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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • (1970-1975) ; Aéroport ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Localisation ; Passager ; Réseau aérien ; Trafic ; Transport
  • 46% du trafic des passagers correspond aux vols nationaux. 31aéroports sont ouverts au trafic régulier, la majeure partie sont localisés à la périphérie du pays. Le réseau est centralisé à Madrid, mais également bipolaire avec Barcelone. (JLG).
  • 1976
  • Interpretation of factored flow data: a comparison of two traffic systems
  • Analyse factorielle ; Analyse multivariée ; Decatur ; Etats-Unis ; Flux ; Géographie humaine ; Illinois ; Oregon ; Portland ; Système ; Trafic ; Transport ; Transport urbain ; Ville
  • La comparaison des systèmes de flux du trafic de deux villes (Portland et Decatur) montre des différences notables: Portland a un système plus complexe (un nombre de dimensions plus élevé)| les sous-systèmes se recouvrent à Decatur alors qu'ils sont
  • 1976
  • Les Aménagements danubiens et le trafic du fleuve
  • 1976
  • Economie ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Infrastructure ; Trafic ; Transport
  • Analyse minutieuse des infrastructures et des trafics permettant de suivre l'évolution de la part de chaque moyen de transport dans la vie économique et dans la formation du produit intérieur brut. (MW).
  • 1976
  • Cameroun ; Douala ; Economie urbaine ; Fonction urbaine ; Géographie de l'Afrique ; Morphologie urbaine ; Métropole ; Population active ; Port ; Structure urbaine ; Trafic portuaire
  • Etude de l'influence du port de Douala sur le plan de la ville, sur les activités et les revenus de la population urbaine et établissement d'un parallélisme entre l'évolution de la population urbaine et celle du trafic portuaire. (OC).
  • 1976
  • 1949-1966 ; Castilla la Nueva ; Circulation urbaine ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Madrid ; Réseau ; Trafic ; Transport urbain ; Trolleybus ; Ville
  • Le trolleybus, introduit à Madrid en 1949, disparaît totalement en 1966. Etude du développement et de la structure du réseau, du matériel roulant et du trafic. (JLG).
  • 1976
  • 1960-1973 ; Compagnie aérienne ; Croissance ; Equipement ; Equipement aéroportuaire ; Flux ; Géographie de l'Afrique ; Trafic ; Transport ; Transport aérien ; Tunisie
  • Les équipements aéroportuaires, l'évolution du trafic, les compagnies aériennes et l'accroissement des flux du transport aérien en Tunisie des années 60 aux années 70: une activité mal intégrée à l'économie du pays. (PmB).
  • 1976
  • Le Trafic du port de Dunkerque en 1975
  • 1975 ; Boulogne-sur-Mer ; Calais ; Commerce extérieur ; Commerce international ; Dunkerque ; France ; Géographie de l'Europe ; Nord, département ; Nord, région ; Pas-de-Calais ; Politique portuaire ; Port ; Royaume-Uni ; Trafic
  • phosphates ( 59,8%), des bois ( 22,5%). Baisse du trafic de conteneurs de 2,5% de l'ensemble des activités. On espère que 1976 sera une année meilleure grâce à l'ouverture de 44 lignes. Joindre: Les échanges franco-britanniques, Id, 1976, n27, suppl. Le Port
  • Troisième port de France, Dunkerque a subi une perte de 13,5% de son trafic en 1975 avec 29,9 M de t., malgré une hausse de 11,6% des exportations, car les importations ont subi une chute de 17,6%. Recul des entrées de minerais, de coke ( 9,5%), des
  • achetés. Tableau des échanges en 1974 et 75 par produit importé et exporté. Etude de ce trafic à partir des ports de: Dunkerque, qui reçoit 10% des échanges commerciaux et 40% des mouvements des navires| de Calais, premier port français de voyageurs et
  • 1976
  • 1975 ; Aménagement ; Dunkerque ; Flux d'échanges ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrie portuaire ; Nord, département ; Nord, région ; Politique économique ; Port ; Récession ; Trafic portuaire
  • Le bilan du port de Dunkerque pour 1975 fait apparaître un recul de 13% du trafic portuaire global (29,9 Mt) causé par la récession. Cela a été heureusement compensé par une hausse de 12% des exportations et l'ouverture de 44 nouvelles lignes. 1976
  • devrait se situer entre les résultats brillants de 1974 et ceux de 1975. Pour l'avenir, la politique du P.A.D. peut se résumer en trois points: terminer les travaux de l'avant-port ouest, implanter de nouvelles industries et attirer le trafic commercial en
  • 1976
  • Ruimtelijke interactie in Nederland 1967-1974. En analyse van informatie-uitwisseling op basis van telefoonverker Spatial interaction in the Netherlands 1967-1974. An analysis of information exchange on the basis of telephone traffic
  • of the regions that can be distinguished in the Netherlands. Use was made of the traffic data of the 21 district exchanges of the Dutch telephone network. The analysis was made with the aid of the graphs theory and of a number of characteristics of regular Markov
  • 1976
  • Der Nord-Sud und Ost-West-Verkehr im Raume Vorarlberg-Schweiz. (Le trafic Nord-Sud et Est-Ouest dans le Vorarlberg-Suisse)
  • Autriche ; Chemin de fer ; Géographie de l'Europe ; Marchandise ; Personne ; Route ; Réseau ferroviaire ; Réseau routier ; Suisse ; Tourisme ; Trafic ; Transport ; Vorarlberg
  • 1976
  • 1960-1975 ; Afrique ; Afrique Noire francophone ; Aérien ; Compagnie aérienne ; Entreprise ; Géographie de l'Afrique ; Multinationale ; Réseau aérien ; Trafic ; Transport
  • Bilan du trafic international et local de la Compagnie multinationale et Association Air Afrique-UTA et étude du réseau des transports aériens dans les pays d'Afrique Noire francophone (1960-1975). (OC).
