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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Réfugiés du Sud-Est asiatique. Bibliographie.
  • Asie ; Asie du Sud-Est ; Bibliographie ; Emigration ; France ; Ghum ; Géographie humaine ; Migration internationale ; Population ; Population étrangère ; Réfugié
  • Des cadres commerciaux français pour l'Est
  • Commerce international ; Europe ; Europe de l'Est ; Formation de spécialistes ; France ; Géographie humaine ; Qualification professionnelle ; Relations Est-Ouest
  • Signale les écoles, organisations et séminaires spécialisés dans la formation de cadres spécifiquement initiés aux particularités politiques et économiques des pays de l'Est et prêts à devenir opérationnels dans la difficile pratique du commerce et
  • de la coopération Est-Ouest.
  • Le commerce Est-Ouest : des espoirs à concrétiser
  • Commerce international ; Donnée ; Echanges Est-Ouest ; Europe ; Europe de l'Est ; Europe de l'Ouest ; Géographie humaine ; URSS
  • L'A. présente ici en tableaux et graphiques les chiffres les plus récents du commerce Est-Ouest, aujourd'hui inférieur à celui de 1980. L'URSS qui participe pour 55 % à ce commerce en est en partie responsable, mais il faut y ajouter les variations
  • des prix et du dollar, l'endettement des pays de l'Est et une structure primitive des échanges. Il faudrait instaurer des procédures de crédits plus dynamiques.
  • Analyse des échanges France - Pays de l'Est
  • Commerce international ; Donnée ; Europe ; Europe de l'Est ; Exportation ; France ; Géographie humaine ; Importation
  • Depuis 1980, la France connaît un déficit élevé dans ses échanges avec les pays de l'Est, sauf avec la Bulgarie et la Hongrie. L'A. analyse cette évolution et pose le problème du rééquilibrage. Tableaux pour les échanges entre la France et chacun
  • des 7 pays de l'Europe de l'Est.
  • Le poids des multinationales occidentales dans les échanges Est-Ouest
  • Commerce extérieur ; Commerce international ; Echanges Est-Ouest ; Entreprise multinationale ; Géographie humaine ; Importance des multinationales
  • Bilan et perspectives des années 70. Tableaux à l'appui, l'A. analyse la part des multinationales dans le commerce Est-Ouest, dans la coopération industrielle Est-Ouest, leur importance dans les accords de compensation Est-Ouest, et dans les
  • Qu'est-ce que le nouvel ordre économique international?
  • Après l'Europe de l'Est?
  • Balkans ; Europe ; Europe de l'Est ; Géographie culturelle ; Géographie historique ; Géographie humaine ; Géographie politique ; Géopolitique ; Terminologie géopolitique
  • Ce qui fut un demi-siècle l'Europe de l'Est se trouve au temps zéro d'une nouvelle bifurcation de son destin. A la suite d'un tel événement comment interroger la géographie? La réflexion suit un double cheminement sur l'articulation espace-temps et
  • Ngon Ngot| c'est bon, c'est sucré. Note sur le sucre et les sucreries traditionnelles au Quang Nam (Centre Vietnam)
  • Les problèmes d'adaptation des réfugiés et des personnes déplacées du sud-est asiatique
  • Acculturation ; Asie du Sud-Est ; France ; Géographie humaine ; Intégration sociale ; Migration internationale ; Minorité ; Réfugié ; Santé mentale ; Société
  • Traite des problèmes de santé mentale liés à l'exil et à la transplantation en France des réfugiés du sud-est asiatique.
  • Le paludisme en Asie du sud et du sud-est
  • Asie ; Asie du Sud ; Asie du Sud-Est ; Géographie humaine ; Paludisme ; Santé
  • Les pêches maritimes dans l'atlantique du Nord-Est
  • Alimentation ; Atlantique ; Atlantique Nord-Est ; Biogéographie ; Donnée ; Géographie humaine ; Pêche ; Pêche industrielle
  • Emploi ; Europe ; Europe de l'Est ; Géographie humaine ; Industralisation ; Migration alternante ; Modèle de Zelinsky ; Planification urbaine ; Politique économique ; Société
  • Le modèle de Zelinsky sur la mobilité de transition est appliqué à l'Europe de l'Est. Ses migrations alternantes ont remplacé l'exode rural pour faire passer la main-d'oeuvre rurale à l'industrie urbaine. Cette transition, qui est due à la politique
  • gouvernementale pour l'industrialisation, l'urbanisation, a soulevé des problèmes sociaux. La spécifité de la mobilité de transition dans l'Europe de l'Est pose la question de savoir si ce modèle peut être universellement appliqué.
