La reconversion du quartier Gare/Crêt-Taconnet à Neuchâtel : réflexions sur la densification qualifiée
Aménagement urbain ; Densification du site ; Foncier ; Friche industrielle ; Neuchâtel ; Projet ; Reconversion ; Suisse ; Ville
Celle-ci est prometteuse dans l’optique d’un développement dense alternatif à l’étalement. La densification de ces terrains stratégiques ne freinera cet étalement qu’à condition d’offrir un cadre de vie attractif pour l’habitat. L’engagement des
pouvoirs publics est déterminant pour assurer cette densification qualifiée.
La révolution tranquille dans le contrôle de l'utilisation du sol urbain aux Etats-Unis
Banlieue ; Croissance urbaine ; Densification ; Domination ; Décision ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Peuplement urbain ; Planification urbaine ; Utilisation du sol urbain ; Ville
Le schéma classique: densification progressive des quartiers, dégradation grandissante puis rénovation, est remis en cause. Trois changements se manifestent: des villes tendent à contrôler directement la croissance des banlieues afin d'empêcher leur
densification, les associations de propriétaires se multiplient afin de préserver l'environnement, les plans d'urbanisme sont révisés pour réduire la densification prévue. On assiste à un mouvement qui tend à socialiser les décisions concernant l'utilisation du
Allemagne ; Aménagement urbain ; Berlin ; Changement urbain ; Densité urbaine ; Développement urbain ; Morphologie urbaine ; Métropole ; Politique urbaine ; Structure urbaine
Dans le cadre de la nouvelle politique d'aménagement urbain de la ville réunifiée de Berlin, le choix de la densification, qui implique notamment l'accroissement du parc de logements et l'accueil d'une population plus importante et qui tend à
Les friches ferroviaires urbaines en Suisse, un potentiel à conquérir
Aménagement urbain ; Densification du site ; Développement durable ; Développement urbain ; Equipement ; Friche ; Friche ferroviaire ; Géographie urbaine ; Projet ; Stratégie d'acteurs ; Suisse
La densification des friches ferroviaires présente un enjeu important pour le développement d’une urbanité durable. La relation symbiotique entre un réseau ferré performant et une densification ciblée amarrée autour des gares est une solution, qui
[b1] Laboratoire d'architecture et de mobilité urbaine, Ecole polytechnique fédérale, Lausanne, Suisse
[b2] Laboratoire de sociologie urbaine, Ecole polytechnique fédérale, Lausanne, Suisse
l'évolution de la législation nationale concernat la lutte contre l'étalement urbain et la promotion de la ville compacte. On étudie comment se négocie le partage d'une densification perçue comme un fardeau ou comme une ressource selon les types de territoires
On met en évidence les enjeux politiques et sociaux des politiques visant la compacité des villes. Analyse en termes de géopolitique métropolitaine. On se demande comment les territoires très variés de l'aire urbaine de Lyon réceptionnent
. Analyse du face-à-face entre les coeurs métropolitains et les couronnes périurbaines. Négociations internes au coeur métropolitain de politiques de densification en partie contraintes par l'institutionnalisation progressive du périurbain.
Los Angeles se remodèle. La conception urbaine américaine est-elle remise en cause? in Etats-Unis.
Cadre de vie ; California ; Centralité ; Densité urbaine ; Espace urbain ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Image de la ville ; Los Angeles ; Morphologie urbaine ; Paysage urbain ; Structure urbaine
Phénomène urbain unique, Los Angeles représente le modèle le plus épuré de l'idéologie urbaine américaine. Aussi, les récentes transformations en cours de sa morphologie (densification du tissu urbain et émergence de la centralité) ne risquent-elles
pas de remettre en cause la conception urbaine américaine?