  • 1976
  • 1965-1975 ; Aménagement ; France ; Géographie de l'Europe ; Port ; Trafic marchandises ; Transport
  • importants ont été effectués, mais l'organisation portuaire française nécessite une modernisation pour permettre un trafic rapide à un prix compétitif. 1965-1975. (DG).
  • 1976
  • 1970-1973 ; Aéroport ; Charter ; Espagne ; Flotte aérienne ; Géographie plurirégionale ; Méditerranée ; Tourisme ; Trafic ; Transport ; Transport aérien ; Voie aérienne
  • Dans l'économie touristique méditerranéenne, surtout estivale, le rôle des charters va croissant. L'A. montre comment cette osmose avec le tourisme les rend cependant sensibles à la conjoncture économique et politique. Les tableaux de ce trafic
  • 1976
  • Aménagement régional ; Autoroute ; Développement économique ; Financement ; Gestion ; Géographie de l'Europe ; Italie ; Réseau routier ; Trafic routier ; Transport ; Voie routière
  • Origine et développement du réseau autoroutier italien| description et importance de chaque autoroute| autoroutes et territoire| système de financement et de gestion des autoroutes| marché et caractéristiques du trafic autoroutier| autoroutes et
  • 1976
  • 1960-1971 ; Atlantique ; Baltique ; Bois scié ; Brise-glace ; Exportation ; Finlande ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Port ; Production ; Réseau ferroviaire ; Réseau routier ; Scierie ; Trafic portuaire ; Trafic saisonnier ; Transport
  • 1976
  • 1974 ; Analyse spatiale ; Barge ; Cabotage ; Densité ; Donnée ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Indice de déviation ; Indice de spécialisation ; Marchandise ; Parcours ; Statistique ; Trafic ; Transport ; Transport fluvial ; Waterborne
  • Analyse des statistiques tirées de Waterborne Commerce of the United States. Calendar Year 1974. Etude des structures du trafic sur les principaux réseaux de voies fluviales des Etats-Unis, à partir de la composition par groupes de marchandises et
  • 1976
  • Après avoir passé en revue les méthodes de délimitation des régions de trafic touristique, l'A. propose une évaluation chorologique fonctionnelle des effets du tourisme. On peut considérer les régions touristiques comme des régions nodales à partir
  • de modèles spatiaux. Cela permet une compréhension globale de la relation entre paysage et trafic touristique. Application du S.O. de la Slovaquie| cartographie des résultats.
  • 1976
  • Action artificielle sur le temps ; Climatologie appliquée ; Dynamique de l'atmosphère ; Géographie physique ; Tornade cyclonique ; Trafic automobile ; Vorticité
  • Huit auteurs exposent leurs vues, passablement divergentes, sur un article antérieur (Nature, 1975, 253, p.254-255) dans lequel on affirmait que le trafic automobile avec circulation à droite introduit dans l'atmosphère une vorticité susceptible de
  • 1976
  • L'élevage (situation, projets). L'énergie et l'eau (installations, production, principaux projets). L'évolution du commerce extérieur jusqu'en 1974. Les transports (réseau routier, trafic ferroviaire et projets, trafic aériens). La monnaie et le
  • crédit (exercice 1975). Le budget général pour l'exercice 1976. La balance des paiements. L'aide extérieurs bilatérale et multilatérale depuis 1960.
  • 1976