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Par Collection Par Auteur- VIGARIE, A. (2)
- BECKER, A. (1)
- BITJUKOVA, V. R. (1)
- GOOSSENS, M. (1)
- HOLFELD, H. (1)
- JOAN, J. M. (1)
- LATORRE, S. (1)
- MOORE II, J. E. (1)
- OSTAPENKO, L. S. (1)
- POPIEN, R. (1)
- RALSTON, B. A. (1)
- ROCCATAGLIATA, J. A., (Editeur scientifique) (1)
- ROSSI, L. (1)
- SCHIAPPACASSE, M. R. (1)
- SCHNEIDER, A. (1)
- SINUANY-STERN, Z. (1)
- Universidad de la Republica. Departamento de Geografia de la Faculdad de Humanidades y Ciencias, Uruguay (1)
- Université Aix-Marseille II, France (1)
- AUPHAN, E. (1)
- BARRE, A. (1)
- 1989 (47)
- Geography of Europe (23)
- Human geography (9)
- General points on geography (3)
- Geography of America (3)
- Accessibilité ; Aire de marché ; Congestion ; Coût de transport ; Economies d'échelle ; Généralités sur la géographie ; Modèle de localisation-allocation ; Optimisation ; Réseau ; Trafic ; Trajet (1)
- Accident de la route ; Géographie de l'Europe ; Route ; Réseau routier ; Trafic ; Trafic routier ; Transport ; Transport routier ; Yougoslavie (1)
- Action anthropique ; Argile minéral ; Compactage ; Domaine aride ; Domaine semi-aride ; Eau du sol ; Erosion des sols ; Etats-Unis ; Géographie physique ; Montana ; Propriété du sol ; Propriété physique ; Sol ; Ville abandonnée ; Végétation (1)
- Activité économique ; Aménagement régional ; Complexe industrialo-portuaire ; Développement régional ; Développement économique ; Economie urbaine ; Fonction urbaine ; Interaction spatiale ; Port ; Quartier maritime ; Trafic portuaire ; Ville (1)
- Activité économique ; Compagnie maritime ; Entreprise ; Import-export ; Industrie portuaire ; Infrastructure portuaire ; Localisation ; Port ; Quartier maritime ; Rénovation urbaine ; Secteur tertiaire ; Service (1)
- Agglomération ; Allocation spatiale ; Centralité ; Centre urbain secondaire ; Coût de transport ; Economie urbaine ; Encombrement ; Géographie humaine ; Optimisation ; Programmation mathématique ; Trafic (1)
- Allemagne ; Allemagne RFA ; Chemin de fer ; Economie ; Géographie de l'Europe ; Marchandise ; Marché économique ; Transport (1)
- Allemagne ; Automobile ; Environnement ; Géographie de l'Europe ; Niveau de vie ; Transport urbain ; Urbanisme ; Utilisation du sol ; Ville (1)
- Allemagne ; Economie ; Géographie de l'Europe ; Hamburg ; Histoire urbaine ; Industrie portuaire ; Infrastructure portuaire ; Planification ; Port ; Trafic portuaire ; Transport maritime ; Utilisation du sol (1)
- Allemagne RFA ; Bayern ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Espace de parking ; Géographie de l'Europe ; Localisation ; Politique urbaine ; Structure commerciale ; Trafic urbain (1)
- Allemagne RFA ; Chemin de fer ; Contrainte topographique ; Desserte ; Electrification ; Equipement ; Europe ; Europe de l'Ouest ; France ; Géographie humaine ; Infrastructure ; Royaume-Uni ; Réseau ferré ; Structure des réseaux ; TGV ; Trafic (1)
- Alpes ; Chemin de fer ; Choix du tracé ; Géographie de l'Europe ; Projet ; Suisse ; Trafic transalpin ; Transport ; Voie de communication (1)
- Aménagement portuaire ; Aménagement régional ; Fonction portuaire ; France ; Géographie de l'Europe ; Montoir-de-Bretagne ; Pays de la Loire ; Port ; Trafic portuaire ; Transport multimodal (1)
- Aménagement régional ; Centralité ; Contrôle externe ; Economie urbaine ; Equipement collectif ; Espace urbain ; Fonction urbaine ; Intégration économique ; Métropole ; Pays-Bas ; Randstad ; Région urbaine ; Rénovation urbaine ; Spécialisation ; Structure spatiale ; Structure urbaine ; Structure économique ; Trafic portuaire ; Utilisation du sol (1)
- Analyse coût-avantage ; Choix modal ; Coût de transport ; Encombrement ; Estimation ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Tarification ; Trajet ; Transport urbain (1)
- Années 2000-2010 ; Ecologie appliquée ; Géographie de l'Europe ; Moskva ; Pollution ; Pollution atmosphérique ; Pollution industrielle ; Santé ; URSS d'Europe (1)
