Découverte aérienne d'une voie antique au nord-est du golfe des Pictons
Antiquité ; France ; Géographie historique ; Histoire de la géographie ; Photographie aérienne ; Poitou-Charentes ; Route ; Voie romaine
La photographie aérienne permet de reconstituer la voie romaine de Saintes à Nantes et à la mer, suivant 2 itinéraires que les recherches sur le terrain ne parvenaient pas à identifier. Cette voie longe (et contourne) le golfe des Rictons et
1973-1975 ; Commerce international ; Frêt ; Géographie de l'Asie ; Importation ; Iran ; Transport ; Transport aérien
Les importations de frêt par voieaérienne de l'Iran ont doublé de 1973 à 1975. Au cours de la même période, l'ensemble des échanges extérieurs par air de l'Iran a progressé de plus de 75%. (MW).
Athinai ; Aéroport ; Environnement ; Europe ; Grèce ; Géographie humaine ; Insertion sociale ; Pollution ; Port ; Tourisme ; Trafic aérien ; Transport ; Voieaérienne
Analyse précise et fouillée du trafic aérien de l'aéroport d'Athènes, dans ses deux fonctions de Gateway internationale et de pôle du trafic intérieur. Son insertion urbaine progressive pose le délicat problème des nuisances et, à terme, de son
1970-1973 ; Aéroport ; Charter ; Espagne ; Flotte aérienne ; Géographie plurirégionale ; Méditerranée ; Tourisme ; Trafic ; Transport ; Transport aérien ; Voieaérienne
aérien non régulier rendent évidents les principaux flux et aussi une nette dissymétrie est-ouest (au profit de l'ouest) ainsi que l'hypertrophie de la place de l'Espagne. Puis l'A. examine les conséquences de l'essor de ce mode de transport. (PMB).
Belgique ; Compagnie aérienne ; Dépendance ; Economie ; Géographie humaine ; Pays industrialisés ; Tiers-Monde ; Tourisme ; Tourisme international ; Trafic ; Transport ; Transport aérien ; Tunisie
L'A. étudie la distribution des bénéfices touristiques entre pays développés et pays en voie de développement à partir de l'exemple du trafic aérien entre la Belgique et la Tunisie. Plus de 80 % des touristes utilisent l'avion pour leur séjour en
Tunisie, malgré une légère progression de Tunis-Air, la dépendance à l'égard des compagnies aériennes belges et étrangères est écrasante.
Depuis 1931, le réseau des transports (routiers, ferroviaires, aériens, maritimes) de la Tunisie est devenu de plus en plus convergent vers Tunis et reste incomplet: description des réseaux de transport, de leurs niveaux, de leurs flux et simulation
Considérations sur la spécialisation des courants commerciaux par voie d'accès au Shaba (Zaïre)
voie du sud (Beira, East London et Durban) et de l'acheminement vers Dar-es-Salam. 91,5 % du fret aérien sont destinés à la Belgique| 7,5 % à Kinshasa. La société nationale Air-Zaïre assure seulement le quart du fret total. (HN).
Répartition des différents courants à l'exportation. Pour le cuivre, la voie ferrée de Lobito reste la plus utilisée si l'on compte le cuivre zambien en transit. Pour le cuivre du Shaba, la voie nationale par Matadi est prédominante, suivie de la
(1976-1983) ; Aéroport ; Burundi ; Chemin de fer ; Commerce extérieur ; Commerce international ; Géographie de l'Afrique ; Pays enclavés ; Politique des transports ; Port ; Route ; Transport ; Voie de communication
des années, a conduit le Burundi à chercher des solutions nouvelles, afin de diversifier ses voies d'approvisionnement: la voie routière Mambasa-Bujumbura, des axes secondaires en direction du sud du lac Tanganyika et la voieaérienne. Les échanges
Le Burundi est un pays très enclavé. La totalité de son commerce avec l'extérieur empruntait, jusqu'en 1976, une voie tanzanienne, Dar-es-Salaam-Kigoma-Bujumbura, tracée à l'époque de la colonisation. La déficience de cette voie, accentuée au fil
(1972-1974) ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Mutation ; Réseau ; Structure ; Transport ; Transport aérien ; Voieaérienne
Examen des changements structuraux intervenant dans un réseau qui ne se développe plus. L'A. présente le cas du réseau aérien aux Etats-Unis qui, depuis 1972 et jusqu'en 1974, a vu le nombre de ses vols diminuer et qui, malgré tout, devait conserver
Aéroport ; Chemin de fer ; Développement ; Développement économique ; Géographie de l'Afrique ; Port ; Route ; Réseau de transports ; Trafic ; Transport ; Transport aérien ; Transport fluvial ; Transport maritime ; Transport routier ; Voie de
Exploitation de l'analyse digitale de photos aériennes au profit des pays en voie de développement
Le transfert de technologie et de formation dans les pays en voie de développement, -l'exemple de la mise en place du Stéréocord G 3 dans le projet de recherche agronomique dans la région agricole de Thies (Sénégal). - (CN)
Deutschland. Raum im Wandel. Eine Bilanz im Luftbild. Allemagne. Un espace en mutation. Un bilan par photographie aérienne
Allemagne RFA ; Géographie de l'Europe ; Littoral ; Milieu naturel ; Métropole régionale ; Paysage ; Photo-interprétation ; Photographie aérienne ; Télédétection ; Utilisation du sol ; Ville
92 photographies aériennes dont 6 panoramiques prises en différents points de la R.F.A., à des altitude différentes (300-3000 m). Pour chaque photo hauteur et date de prise de vue, commentaire, bibliographie, certaines accompagnées d'une petite
carte, la plupart prises récemment 1986-1987. Parmi les thèmes : paysage rural, urbain, industrie, voie de communication, exploitation minière, centrale nucléaire, utilisation du sol, vignoble, île, delta, montagne, lac...
Transport aérien et développement touristique : des relations vitales et dialectiques. L'exemple de la Réunion in Les transports dans les pays en développement.
Aménagement touristique ; Développement régional ; Géographie de l'Afrique ; Réunion (La) ; Tourisme ; Transport aérien
essentielle de la politique de desserte aérienne. La voie a été ouverte dans ce sens depuis juillet 1983 avec l'autorisation d'une première ligne charter au départ de Mulhouse-Bâle| avec l'appui du Conseil régional de la Réunion, ce type de liaison a déjà