en constante évolution, entre l'espace et les sociétés humaines qui l'occupent, conditionnent dans un processus rétroactif complexe le devenir du globe. Importance des mécanismes qui sous-tendent ces relations, de leur fonctionnement
  • , des systèmes qu'ils induisent et des conflits auxquels ils donnent lieu. Idéologies, régimes politiques et théories accaparent ces manifestations dans le cadre de stratégies. L'approche géopolitique permet de faire ressortir l'importance des jeux de
  • pouvoir et de la décision politique. Elle révèle les difficultés auxquelles se heurtent les responsables soucieux de refaçonner un certain ordre mondial.
  • Les processus de communication et l'innovation dans la production ou les services en Europe rhénane depuis 1945 in Hommages à Roland Schwab: analyse régionale, Alsace et pays rhénans, géographie sociale et politique.
  • La crise des villes industrielles en Europe rhénane et centrale (ses répercussions sur le savoir-faire depuis 1945) in Vieilles villes industrielles d'Europe occidentale.
  • La crise de structure et les ruptures professionnelles: tertiarisation croissante et disparition partielle de la dextérité manuelle. Les moyens de communication sociale et l'école contribuent au déclin du savoir-faire, ce qui induit d'importantes
  • pertes de substance sociale, un déracinement sectoriel et spatial. Le potentiel disponible facilite toutefois le redémarrage des vieilles villes industrielles qui évoluent de façon différenciée.
  • Politique et stratégies agro-alimentaires en R.F.A. in Géographie de l'alimentation.
  • Histoire de l'industrie agro-alimentaire en Allemagne de l'Ouest. L'A. la montre liée désormais au marché étranger et tout particulièrement à la C.E.E. et la place en tête des générateurs d'innovation et de bénéfices industriels de la R.F.A. Le
  • chapitre sur la gestion des entreprises est instructif. Les tableaux sur les exportations comparées des différents pays de la C.E.E. et sur les taux d'augmentation des prix des produits agricoles sont intéressants aussi. Une comparaison des sommes reçues
  • Politiques commerciales et centres-villes en République Fédérale d'Allemagne depuis 1945
  • L'A. évoque les politiques commerciales pratiquées en Allemagne Fédérale depuis 1945 pour soutenir la qualité et le devenir des centres-villes (notamment les zones piétonnières). (AT).
  • Nuisances et propositions d'aménagement dans l'espace industrialisé sud-rhénan
  • Dans le couloir du Rhin supérieur, concentration d'activités et accumulation de nuisances. Complications inhérentes à l'aspect multinational du périmètre: difficultés d'un aménagement cohérent. Les aménageurs s'organisent en force de proposition.
  • La Suisse et l'intégration européenne
  • Compétitivité ; Culturel ; Entreprise ; Intégration économique ; Marché unique européen ; Petites et moyennes entreprises ; Suisse
  • La Suisse est concernée par le phénomène communautaire : interférences avec le Marché Unique et incertitudes sur son avenir. Elle illustre à quel point la dynamique économique est confortée par son support socio-culturel : les entreprises réalisent
  • l'association de la cohésion culturelle et de la volonté de déploiement économique. Elles sont déterminantes dans le concert économique international.