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- Ouvrage en hommage à Rainer Joha Bender. Communications sur la méthode géographique et les géographies régionales II (19)
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- Saar-Lor-Lux, Umweltprobleme : Ergebnisse eines gemeinsamen Symposiums der Geographischen Institute der Universitäten Metz, Nancy und Saarbrücken (11)
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- Arctique ; Brise-glaces ; Finlande ; Flotte ; Géographie des régions polaires ; Navigation maritime ; Route Maritime du Nord ; Tonnage ; Transport ; Transport maritime ; URSS ; Voie de communication ; Voie maritime ; Zone froide
- Ein Leistungskurs mit dem Thema Entwicklungsländer Un cours avancé sur le thème: pays en voie de développement
- Allemagne de l'Est ; Cours universitaire ; Enseignement ; Généralités sur la géographie ; Inde ; Pays en voie de développement ; Pédagogie ; Tiers-Monde
- Comment aborder un cours sur le sous-développement: Introduction par la géographie régionale de l'Inde et discussion des problèmes communs aux pays en voie de développement. La problématique du sous-développement est présenté en un diagramme: Le
- cercle vicieux de la pauvreté.
- L'évolution du trafic sur le nouveau canal de Condé à Pommeroeul. Les échanges accrus depuis juillet 1982 bénéficieront dans un an d'une amélioration sensible de cette voie navigable déjà au gabarit européen de 1 350 tonnes
- Canal ; Condé-Pommeroeul ; France ; Géographie de l'Europe ; Nord, région ; Voie de communication ; Voie navigable
- Afrique ; Chemin de fer ; Géographie humaine ; Transport ; Voie de communication
- Programme directeur d'aménagement du territoire. Carte 9/10. Les voies de communication.
- Carte ; Carte au 1:100 000 ; Géographie de l'Europe ; Luxembourg ; Voie de communication
- Ministère de l'Aménagement du Territoire, Luxembourg
Des géoindicateurs pour l'analyse et l'évaluation des voies romaines. Etude de la voie Bavay-Tongres
- Des géoindicateurs pour l'analyse et l'évaluation des voies romaines. Etude de la voie Bavay-Tongres
- Archéologie ; Belgique ; Géo-indicateur ; Géoarchéologie ; Voie de communication ; Voie romaine ; Voirie
- Archaeology ; Belgium ; Communication network ; Geoarchaeology ; Road system
- Les AA. recherchent des géoindicateurs pour la voie romaine Bavay-Tongres et analysent leur pertinence. 8 indicateurs sont envisagés (rectitude, surélévation, position sur la ligne de crête, rôle de limites administratives, préence de chappelles
- , parcellaire, trace de l'occupation gallo-romaine et toponymie) : ils permettent la recherche des voies romaines mais également la détermination des tronçons les plus carctéristiques. - (EM)
- La voie maritime du Saint-Laurent: atout ou handicap pour le Québec?
- Canada ; Economie régionale ; Géographie de l'Amérique ; Québec ; Rentabilité ; Saint-Laurent ; Voie de communication ; Voie maritime
- Analyse de deux études sur la rentabilité, pour le Québec, de la voie maritime du Saint-Laurent, l'une favorable (Institut de Recherche C. Howe), l'autre opposée (Office de planification et de développement du Québec). Les inexactitudes et erreurs
- méthodologiques qu'elles contiennent semblent découler d'un parti pris idéologique et empêchent de se former un jugement valable et global sur les avantages économiques réels qu'a retiré de la voie maritime le Québec et sur ses conséquences sur le trafic des ports
- La voie maritime du Saint-Laurent face à la crise. Pour un essai de bilan
- Canada ; Géographie de l'Amérique ; Investissement ; Navigation intérieure ; Politique régionale ; Prévision ; Québec ; Saint-Laurent, canal ; Trafic ; Transport ; Voie de communication ; Voie navigable
- L'A. fait le bilan très positif des 24 ans d'exploitation de la voie maritime du Saint-Laurent, donne les prévisions de trafic (céréales, minerai de fer, charbon) et leurs conséquences sur les infrastructures et les flottes. Le Québec s'intéresse de
- plus en plus à la voie d'eau laurentienne et se dote d'une politique de développement.
- Fremdenverkehr in Tunesien. Ein Beitrag zur Entwicklungsländerproblematik. (Le tourisme international en Tunisie. Contribution à la problématique commune aux pays en voie de développement)
- (1962-1981) ; Economie ; Effet induit ; Géographie de l'Afrique ; Stratégie de développement ; Tourisme ; Tourisme international ; Tunisie
- Analyse du développement du tourisme en Tunisie, s'inscrivant dans la politique de développement post-coloniale.
- Les structures agraires: exemples de la commune d'Aïn Defla (wilaya d'El Asnam)
- Algérie ; Aïn Defla ; Déséquilibre sectoriel ; Géographie de l'Afrique ; Industrialisation ; Structure agraire
- Etude d'une commune en voie d'industrialisation, nombreuses mutations, mais déséquilibre sectoriel au détriment de l'agriculture. (DS).