- A behavioural-based simulation model for urban evacuation in Twenty-Eighth European Congress Stockholm, 1988. (1)
- Analisis de la incorporacion del capital privado al transporte ferroviario. (1)
- Auswirkungen wirtschaftsstruktureller Anderungen auf den Güterverkehr in der Bundesrepublik Deutschland seit 1974 Conséquences des modifications de la structure économique sur le trafic des marchandises en République Fédérale d'Allemagne depuis 1974 (1)
- Calais : le port et son hinterland in Nord - Pas-de-Calais. (1)
- Circulaçao, peoes e Baixa . O caso do Porto Circulation, piétons et centre-ville. Le cas de Porto (1)
- De leuvense Kanaalzone 1963-1988 : een industriële uit-vaart The canal zone Leuven, 1963-1988, an industrial funeral (1)
- Der Hamburger Hafen - Strukturwandel und Perspektiven für die Zunkunft Le port de Hambourg - Changement de structure et perspectives pour l'avenir (1)
- Die 2. Ausgabe der Weltkarte 1 : 2 500 000 unter besonderer Berücksichtigung der verbesserten Darstellung des Karteninhalts The 2nd edition of the World map 1 : 2 500 000 with special consideration of the improved representation of the map contents (1)
- Douvres, premier port de voyageurs du monde (1)
- Drogenphänomene als Stadtgeographische Fragestellung am Beispiel von Santo Domingo Les phénomènes liés à la drogue - une question de géographie urbaine. L'exemple de Saint-Domingue (1)
- El transporte automotor de cargas y la distribucion de productos de consumo final in Trabajos presentados. 3. Geografia, poder y planificacion. (1)
- Endogenizing the rise and fall of urban subcenters via discrete programming models (1)
- Europa '92 - Liberalisierung und Verkehrswachstum Europe '92 - Libéralisation et augmentation du trafic (1)
- Europäischer Binnenmarkt - Bedrohung oder Entwicklungsschub für stadtraümliche Strukturen? Le marché intérieur européen - menace ou impulsion pour le développement des structures urbaines? (1)
- Evolution et développement des activités portuaires dans la Basse-Loire in Nantes et son agglomération. (1)
- Geographische Untersuchungen zum Strukturwandel im Einzelhandel. Recherches géographiques sur les changements structurels du commerce de détail (1)
- Gibt es für Stadt und Auto eine gemeinsame Zukunft? Y a-t-il un avenir commun pour la ville et l'automobile? (1)
- Il porto di Salerno nel tempo a nello spazio. Le port de Salerne dans le temps et dans l'espace (1)
- La Suisse à l'heure de l'Europe face au choix de la nouvelle transversale ferroviaire alpine in Transport et nouvelles dimensions internationales. Perspectives européennes. (1)
- Le canal de Saimaa au service de l'économie régionale finlandaise in Monde nordique. (1)
- Belgique ; Canal ; Désindustrialisation ; Développement régional ; Emploi ; Entreprise ; Géographie de l'Europe ; Industrialisation ; Navigation intérieure ; Secteur tertiaire ; Trafic
- La zone du canal située entre Leuven et Mechelen est touchée par la désindustrialisation. Il en résulte une réduction drastique du trafic. On observe parallèlement une tertiarisation des entreprises en même temps qu'une augmentation de leur nombre
- 1989
- Commerce international ; England and Wales ; Infrastructure portuaire ; Port ; Port de commerce ; Royaume-Uni ; Système de transports ; Trafic portuaire ; Transport
- England and Wales ; Harbour ; Harbour traffic ; International trade ; Port infrastructure ; Trade harbour ; Transport ; Transport system ; United Kingdom
- 1989
- Allemagne RFA ; Bayern ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Espace de parking ; Géographie de l'Europe ; Localisation ; Politique urbaine ; Structure commerciale ; Trafic urbain
- et 1986 ont porté sur la propriété des commerces, le processus de concentration, les succursales, la spécialisation, la localisation, l'impact de la politique restrictive du trafic urbain, le comportement des consommateurs.
