Logistics cost, consumer demand, and retail establishment density
Aire de marché ; Analyse de sensibilité ; Circuit de distribution ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Consommation ; Coût de transport ; Demande ; Logistique ; Optimisation
L'A. développe des modèles pour formuler la densité optimale d'établissements de commerce de détail en considérant les interactions entre le coût logistique et la demande de consommation.
Effective housing demand in Mumbai (Bombay) metropolitan region
Contrôle du loyer ; Demande ; Formation des prix ; Habitabilité ; Inde ; Logement ; Mahārāshtra ; Marché du logement ; Modèle hédoniste ; Structure socio-économique
Demand ; Habitability ; Hedonistic model ; Housing ; Housing market ; India ; Maharashtra ; Price fixing ; Rent control ; Socio-economic system
L'analyse fait ressortir l'importance des prix et du niveau de vie sur la demande en matière de logement dans la région urbaine de Mumbai. Estimation d'une fonction de demande du logement. Le contrôle des loyers est pris en compte de manière
spécifique. Cette demande apparaît élastique par rapport au niveau de vie et aux prix. Les élasticités sont aussi estimées selon différentes classes de revenus. Implications pour la politique du logement.
Distance effects in the demand for wildland recreational services : the case of national parks in the United States
Coût de transport ; Demande ; Distance ; Etats-Unis ; Fréquentation ; Loisir ; Parc naturel ; Service
Attendance ; Demand ; Distance ; Leisure ; Nature park ; Service ; Transport cost ; United States of America
Dans la recherche de loisirs, l'interaction spatiale est souvent marquée par un effet de brouillage selon lequel des destinations proches et plus lointaines ont une attraction équivalente. La littérature sur la demande spatiale est passée en revue
, y compris le modèle du coût de transport qui sert pour le calcul des valeurs économiques des parcs nationaux et des lieux associés. Un modèle est décrit et rendu opérationnel sous la forme de deux modélisations de demande spatiale linéaire. Les tests
empiriques des modèles indiquent que l'effet de la distance dans la demande est prononcé quand on considère la distance dans le contexte de la qualité d'un parc.
Developing a methodology for benefit transfers using geographical information systems : modelling demand for woodland recreation
Aire de loisir ; Boisement ; Demande ; East Anglia ; Enquête ; Forêt ; Fréquentation ; Loisir ; Modèle ; Prévision ; Royaume-Uni ; Système d'information géographique ; Wales
Afforestation ; Attendance ; Demand ; East Anglia ; Enquiry ; Forecast ; Forest ; Geographical information system ; Leisure ; Model ; Recreation area ; United Kingdom ; Wales
sites sur leur fréquentation peut être simulé. La carte de la demande des visiteurs engendrée par cette analyse est convertie en équivalent monétaire. Cette projection sert à mettre en oeuvre de façon optimale des projets favorables aux milieux
Domestic water demand in rural semiarid northeastern Nigeria : identification of determinants and implications for policy
Analyse multivariée ; Besoin en eau ; Demande ; Domaine semi-aride ; Eau ; Enquête ; Nigéria ; Nigéria du Nord ; Prévision ; Sahel ; Saisonnalité ; Village
Demand ; Enquiry ; Forecast ; Multivariate analysis ; Nigeria ; Northern Nigeria ; Sahel ; Seasonality ; Semi-arid area ; Village ; Water ; Water needs
La demande d'eau des ménages en milieu rural aride et semi-aride est en relation étroite avec leur culture, leur organisation sociale et leur structure démographique. Données relatives à un village du nord-est du pays. A l'aide de modèles de
Exemple de modélisation de la demande dans un contexte spatial, compte tenu des interactions régionales et des contraintes liées au marché, qui créent des déséquilibres. Elle fait appel à l'économétrie spatiale. L'A. montre qu'il est possible de
Commercialisation ; Demande ; Planification ; Politique des transports ; Segmentation du marché ; Transport
Demand ; Market segmentation ; Marketing ; Planning ; Transport ; Transport policy
). Application au système de transport : analyse de la demande de trajets, politique des transports, planification et gestion, comportement, choix modal.