- La voie navigable Ob-Ienissei: histoire et actualité
- Aménagement hydraulique ; Enisej ; Histoire ; Ob' ; Russie d'Asie ; Sibir' ; Siècle 19 ; Siècle 20 ; Voie de communication ; Voie navigable
- Asian part of Russia ; Communication network ; History ; Hydraulic works ; Nineteenth Century ; Ob ; Siberia ; Twentieth Century ; Waterway ; Yenisey
- Les premiers projets de liaison entre l'Ob et le Ienissei furent lancés en 1797. La construction fut achevée en 1893. Histoire de la construction, du fonctionnement de cette artère navigable. Ses constructeurs ont essayé de créer la voie fluviale la
- plus importante du monde, mais elle n'est pas devenue le maillon clé des voies navigables de la Sibérie.
- Cours d'eau ; Espagne ; Franchissement ; Géographie historique ; Histoire économique ; Itinéraire ; Pont ; Relief ; Route ; Récit de voyage ; Réseau routier ; Toponymie ; Voie de communication ; Voie navigable
- Bridge ; Communication network ; Economic history ; Historical geography ; Place names ; Relief ; Road ; Road network ; Route ; Spain ; Stream ; Traveller's tale ; Waterway
- Voie navigable Paraguay-Paraná, un instrument insuffisamment utilisé pour le développement
- Amérique du Sud ; Argentine ; Cours d'eau ; Développement régional ; Paraguay ; Paraná ; Stratégie de développement ; Voie de communication ; Voie navigable
- Argentina ; Communication network ; Development strategy ; Paraguay ; Paraná ; Regional development ; South America ; Stream ; Waterway
- Les caractéristiques spatiales des fleuves Paraguay-Paraná et leur importance. Les possibilités pour agir dans le développement des pays qu'ils traversent. - (MZ)
- La dynamique de l'espace au Bas-Zaïre. Quelques données d'analyse sur les voies de communication de 1855 à 1938
- Economie coloniale ; Géographie de l'Afrique ; Organisation de l'espace ; Route ; Voie de communication ; Zaïre
- Mise en place du système des communications. Quelques conséquences de chaque stade de cette mise en place. (HN).
- Transports et voies de communication in Bilan de l'activité économique régionale Bourgogne-Franche-Comté.
- (1980) ; Aménagement régional ; Bourgogne ; France ; Franche-Comté ; Géographie de l'Europe ; Trafic ; Transport ; Voie de communication
- Trafic ferroviaire (principaux produits expédiés ou reçus), routier (trafic moyen journalier des autoroutes), fluvial, aérien et travaux d'aménagement des voies de communication, en Bourgogne et Franche-Comté en 1980.
- L'impact des transports et de la communication. Quatrième partie
- Accessibilité ; Centralité ; Communication ; Réseau ; Système de transports ; Transport ; Transport urbain ; Téléport ; Voie de communication
- Accessibility ; Centrality ; Communication ; Communication network ; Network ; Teleport ; Transport ; Transport system ; Urban transport
- L'automobile entre villes et campagnes. Transports urbains et espace économique. Les points nodaux de l'Europe occidentale. Trente ans d'évolution des transports de personnes en Lorraine. Le mouvement téléportuaire allemand. Les espaces de la
- communication aux Etats-Unis. Le transport au Nigéria : problèmes et perspectives d'évolution.
- Burundi: le problème des voies d'approvisionnement
- (1976-1983) ; Aéroport ; Burundi ; Chemin de fer ; Commerce extérieur ; Commerce international ; Géographie de l'Afrique ; Pays enclavés ; Politique des transports ; Port ; Route ; Transport ; Voie de communication
- Le Burundi est un pays très enclavé. La totalité de son commerce avec l'extérieur empruntait, jusqu'en 1976, une voie tanzanienne, Dar-es-Salaam-Kigoma-Bujumbura, tracée à l'époque de la colonisation. La déficience de cette voie, accentuée au fil
- des années, a conduit le Burundi à chercher des solutions nouvelles, afin de diversifier ses voies d'approvisionnement: la voie routière Mambasa-Bujumbura, des axes secondaires en direction du sud du lac Tanganyika et la voie aérienne. Les échanges
- Histoire des routes de France
- Antiquité ; Autoroute ; France ; Géographie historique ; Infrastructure ; Moyen Age ; Route ; Réseau routier ; Voie de communication
- Antiquity ; Communication network ; France ; Historical geography ; Infrastructure ; Middle Age ; Motorway ; Road ; Road network
- Histoire des routes et chemins de France: voies antiques et médiévales, routes royales, réalisations des 19e et 20e siècles.
- De problematiek van de ljzeren Rijn : Status Quaestionis
- La problématique du Rhin d'acier : état de la question
- Belgique ; Chemin de fer ; Pays-Bas ; Rhin d'acier ; Réseau ferroviaire ; Vlaanderen ; Voie de communication
- Belgium ; Communication network ; Flanders ; Netherlands (The) ; Railway ; Railway network
- Présentation de la problématique du Rhin d'acier Anvers - Gladbach. - (EM)
- Alicante, carrefour de voies de communication
- Alicante, encrucijada de caminos
- Alicante ; Espagne ; Métropole régionale ; Organisation de l'espace ; Réseau de transports ; Structure spatiale ; Transport ; Voie de communication