  • Les mutations des structures agricoles à l'Est 1980-1990
  • Agriculture ; Allemagne RDA ; Années 1980-1990 ; Bulgarie ; Europe ; Europe de l'Est ; Géographie humaine ; Hongrie ; Politique agraire ; Pologne ; Roumanie ; Réforme agraire ; Tchécoslovaquie
  • Face à la médiocrité permanente des résultats de leurs agricultures, les pays de l'Est ont tenté, au cours des 15 dernières années, des réformes consistant surtout à accorder davantage d'autonomie aux coopératives agricoles et à tolérer plus
  • ouvertement un secteur privé jusque-là ligoté. L'A. analyse le résultat de ces réformes dans 6 pays d'Europe de l'Est. - (l'A.).
  • Le grand désordre des taux de change à l'Est
  • Europe ; Europe de l'Est ; Finance ; Géographie humaine ; Monnaie ; Politique monétaire ; Taux de change
  • L'A. présente ici le recensement des taux de change utilisés : leur disparité est telle d'un pays à l'autre qu'il n'y a plus aucune cohérence entre les monnaies socialistes| la meilleure preuve en est la valeur que chacun de ces pays attribue à la
  • Unité de l'espace politique et diversités nationales en Europe de l'Est
  • Comportement politique ; Europe ; Europe de l'Est ; Groupe de pression ; Géographie humaine ; Politique ; Pouvoir politique ; Vie politique
  • Le bloc socialiste d'Europe de l'Est est traversé de forces centripètes et centrifuges ici analysées : immobilisme des systèmes politiques et pesanteur des institutions communautaires qui s'opposent à l'affirmation croissante des identités
  • Le travail domestique lorsqu'il est accompli sans contrepartie monétaire ce qui est la plupart du temps le cas n'est ni productif, ni marchand. Du point de vue de la comptabilité nationale, il ne vaut rien. Du point de vue de la reproduction des
  • sociétés, il vaut tout. Peut-on le mesurer, c'est-à-dire lui donner une valeur monétaire? Tel est l'objet de cet article. (CBP).
  • A l'Est et au Sud in A l'Est et au Sud. De la crise du Golfe à la fin d'un empire.
  • Communisme ; Conflit ; Etats-Unis ; Europe ; Europe de l'Est ; Guerre ; Géographie humaine ; Géographie politique ; Géopolitique ; Impérialisme ; Iraq ; Koweït ; Monde ; Monde arabe ; Monde occidental ; Pétrole ; Système politique ; URSS
  • L'A. présente dans un éditorial les grands bouleversements qui agitent le système monde en 1990 : A l'Est les développements de la Perestroïka et l'effondrement du communisme dans les démocraties populaires , font que l'Est de l'Europe apparaît
  • L'automobile à l'Est: une industrie au point mort 1. Le marché de la voiture de tourisme dans les pays de l'Est
  • Automobile ; COMECON ; Commerce international ; Europe ; Europe de l'Est ; Géographie humaine ; Industrie ; Industrie automobile ; Situation
  • Malgré les prévisions des années 60, dans tous les pays de l'Est, la voiture de tourisme est restée un produit de luxe. A moyen terme, il ne faut attendre aucun essor de ce secteur, résolument non prioritaire, où la demande est toujours très
  • l'exportation. Dans le cadre du Comecon, l'URSS reste le fournisseur privilégie des pays de l'Est, malgré une baisse des exportations, et cela au profit de l'Ouest. Etat du commerce des voitures de tourisme dans le cadre du Comecon et analyse de la production et
  • de l'offre intérieure des voitures particulières dans les différents pays de l'Est.
  • Wachstumsregion Ost-/Südostasien. Wirtschaftliche Erfolge mit einer Strategie der angepassten Integration in die Weltwirtschaft (Une région en expansion : l'Asie de l'Est et du Sud-Est. Succès économiques d'une stratégie d'intégration adaptée à
  • Asie ; Asie de l'Est ; Asie du Sud-Est ; Commerce international ; Croissance économique ; Economie internationale ; Géographie humaine ; Intégration économique ; Nouveaux Pays Industriels ; Stratégie de développement
  • L'industrie automobile à l'Est : stratégies nationales et internationales
  • Europe ; Europe de l'Est ; Géographie humaine ; Industrie ; Industrie automobile ; Situation économique ; Stratégie de développement
  • Après avoir dressé un état de la production et du parc automobiles dans les pays de l'Est, l'A. analyse les nouvelles stratégies à l'Est et à l'Ouest. La production de véhicules à l'Est a baissé de 2,4 % en 1988 pour des raisons bien connues. Deux