A nonlinear complementarity formulation and solution procedure for the general derived demand network equilibrium problem
Algorithme ; Coût de transport ; Demande de transport ; Economie ; Fonction de demande ; Géographie humaine ; Modèle économique ; Offre non linéaire ; Situation d'équilibre ; Théorie ; Théorie de l'équilibre
Marchés séparés spatialement: les demandes ou offres en excès engendrent une demande de transport: problème de l'équilibre dans un réseau de demande dérivée: biens multiples, fonctions de demande et de coût de transport, transbordements
Forecasting regional energy demand with linked macro/micro models
Demande d'énergie ; Energie ; Géographie humaine ; Modèle économétrique ; Politique énergétique ; Prévision ; Prévision à long terme ; Tarification
Présente une méthode de prévision à long terme de la demande énergétique régionale en mettant en liaison un modèle macroéconomique de la demande avec un modèle microéconomique de la demande des ménages et un modèle de tarification. Désagrégation des
prévisions de la demande en électricité selon les secteurs: commercial, industriel et domestique. Commentaire critique des résultats obtenus par cette méthode. (Cch).
L'étude porte sur la demande en résidences secondaires en Rhénanie-du-Nord-Westphalie sous les aspects suivants : aspect quantitatif, problème de la localisation, relations entre demande et aménagement régional.
The effects of intertemporal demand dependencies on optimal electrical energy pricing: an extension
Demande ; Electricité ; Energie ; Géographie humaine ; Modèle économique ; Prix ; Variation spatio-temporelle ; demande
Etude du profil de prix pour l'électricité, par exemple, lorsque la demande et l'offre connaissent une variation spatiale et temporelle en supposant les demandes interdépendantes dans le temps. On détermine le prix par la moyenne pondérée des coûts
La contribution de la recherche économique aux décisions de politique des transports: évaluation de la demande transport de voyageurs. Conférence européenne des ministres des transports
Economie ; Europe ; Evaluation de la demande ; Géographie humaine ; Monde ; Méthodologie ; Prévision ; Transport ; Transport de surface ; Voyageur
Les principaux points examinés par l'A. sont les suivants: domaines d'application des analyses et prévisions relatives à la demande, dimensions de la demande, possibilités et méthodes d'interprétation et de prévisions de la demande, prise en compte
d'effets externes dans l'évaluation de la demande, possibilité d'orientation de la demande, conséquences pour les recherches concernant les transports et l'économie. (MW).
satisfaire la série correspondant à une certaine demande. On a utilisé six saisons (de deux mois) pour étudier l'impact de la demande saisonnière sur la variabilité saisonnière de l'écoulement. Trois schémas saisonniers ont été utilisés: ils représentent une
demande relativement uniforme, une demande en phase avec l'écoulement, puis une demande déphasée par rapport à celui-là.
Elasticities of demand for recreation site and for recreation experience
Aire de loisirs ; Elasticité de la demande ; Estimation ; Forêt domaniale ; Fréquentation ; Géographie humaine ; Loisir ; Royaume-Uni ; Tarification
Evaluation de l'élasticité de la demande par rapport à une aire de loisirs, à l'aide de la méthode de Clawson. Gwydyr Forest, North Wales. Droits d'accès et coûts de transport.
Modèle d'estimation de la demande en services de loisirs dans le cadre de marinas. Possibilité d'établir les besoins fonciers correspondants compte tenu des politiques de l'environnement. Application à la Floride.
Comportement des consommateurs ; Consommation ; Demande ; Economie régionale ; Elasticité de substitution ; Estimation ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Maximum de vraisemblance ; Modèle multirégional ; Nouvelle-Zélande
Discussion sur la formulation et l'estimation de séries de systèmes de demande concernant six régions néo-zélandaises. Modélisation d'un système de dépense linéaire, dont les contraintes prennent en compte les disparités régionales dans le