- 1989
- Chemin de fer ; Concurrence ; France ; Géographie humaine ; Rentabilité ; Suisse ; TGV ; Trafic aérien ; Trafic ferroviaire ; Transport
- 1989
- Dans de nombreuses villes, l'incompatibilité du trafic automobile avec d'autres fonctions urbaines et avec la structure traditionnelle de la ville impose une action immédiate. Les objectifs de cette action sont la diminution et le ralentissement du
- trafic automobile afin que les avantages de l'utilisation de l'automobile puissent encore exister en ville. - (l'A.).
- 1989
- Commerce extérieur ; Date 1987 ; Disparités régionales ; Echanges internationaux ; Exportation ; France ; Géographie de l'Europe ; Importation ; Mode de transport ; Tonnage des marchandises ; Trafic de marchandises ; Transport
- 1989
- Etude des coûts d'encombrement liés aux pointes de trafic. L'A., à partir d'une enquête effectuée à Singapour, établit un modèle de choix discret et simultané du mode de transport et des horaires de travail. Implications en matière de politique
- 1989
- elements of their global corporate strategy. The networks use high-speed circuits to link major industrialized countries. There is a competition between countries to become regional hubs for traffic on international networks.
- 1989
- Centre-ville ; Circulation piétonnière ; Géographie de l'Europe ; Porto ; Portugal ; Trafic urbain ; Transport urbain ; Ville
- 1989
- Campania ; Commerce international ; Fonction portuaire ; Géographie de l'Europe ; Italie ; Port ; Salerno ; Trafic portuaire
- 1989
- Argentine ; Distribution ; Fret ; Géographie de l'Amérique ; Trafic de marchandises ; Transport ; Transport automoteur
- 1989
- d'ensemble, prévision, coordination), les progrès scientifico-techniques et le développement des transports aériens, le trafic aérien international dans ces pays et son accroissement d'efficacité dans le nouveau cadre d'intégration. - (CLR)
- 1989
- Alpes ; Chemin de fer ; Choix du tracé ; Géographie de l'Europe ; Projet ; Suisse ; Trafic transalpin ; Transport ; Voie de communication
- 1989
- The improvements of the contents refer to the map elements inhabited places, boundaries, traffic routes, hydrography, relief, vegetation, map names and marginal design. A coloured prospectus is enclosed. - (IH)
- 1989
- Allemagne ; Economie ; Géographie de l'Europe ; Hamburg ; Histoire urbaine ; Industrie portuaire ; Infrastructure portuaire ; Planification ; Port ; Trafic portuaire ; Transport maritime ; Utilisation du sol
- 1989
- méthanier ; Saint-Nazaire ; Trafic portuaire
- transformations structurelles et économiques, à la fois en volume de trafic et dans la répartition des activités et des forces économiques autour de l'estuaire. Les conséquences de la politique nationale en matière maritime depuis 1965 et les politiques
- 1989
- years for soils compacted by vehicular traffic.
- 1989
- Accessibilité ; Aire de marché ; Congestion ; Coût de transport ; Economies d'échelle ; Généralités sur la géographie ; Modèle de localisation-allocation ; Optimisation ; Réseau ; Trafic ; Trajet
- 1989
- CEE ; France ; Géographie de l'Europe ; Nord-Pas-de-Calais ; Pas-de-Calais ; Politique maritime ; Port ; Ressources halieutiques ; Région ; Trafic ; Transport maritime
- Actes des dixièmes journées nationales de la mer tenues à Dunkerque les 8 et 9 décembre 1989. Quatre problèmes ont dominé les débats : la politique maritime française et communautaire, l'avenir de la ressource halieutique, la circulation dans le Pas
- 1989
- Le trafic de la drogue prend de l'ampleur et a des conséquences sur l'économie, la société et l'espace de la République Dominicaine. C'est l'émigration vers les Etats-Unis qui a permis le développement d'un puissant groupe de trafiquants. - (D
- 1989