Foreign direct investment in Hungary : the effects on the modernization of the manufacturing industry and the demand for labor
This study deals with effects of foreign companies on two central aspects of the transition process : the modernization of the manufacturing industry and the related changes in the demand for labor. It is concluded that the privatization policy
California ; Demande ; Emploi ; Emploi industriel ; Etats-Unis ; Impact économique ; Modèle ; Modèle d'entrée-sortie ; Modèle régional ; Modèle économétrique ; Méthode de Monte Carlo ; Productivité du travail ; San Diego ; Simulation
California ; Demand ; Econometric model ; Economic impact ; Employment ; Industrial employment ; Input-output model ; Labour productivity ; Model ; Monte Carlo analysis ; Regional model ; San Diego ; Simulation ; United States of America
Après l'introduction de la variable de demande inter-industrielle en 1988, les AA. présentent la variable de demande d'emploi inter-industrielle. Elle a une forme statique et dynamique comme le montre son application au marché du travail de San
Accounting for the linkages of agriculture in Hawaii's economy with an input-output model : a final demand-based approach
secteurs économiques. Demandes finales pour l'agriculture et transactions inter-industrielles. Décomposition de l'agriculture en production, valeur ajoutée, revenu et emploi.
Demande croissante de logements dans le centre des villes néo-zélandaises. Emergence d'un sous-marché du logement à la fois nouveau et différent. L'appartement en ville est tout d'abord une réaction géographique à une séparation physique marquée
Demande ; Entreprise ; Flux de marchandises ; Italie ; Logistique ; Lombardia ; Milano ; Offre ; Politique des transports ; Région urbaine ; Service ; Structure spatiale ; Transport
Commodity flow ; Demand ; Enterprise ; Italy ; Logistics ; Lombardia ; Milano ; Service ; Spatial structure ; Supply ; Transport ; Transport policy ; Urban region
de carrefour commercial entre l'Europe et la Méditerranée est en train de changer. Les AA. se demandent comment Milan pourra devenir une plate-forme logistique internationale.
A preliminary study on ecological water demand estimation in the arid region - a case in the Qaidam Basin
This paper emphasized the relationship between environment and water, taking ecological demand water (EWD) in the Qaidam Basin, an inner basin in northwestern China, as a key issue to discuss based on landscape mapping. First, the spatial
Demande urbaine et évolution de l'agriculture vivrière et maraîchère dans le sud du Cameroun
La demande alimentaire des villes du sud du Cameroun s'étant accrue depuis les années 1980, une appropriation sans précédent des terres agricoles péri-urbaines par des citadins et des migrants de retour s'est développée. Ils ont organisé des champs
Modélisation des prix et des heures d'ouverture dans le commerce de détail. La demande est modélisée selon un choix discret. Corrélation entre les utilités stochastiques des achats à diverses heures. Comportement d'un monopoliste recherchant la
Processus de gentrification et demande sociale citadine : exemple du centre-ville de Strasbourg
des ménages...), ce processus nécessite cependant un autre facteur essentiel pour se développer : la demande sociale citadine, difficilement mesurable. Une enquête sur le terrain à Strasbourg permet d'analyser et de comprendre cette notion.
Importance de la Déclaration de Barcelone, à l'issue de la conférence euro-méditerranéenne de novembre 1995. L'A. se demande dans quelle mesure le processus de Barcelone possède une logique autonome, quel est le degré de cohérence de l'articulation
entre les trois volets de la Déclaration, et les différents aspects du contenu des accords d'association. Il se demande aussi dans quelle mesure l'Union européenne s'est donné les moyens de ses ambitions, s'agissant d'un processus global à moyen terme
L'économie nationale américaine est subdivisée ici en quatre grands secteurs. La variation observée de la croissance par secteurs sur le long terme (1959-93) conduit à des changements dans la composition de la demande agrégée. Un test est effectué
sur les propositions de Henderson, qui mesure la manière dont la composition de la demande nationale amène des changements dans les nombres et tailles des différents types de localités urbaines. Accroissement des nombres et tailles de villes