période 1971-2001. Evaluation des impacts macro des politiques concernant la densification et la re-densification. Variation des impacts par taille de villes. Trois techniques de comparaison : le quotient de localisation (cartographie des densités), les
Accessibilité ; Automobile ; Densité urbaine ; Motorisation ; Transport urbain ; Urbanisation ; Ville
Au début des années 1990, l'étude de P. Newman sur la dépendance automobile des villes préconisait une densification des tissus urbains pour lutter contre les effets néfastes de la motorisation. Un examen de différents processus en jeu dans la
motorisation et l'urbanisation conduit à mettre en doute l'effet bénéfique d'une densification par ailleurs difficile à réaliser. En comparant la politique proposée par Newman à une politique de laisser-faire, l'A. montre que la première n'est pas
Allemagne de l'Ouest ; Aménagement rural ; Aménagement régional ; Années 1970-1985 ; Climatologie appliquée ; Dégradation de l'environnement ; Effet urbain ; Energie renouvelable ; Espace vert ; Géographie de l'Europe ; Urbanisation
Ces récents travaux concernent des domaines très divers: les espaces de densificationurbaine et le rôle qu'y jouent les espaces verts en fonction de leur taille les multiples conséquences de cette densification sur le climat, la végétation et la
L'évolution de la notion d' espace urbain : l'exemple de Los Angeles
California ; Croissance urbaine ; Espace urbain ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Los Angeles ; Métropole ; Organisation de l'espace ; Paysage urbain
tissu urbain et de sa densification.
L'A. étudie l'évolution de l'espace urbain à Los Angeles depuis le 19 siècle : la croissance qui était fondée sur le principe de la maison et du jardin et une certaine décentralisation économique se renverse au profit d'une croissance interne du
(1882-1976) ; Chômage ; Croissance urbaine ; Densité de population ; Egypte ; Emploi ; Géographie de l'Afrique ; Inégalité ; Morphologie urbaine ; Population urbaine ; Qahirah, Al ; Quartier ; Siècle XIX-XX ; Siècle XX ; Société urbaine ; Structure
urbaine ; Ségrégation ; Urbanisation
Urbanisation et croissance urbaine entre 1882 et 1976. L'A. étudie la croissance du Caire. Densification des constructions internes au centre-ville aux dépens des espaces verts| les phases d'extension de 1800 à 1977| les différences marquées de
Aire métropolitaine ; Densification ; Densité de l'emploi ; Emploi ; Entreprise ; Etats-Unis ; Ménage ; Productivité ; Réseau de transports ; Réseau ferroviaire ; Salaire ; Transport urbain
. The results show that firms and households likely receive unanticipated agglomeration benefits from transit-induced densification and growth, and current benefit–cost evaluations may therefore underestimate the benefits of improving transit service
La campagne recomposée : densification et recomplexification des sociétés locales en Languedoc et en Roussillon
Dans cet article, l'A. s'interroge sur l'évolution des sociétés locales soumises à un processus de repeuplement par le biais d'un renversement des courants migratoires. De l'urbain vers le rural, du nord vers le sud, les brassages de population qui
Allemagne de l'Ouest ; Croissance urbaine ; Düsseldorf ; Foncier ; Géographie de l'Europe ; Nordrhein-Westfalen ; Politique urbaine ; Système de peuplement
La ville de Düsseldorf est soumise à une densification démographique et économique dévoreuse d'espace. L'A. met en valeur la nécessité d'une stricte planification à court et surtout long terme.
A Alger, les transports urbains n'ont pas pu suivre le même rythme d'évolution que l'urbanisation, marquée par une une densification et une extension de l'espace bâti. Depuis l'indépendance, divers plans d'urbanisme se sont succédé, qui n'ont pas pu
British Columbia ; Canada ; Densité urbaine ; Développement durable ; Effet de voisinage ; Embourgeoisement ; Géographie sociale ; Marche à pied ; Ménage ; Planification urbaine ; Quartier résidentiel ; Urbanisation ; Vancouver
Les AA. anaysent les politiques urbaines visant à promouvoir des quartiers permettant la marche à pied, avec une forte densité de logement, situés à proximité des transports et des aménités locales. L’exemple de la ville de Vancouver montre que la
densification interagit tant avec la composition socio-économique des quartiers que les caractéristiques culturelles et de modes de vie de l’embourgeoisement. Ils expliquent que cette approche favorise des tensions entre la promotion de la densification et
l’accessibilité au logement. Ils concluent qu’il est nécessaire de repenser cette politique urbaine et sociale afin de garantir le développement urbain durable.