Capacité de charge ; Cours d'eau ; England ; Géographie physique ; Hydrodynamique ; Modèle ; Pennines ; Royaume-Uni ; Sédimentologie ; Transport sédimentaire
Bedload transport measurements in two upland streams are considered as a function of the excess stream power exerted on the bed by the flow. An inverse depth dependence in the efficiency of the transport process was noted but although bedload
calibre increased as a function of discharge its influence on efficiency could not be demonstrated. However it was suspected that the size-sorting relationships of the bed-material in a number of rivers in relation to the transport efficiency might
La SNCF et le transport régional à l'heure de la décentralisation : l'exemple de la région Midi-Pyrénées
Aménagement régional ; Chemin de fer ; Collectivité locale ; France ; Géographie de l'Europe ; Midi-Pyrénées ; Système de transport ; Transport ; Transport collectif
Contrainte, au début des années 1970, de rentabiliser ses activités, la SNCF a proposé de supprimer les dessertes régionales les plus déficitaires. Dans le cadre de la Loi d'Orientation des Transports Intérieurs (LOTI) de 1982 attribuant aux
Conseils Régionaux la charge d'organiser les transports d'intérêt régional, la région Midi-Pyrénées a préparé, entre 1982 et 1986, un Schéma Régional des Transports Collectifs. Le bilan positif de cette première étape a incité le Conseil Régional à signer
Transports et espaces urbains à Nantes de 1920 à 1940 in Nantes et son agglomération.
Années 1920-1940 ; Circulation automobile ; Espace urbain ; France ; Géographie de l'Europe ; Histoire urbaine ; Nantes ; Pays de la Loire ; Plan d'aménagement ; Politique urbaine ; Réseau de transports ; Système de transports ; Transport en commun
; Transport urbain ; Urbanisme
Importance de l'Entre-deux-Guerres pour la compréhension des transformations de l'espace urbain nantais qui se sont opérées alors ou depuis, et de l'évolution du système de transport. La politique urbaine, par le comblement au coeur de la ville de
trois kilomètres de voies d'eau et le percement de grandes artères, favorise l'utilisation de l'automobile au détriment de celle des transports en commun (tramways).
Transports et comportements. Une problématique en espace multinational. Le cas du Rhin supérieur méridional in Transport et nouvelles dimensions internationales. Perspectives européennes.
Axe de développement ; Comportement ; Espace transfrontalier ; Espace économique ; Europe ; Frontière ; Géographie de l'Europe ; Rhin supérieur ; Réseau de transports ; Structure spatiale ; Trafic ; Transport ; Transport international ; Voie de
L'A. montre que la frontière, par son aptitude à créer des espaces discontinus, révèle des comportements frileux qui renforcent les difficultés et accentuent les retards d'adaptation. Les transports internationaux constituent un test à cet égard
Regional'nye passazirskie transportnye sistemy kak ob''ekt issledovanija i upravlenija Les systèmes régionaux de transports de voyageurs comme objet d'étude et d'organisation
Années 1980-2000 ; Géographie humaine ; Passagers ; Réorganisation ; Théorie ; Transport ; Transport public ; URSS
Projet d'une réorganisation des transports de voyageurs, qui sont insuffisants, mal organisés et coûtent cher à l'état. L'A. dégage trois indices fondamentaux : la destination fonctionnelle (transport de voyageurs), l'indice territorial (limitation
aux cadres du territoire déterminé), l'unité organisationnelle (direction unique). Des expériences étrangères confortent ces principes (RDA, USA). Priorité à une gestion centralisée, et ensuite hiérarchie d'après les modes de transport : autobus, taxi
, transport fluvial, électrique (tramway, trolleybus, métro). L'approche régionale du problème permettra une meilleure efficacité et une diminution des coûts. - (CLR)
El transporte automotor de cargas y la distribucion de productos de consumo final in Trabajos presentados. 3. Geografia, poder y planificacion.
Argentine ; Distribution ; Fret ; Géographie de l'Amérique ; Trafic de marchandises ; Transport ; Transport automoteur
Caractéristiques du transport automoteur des marchandises en Argentine : le traitement de stocks moins volumineux entraîne une augmentation des flux. - (MZ)
Geologic influences on fluvial hydrology and bedload transport in small mountainous watersheds, northern New Mexico, USA
Stream power and shear stress estimates derived from bankfull discharge and bed-material size data suggest that higher bedload transport rates and larger bedload particle sizes exist in streams draining crystalline rocks than in streams draining
sedimentary terrane. It appears that source-area lithology, by controlling discharge production, also influences stream power, bedload transport capabilities, and therefore total amounts of bedload transport.
