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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Capitale ; Castilla la Nueva ; Centre-ville ; Espagne ; Foncier ; Géographie de l'Europe ; Madrid ; Métropole ; Trafic urbain ; Transport urbain ; Utilisation du sol ; Valeur foncière
  • Etablit les rapports entre la distance au centre, l'intensité du trafic et la valeur du m sur le territoire municipal de Madrid. (AGB).
  • 1982
  • Bedeutung, Stand und Entwicklung des Verkehrswesens in der DDR unter besonderer Berücksichtigung des Verkehrswegenetzes. (Importance, état et évolution du transport et du trafic en RDA, à partir du réseau de communication)
  • 1982
  • Commerce ; Différenciation spatiale ; Espace urbain ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Organisation ; Pologne ; Population ; Possibilité de développement ; Secteur tertiaire ; Service ; Sieradz ; Structure spatiale ; Trafic urbain ; Ville
  • de la structure du trafic| Industrie et possibilités de développement industriel à Sieradz| Structure et répartition des services à Sieradz| Zones extérieures et intérieures d'influence du commerce de détail à Sieradz| Trafic de marchandises en tant
  • 1982
  • Atlantique ; Atlantique Nord ; Basse-Normandie ; Bretagne ; Cherbourg ; France ; Géographie humaine ; Ligne de navigation ; Manche ; Passager ; Port ; Trafic portuaire ; Transport ; Transport maritime
  • Les lignes assurant le passage des voyageurs et de leurs véhicules à travers la Manche à partir des ports normands occupent une place intermédiaire, spatialement et par leur trafic, entre celles du Pas-de-Calais, par où transite l'essentiel du flux
  • partie de son trafic.
  • 1982
  • Cargo ; Commerce international ; Conteneur ; Entreprise multinationale ; Flotte marchande ; Géographie humaine ; Innovation ; Marchandises ; Monde ; Pays industrialisés ; Système de transport ; Trafic ; Transport ; Transport maritime
  • La révolution technologique intervenue dans le système de transport (conteneurisation...) aurait dû logiquement permettre aux commerces des pays industrialisés d'atteindre des pays et des marchés plus éloignés| or on remarque que le trafic s'est
  • surtout renforcé entre pays voisins. On note d'autre part que ce trafic commercial est dominé par les entreprises multinationales. (MBG).
  • 1982
  • Aménagement du temps ; Budget-temps ; Canada ; Choix de l'heure ; Géographie humaine ; Hamilton ; Migration alternante ; Modélisation ; Multinominal logit analysis ; Ontario ; Trafic de pointe ; Trafic urbain ; Transport urbain
  • Afin d'éviter les congestions du trafic urbain la tendance générale est à l'aménagement du temps de travail. Le choix individuel du moment de la journée pour les migrations alternantes est ici l'objet d'une modélisation à partir de données
  • 1982
  • Afrique de l'Est ; Arabie ; Commerce international ; Golfe Persique ; Géographie humaine ; Géographie politique ; Océan Indien ; Port ; Trafic maritime ; Trafic portuaire ; Transport ; Transport maritime
  • 1982
  • Accroissement ; Capacité portuaire ; Charbon ; Equipement portuaire ; Géographie humaine ; Industrie extractive ; Mine ; Port ; Trafic maritime ; Transport ; Transport maritime
  • Le recours au charbon comme énergie de substitution entraîne une intensification du transport de cette matière première. Il semble que d'ici la fin de la décennie les ports ne pourront pas faire face à ce trafic.
  • 1982
  • Activité économique ; Division du travail ; Economie ; Energie ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Italie ; Localisation industrielle ; Métallurgie ; Organisation de l'espace ; Port ; Port maritime ; Pétrochimie ; Région ; Trafic
  • Evolution des fonctions industrielles dans les différentes régions italiennes: spécialisation des activités économiques en liaison avec la spécialisation du trafic portuaire.
  • 1982
  • (1972-1980) ; Activité portuaire ; Conteneur ; Economie régionale ; Géographie de l'Europe ; Hinterland ; Industrie ; Infrastructure offshore ; Italie ; Organisation de l'espace ; Port ; Technologie ; Trafic portuaire ; Transport maritime
  • Evolution du trafic portuaire et typologie des ports italiens en fonction de leurs connexions avec les structures industrielles périportuaires. Changements survenus en fonction de la technologie des transports, de l'évolution des besoins industriels
  • 1982
  • (1950-1980) ; Géographie de l'Europe ; Italie ; Port ; Trafic portuaire
  • 1982
  • Afrique de l'Est ; Canal de Suez ; Commerce international ; France ; Golfe de Suez ; Géographie humaine ; Mer Rouge ; Moyen Orient ; Océan Indien ; Port ; Réouverture (1975) ; Trafic maritime ; Transport ; Transport maritime
  • 1982
  • Colloque national d'Océanologie-Nantes, mai 1981 ; Congrès ; Géographie humaine ; Port ; Trafic maritime ; Transport ; Transport maritime
  • 1982
  • Cabotage ; Géographie de l'Europe ; Italie ; Législation ; Trafic ; Transport ; Transport de marchandises ; Transport maritime
  • 1982
  • (1969-1978) ; Géographie de l'Europe ; Italie ; Port ; Port maritime ; Trafic ; Transport ; Transport maritime
  • 1982
  • Activité économique ; Amélioration du réseau ; Chemin de fer ; Géographie de l'Europe ; Localisation industrielle ; Royaume-Uni ; Réseau de transports ; Réseau ferroviaire ; Service ; Trafic ; Transport ; Transport de marchandises
  • 1982
  • Analyse des courants actuels du trafic maritime de marchandise en Méditerranée, en particulier du transit par le canal de Suez, et mise en relation avec les flottes et les économies des pays littoraux. (R. Courtot).
  • 1982
  • France ; Géographie de l'Europe ; Investissement ; Lille ; Nord, région ; Port ; Port fluvial ; Trafic portuaire ; Zone portuaire
  • 1982
  • Chemin de fer ; France ; Géographie de l'Europe ; Impact économique ; Réseau ferroviaire ; TGV ; Trafic ferroviaire ; Train à Grande Vitesse ; Transport
  • 1982
  • Equipement ; France ; Géographie humaine ; Réseau ; Trafic ; Télécommunication
  • , commutation, transmission, terminaux). Le trafic, la planification, le raccordement des abonnés, la maintenance générale, font l'objet de développements spécifiques. Une partie est consacrée à ce qui est mis en oeuvre aujourd'hui pour préparer l'avenir. (H
  • 1982