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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • Comportement ; Entreprise ; Fonction d'utilité ; Fonction de production ; Géographie humaine ; Incertitude ; Localisation ; Localisation industrielle ; Risque ; Théorie
  • Le cadre théorique présenté utilise une fonction d'utilité et une fonction de production, de forme générale. L'analyse introduit une fonction de production homogène| les préférences de l'entreprise, en matière de risque, sont traitées comme partie
  • 1983
  • Capitale ; Décision ; Fonction politique ; Fonction urbaine ; Géographie humaine ; Localisation ; Monde ; Métropole ; Vie politique
  • L'A. définit un certain nombre d'éléments mettant en valeur la spécificité de la fonction de capitale comparée à celle des autres villes (centralisme politique, complexité des facteurs de localisation ou de relocalisation, centralité géographique
  • , spécialisation vers une fonction politique renforcée...). (MBG).
  • 1983
  • (1965-1970) ; Analyse de régression ; Elasticité ; Etats-Unis ; Fonction générale ; Fonction linéaire ; Fonction log-linéaire ; Géographie humaine ; Migration ; Migration interrégionale ; Modèle migratoire ; Variable
  • Critique des postulats assumés par les formulations linéaires et logarithmiques des migrations intérieures. Spécification d'une fonction générale de Zarembka et procédures d'estimation des paramètres. Résultats empiriques sur les USA entre 1965 et
  • 1970: le choix d'une fonction incorrecte peut entraîner des conséquences indésirables. (Vnm).
  • 1983
  • Les zones de conflits fonctionnels. Approche théorique et exemples concrets
  • 1983
  • Comportement des consommateurs ; Distribution rang-taille ; Fonction de production ; Géographie humaine ; Hiérarchie urbaine ; Modèle d'équilibre ; Modèle économique ; Réseau urbain ; Taille des villes
  • Quantité de travail et de capital employés aux différents niveaux d'une hiérarchie urbaine de type Christaller. Les solutions d'équilibre indiquent comment les populations urbaines varient en fonction du niveau. Point de vue de l'offre: fonctions de
  • production pour chaque bien ou service offert à l'intérieur du système. Point de vue de la demande: fonction de demande à partir de la théorie du comportement des consommateurs, y compris les trajets à buts multiples. Dans la tradition des modèles de
  • 1983
  • Céréale ; Fonction de production ; Guatemala ; Géographie humaine ; Maïs ; Production agricole
  • 1983
  • Accessibilité ; Aire métropolitaine ; Centre-ville ; Densité urbaine ; Economie urbaine ; Fonction d'utilité ; Fonction de densité ; Géographie humaine ; Interdépendance ; Modèle économétrique ; Stockholm, région ; Suède ; Ville
  • La formation des centres appartient à l'analyse des interdépendances dans le fonctionnement d'une région métropolitaine. En se fondant sur les paramètres estimés par l'économétrie, il a été possible de simuler la structure d'équilibre de la
  • population en 1977 à partir de données sur la région de Stockholm en 1975. La représentation des interdépendances dans l'analyse spatiale des biens publics est manipulée par des mesures d'accessibilité. Spécification de la fonction d'utilité à partir de
  • 1983
  • Les fonctions sociales de l'enseignement agricole féminin
  • 1983
  • Appropriation du logement ; Architecture ; Bureaux ; Centre-ville ; Commerce de détail ; Emploi ; Fonction urbaine ; Géographie humaine ; Kobenhavn ; London ; Morphologie urbaine ; Newcastle ; Occupation du logement ; Paris ; Paysage urbain
  • | évolution des fonctions urbaines du centre| études de cas sur: Paris, Copenhague, Londres, Newcastle. (Vnm).
  • 1983
  • Le système d'aménagement du Green River Basin composé de quatre réservoirs a été modélisé afin de simuler son fonctionnement journalier. Le modèle d'optimisation du fonctionnement est un programme linéaire, conforme au processus de décision.
