Le vécu commercial en zonespiétonnières européennes
Centre-ville ; Commerce de détail ; Espace vécu ; Europe ; Géographie humaine ; Perception ; Zonepiétonnière
Perçue comme un espace d'évasion, la zonepiétonnière apparaît aussi comme un vécu de mobilité. La fonction résidentielle y recule au profit des services. Les auteurs de la vie en zone piétonne perçoivent leur espace, produit d'un acte politique, de
Commerce de détail ; Equipement ; France ; Géographie de l'Europe ; Midi-Pyrénées ; Secteur d'activité ; Toulouse ; Urbanisme ; Ville ; Zonepiétonnière
Aménagé durant les années 1970, l'axe piétonnier de Toulouse correspond à l'ancienne voie principale nord-sud vouée au commerce depuis longtemps. Cet aménagement a eu un effet bénéfique sur le commerce et sur le nombre de restaurations d'immeubles
Trois cheminements piétonniers. Les pulsions quotidiennes dans la capitale ivoirienne
Abidjan ; Centre-ville ; Côte d'Ivoire ; Géographie de l'Afrique ; Métropole ; Piéton ; Piétons ; Portage ; Trafic urbain ; Transport ; Vie domestique ; Vie urbaine ; Voie de communication ; Zonepiétonnière
Etude des pulsions de la circulation piétonnière et des marchandises transportées par ces personnes aux trois ponts, points de passage obligatoires sur le ravin d'Attiékoubé, entre les quartiers d'Attiékoubé et de Pélieuville au cours d'une journée
Structures commerciales dans des rues et centres piétonniers. Essai de comparaison de quelques cas français et belges
Belgique ; Centre-ville ; Commerce de détail ; France ; Géographie humaine ; Structure urbaine ; Zonepiétonnière
Cet article essaie de cerner et de comparer les caractéristiques de la structure commerciale des espaces piétonniers de plusieurs villes françaises et belges| trois types différents peuvent y être distingués: l'axe commercial régional, les vieux
Les activités commerciales dans les secteurs piétonniers: structure et évolution in Travaux de la Commission Commerce du Comité National de Géographie.
Centre-ville ; Commerce de détail ; Consommation ; Donnée ; Fonction commerciale ; France ; Géographie de l'Europe ; Loisir ; Structure commerciale ; Taille des villes ; Ville ; Zonepiétonnière
Comparaison des secteurs piétonniers de onze villes françaises: structure commerciale de ces zones, leur spécificité comparée à celle des centres des villes moyennes| définition de sous-secteurs homogènes et comparaison de leur structure commerciale
| impact de la mise en piétonnier sur la structure commerciale.
Expansion des espaces piétonniers en France in Travaux de la Commission Commerce du Comité National de Géographie.
Aménagement urbain ; Centre-ville ; Commerce de détail ; France ; Géographie de l'Europe ; Piétons ; Rénovation urbaine ; Taille des villes ; Urbanisme ; Ville ; Zonepiétonnière
A l'origine étroitement lié aux opérations de rénovation des centres-villes, le phénomène piétonnier s'est généralisé à l'ensemble des villes françaises depuis 1976. Au-delà des disparités régionales la diffusion très rapide des zonespiétonnières
(1945-1979) ; Allemagne de l'Ouest ; Attraction urbaine ; Centre-ville ; Commerce de détail ; Grande surface ; Géographie de l'Europe ; Politique commerciale ; Politique urbaine ; Zonepiétonnière ; Zone péri-urbaine
L'A. évoque les politiques commerciales pratiquées en Allemagne Fédérale depuis 1945 pour soutenir la qualité et le devenir des centres-villes (notamment les zonespiétonnières). (AT).
Espaces piétonniers et mutations urbaines in Travaux de la Commission Commerce du Comité National de Géographie.
Aménagement urbain ; Centre-ville ; Commerce de détail ; Economie urbaine ; Espace urbain ; Foncier ; Fonction commerciale ; Fonction résidentielle ; France ; Géographie de l'Europe ; Logement ; Structure commerciale ; Zonepiétonnière
La tendance à l'affinage commercial des centres piétonniers se confirme. Selon la finalité accordée à ces zones on peut distinguer deux types d'espaces: les espaces inachevés avec deux variantes: mutations commerciales prioritaires et mutations
Centre-ville ; Charente-Maritime ; Commerce de détail ; France ; Géographie de l'Europe ; La Rochelle ; Poitou-Charentes ; Population urbaine ; Zonepiétonnière
L'accentuation du rôle commercial du centre-ville et le rôle du secteur piétonnier dans les mutations urbaines. (JSG).
L'extension des zonespiétonnières en Allemagne vise moins à améliorer l'accessibilité du centre-ville aux voitures qu'à continuer de réduire le trafic automobile. Les commerçants du centre-ville se sont maintes fois opposés à leur création
, contrairement au reste de la population. Les zonespiétonnières ont eu un fort impact sur le développement des centres-villes allemands. Une interdiction de trafic dans tout le centre-ville vient parfois s'y ajouter. Dans le cadre d'un centre de loisirs urbain
, des cinémas multiplex et des centres commerciaux se réinstallent en centre-ville. Exemple des zonespiétonnières dans le centre-ville de Nuremberg.
Fussgängerbereiche Perspektiven einer angewandten Stadtgeographie unter besonderer Berücksichtigung der Stadt Bayreuth. in Geowissenschaftliche Beiträge über Oberfranken.. (Les zonespiétonnières: perspectives d'une géographie appliquée, dans le cas
Une enquête auprès des passants montre leur préférence pour une réalisation de la zone piétonne tournée vers les loisirs, qui diffère sensiblement de la conception des commerçants. Forte circulation piétonnière le dimanche après-midi. Beaucoup de
Cette étude de l'appareil de distribution du centre-ville permet une délimitation en trois secteurs structurés chacun par un axe. La reconversion en zonepiétonnière du quartier des Loges connaît un succès et ravive l'attraction de la ville.
La rue piétonne concrétise le sursaut des aménageurs pour revitaliser le centre-ville, en luttant contre son dépeuplement. Mais son succès montre que la zone piétons peut aussi devenir un espace privilégié de pratique sociale. (JPD).
Aquitaine ; Banlieue ; Centre commercial ; Centre-ville ; Commerce de détail ; Concurrence ; Dordogne ; France ; Grande surface ; Hypermarché ; Périgueux ; Ville moyenne ; Zonepiétonnière
Périgueux, ville moyenne située dans une région rurale subit une forte concurrence entre un centre-ville avec un secteur piétonnier et une banlieue dotée de trois centres commerciaux dont les éléments moteurs sont des hypermarchés. L'arrivée d'un