Problème de l'intégration des modèles de transport dans les méthodes d'évaluation des politiques urbaines. La modélisation du système de transports est étudiée dans le cadre des récents développements de la programmation dynamique. L'analyse
Kopflast zur Autobahn. Eine empirische Untersuchung in Côte d'Ivoire zur Problematik des ländlichen Verkehrs- und Transportwesens Transport des charges sur la tête vers l'autoroute. Une étude empirique en Côte d'Ivoire sur la problématique de la
circulation et des transports
Agriculture ; Côte d'Ivoire ; Développement ; Economie ; Espace rural ; Géographie de l'Afrique ; Planification ; Transport ; Voie de communication
L'article traite les thèmes suivants : 1) l'infrastructure rurale de transport comme objet de l'économie de développement et de la planification du développement, 2) Importance du système de transport rural-perspectives d'en bas , 3) Structure de
transport des Monts des Dan, 4) Besoin en transport dans l'espace rural, 5) Effets de développement sur l'agriculture des mesures concernant le transport, 6) Conséquences sur la planification du développement.
Opredelenie integral'nogo vozdejstvija avtotransporta na prirodnuju sredu Détermination de l'influence globale des transports automobiles sur le milieu naturel
Etude d'impact ; Géographie de l'Europe ; Milieu naturel ; Oka bassin ; Rossijskaja SFSR ; Transport ; Transport routier ; URSS d'Europe
A partir de l'analyse du bassin supérieur de l'Oka, l'A. donne l'estimation globale des influences variées exercées par les transports automobiles sur le milieu naturel. Il expose méthode et résultats de recherche sur l'exemple de cette région
écologique. Pour définir l'intensité de charge, il utilise l'analyse factorielle et présente une typologie (division régionale de ce territoire d'après les aspects et l'intensité d'impact des transports : il dégage 4 types).
Effektivnost' avtomobil'nyh transportnyh sredstv i transportnoj energetiki. Développement des transports routiers en URSS et de l'énergie utilisée
Carburant ; Ecologie appliquée ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Industrie automobile ; Transport ; Transport routier ; URSS
L'A. étudie successivement le développement des transports routiers en URSS, les moyens d'améliorer les qualités techniques des véhicules, de perfectionner les constructions automobiles et d'élargir le choix des modèles (notamment pour usage dans
les différentes zones climatiques). Il analyse ensuite les problèmes d'exploitation des véhicules, leur rentabilité économique, les problèmes d'énergie et d'économie de combustibles. Il termine sur les transports de l'avenir et les objectifs de la
Temporal variations in bedload transport rates associated with the migration of bedforms
Capacité de charge ; Dune hydraulique ; Europe ; Europe centrale ; Fluviatile ; Géographie physique ; Hydrodynamique ; Lit fluvial ; Probabilité ; Transport solide ; Variation temporelle
The AA. highlight three scales of temporal variability in bedload transport rates that result primarily from the downstream migration of coherent bedforms such as ripples, dunes, and bars, and which were defined by continuous data obtained during
the course of laboratory investigations into bedload sampling and transport in gravel-bed channels. The experiments were undertaken in wide flumes, with well-sorted sediments and under steady flow and equilibrium transport conditions. These data are detailed
Américanisation ; Dégradation ; England ; Environnement ; Géographie de l'Europe ; Mode de transport ; Paysage ; Royaume-Uni ; Transport
Un géographe anglophile critique les changements dans le paysage britannique provenant de l'essor de l'automobile, au détriment du transport en commun, de l'installation des centres commerciaux aux abords des villes, et de la prolifération des
Analyse coût-avantage ; Choix modal ; Coût de transport ; Encombrement ; Estimation ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Tarification ; Trajet ; Transport urbain
Etude des coûts d'encombrement liés aux pointes de trafic. L'A., à partir d'une enquête effectuée à Singapour, établit un modèle de choix discret et simultané du mode de transport et des horaires de travail. Implications en matière de politique
Allocation mechanisms in public provision of transport and communication infrastructure
Communication ; Géographie humaine ; Infrastructure ; Intervention gouvernementale ; Investissement ; Marché ; Service public ; Suède ; Transport
déterminent leur distribution spatiale. Analyse des mécanismes de formation du capital et de localisation-allocation. Composition modale des investissements en transport et communication. Dynamique spatio-temporelle et aspects fonctionnels.
Les régimes des rivières et leurs transports en suspension sous les différents climats
Sont rassemblées les connaissances se rapportant aux régimes hydrologiques des rivières et aux sédiments en suspension qu'elle transportent. Le régime du transport des sédiments suit d'habitude le régime des eaux, cependant la relation entre les
écologiquement présente des liaisons avec l'amplitude d'oscillation des dynamiques de flux. Application à un contexte d'encombrement des transports urbains : conditions de la production de cycles stables à deux périodes.