  • 1983
  • Base économique ; Economie urbaine ; Flux financier ; Fonction urbaine ; Friesland ; Géographie humaine ; Harlingen ; Modélisation ; Pays-Bas
  • Economie urbaine théorique: distinction entre la base économique locale, la fonction de passage (gateway) et les autres de reliquat. Expression à l'aide du modèle triangulaire de Bird. Application à la ville de Harlingen, Friesland, Pays-Bas.
  • 1983
  • Algorithme ; Coût de transport ; Demande de transport ; Economie ; Fonction de demande ; Géographie humaine ; Modèle économique ; Offre non linéaire ; Situation d'équilibre ; Théorie ; Théorie de l'équilibre
  • Marchés séparés spatialement: les demandes ou offres en excès engendrent une demande de transport: problème de l'équilibre dans un réseau de demande dérivée: biens multiples, fonctions de demande et de coût de transport, transbordements
  • 1983
  • Analyse spatiale ; Densité de population ; Distribution exponentielle ; Fonction de densité ; Géographie humaine ; Israël ; Population urbaine
  • Lorsqu'on établit les fonctions de densité urbaine, on n'utilise généralement qu'une observation par zone urbaine dans l'échantillon. L'A. propose une autre méthode utilisant toutes les données disponibles de façon à obtenir des valeurs estimées
  • 1983
  • Méthode d'évaluation des types d'aménagement où les objectifs sont établis en fonction des problèmes de la politique perçue de l'utilisation des ressources. Applications possibles décrites.
  • 1983
  • On peut expliquer la localisation des synagogues selon deux traditions juives: une tradition symbolique (idéaliste) et une tradition fonctionnelle (réaliste).
  • 1983
  • Le modèle considère explicitement l'origine des économies d'agglomération et dans lequel la localisation de l'entreprise et la configuration des contacts sont déterminées conjointement. Le modèle est résolu pour des fonctions de contact, de
  • facilités et de coût de transport représentatives des villes moyennes des Etats-Unis. Dérivation de la fonction d'équilibre de densité des formes. Paramètres des coûts et des bénéfices en annexe.
  • 1983
  • Aire intra-urbaine ; Allemagne ; Allemagne de l'Ouest ; Bayern ; Berlin ; Bielefeld ; Centre des affaires ; Centre historique ; Centre-ville ; Espace urbain ; Fonction urbaine ; Géographie humaine ; Iphofen ; Langeoog ; Morphologie urbaine
  • Etude d'un point de vue spatial et conceptuel de deux aspects du centre-ville, le noyau historique (vieille ville) et le Centre des affaires City qui diffèrent par leur genèse, leur morphologie et leur fonction. En prenant pour exemples des villes
  • 1983
  • Analyse numérique ; Capital initial ; Croissance économique ; Développement ; Economie ; Fonction de production ; Ghum ; Géographie humaine ; Industrialisation ; Modèle économique ; Optimisation ; Profit croissant ; Sous-développement ; Stratégie de
  • La production industrielle est soumise à une fonction de production convexe-concave. Les AA. apportent la démonstration qu'il existe une valeur critique du capital telles que l'industrialisation est optimale si le capital initial est au-dessus de la
  • 1983
  • Algorithme ; Calage ; Choix modal ; Destination ; Fonction de coût de transport ; Géographie humaine ; Localisation ; Migration urbaine ; Modèle combiné ; Modèle d'équilibre des réseaux ; Multiplicateur de Lagrange ; Programmation non linéaire
  • Modèles combinés de transports urbains: dérivation de modèles d'équilibre des réseaux, calibration des multiplicateurs de Lagrange. Estimation des coefficients des fonctions de coût: ceci permet de modéliser les effets des coûts de transport sur les
  • 1983
  • Aménagement urbain ; Economie urbaine ; Espace ouvert ; Espace vert ; Espace vécu ; Fonction d'utilité ; Gestion ; Géographie humaine ; Politique urbaine ; Population urbaine ; Théorie néoclassique ; Urbanisme ; Utilisation du sol
  • efficace des espaces verts. Etablissement de plusieurs résultats: 1. Si la fonction d'utilité est du type de celle de Cobb-Douglas ou log-linéaire, il y a ségrégation sociale au niveau de l'habitat indépendamment de la répartition des espaces verts| 2. La
  • 1983