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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • The transportation system of medieval England and Wales
  • England ; Géographie historique ; Histoire de la géographie ; Moyen Age ; Route ; Royaume-Uni ; Système de transports ; Transport ; Ville ; Voie de communication ; Voie navigable ; Wales
  • The analysis combines the river navigations with the network of major roads and the location of the more important towns, in order to depict the main geographical elements of the medieval urban trading system.
  • Urban geography in the United States : my experience of the formative years
  • Ecole américaine ; Ecole géographique ; Ecologie urbaine ; Etats-Unis ; Fonction urbaine ; Géographie urbaine ; HARRIS (C. D.) ; Histoire de la géographie ; Industrie urbaine ; Recherche ; Sociologie urbaine ; Structure urbaine ; Transport urbain
  • Selective urban growth in the Middle Ohio Valley, 1800-1860
  • Prenant la vallée moyenne de l'Ohio comme exemple, l'auteur étudie la croissance des petites villes dans une région de peuplement récent. La centralité des villes varie en fonction de leur insertion dans le réseau de transport, régional puis
  • Canal ports. The urban achievement of canal age
  • La révolution industrielle aurait été en dépendance étroite du développement des canaux, la puissance industrielle dépendant moins du charbon et de la vapeur, que de l'énergie et du transport hydrauliques: Rôle des Compagnies des canaux dans la
  • Started in the mid fifties, quantitative geography has seen further development in the eighties. It is among the courses offered in more than 10 universities and widely applied in urban geography, transportation geography, agricultural geography
  • Géographie historique ; Histoire de la géographie ; Roulier ; Siècle XIX ; Transport ; Transporteur
  • Transport and industry in Greater Manchester
  • industrielle ; Sidérurgie ; Siècles XVI-XX ; Transport ; Transport ferroviaire ; Transport fluvial ; Transport routier
  • La région de Manchester a connu très tôt une activité industrielle (coton, charbon) qui a entraîné le besoin d'un réseau de transport d'abord routier, puis, dès le XVIIIsiècle, le développement de canaux. Mais c'est à l'époque du chemin de fer que
  • industrie-transport depuis le XVIsiècle dans une région à forte concentration industrielle. (C. Barthélemy).
  • Transport and economy: the turnpike roads of eighteenth century Britain
  • Met en lumière la relation transports-économie par l'étude des routes à péages dans leurs conséquences sur l'économie, et notamment sur la révolution industrielle. (FG).
  • En Andalousie occidentale: systèmes de transports et développement économique, XVI-XIX siècles
  • Andalucia ; Espagne ; Géographie historique ; Histoire de la géographie ; Temps modernes ; Transport
  • Transports par terre (à dos de mulet), transports par eau à partir des ports principaux, de ceux-ci aux ports secondaires, de là dans l'intérieur des terres, l'activité a été incessante. Essai de reconstitution du réseau des voies de communication
  • Johann Heinrich von Thünen (1783-1850) als Verkehrsgeograph und Verkehrspolitiker. (Johann Heinrich von Thünen (1783-1850) en tant que géographe des transports et politicien des transports)
  • Années 1783-1850 ; Biographie ; Centralité ; Géographie des transports ; Histoire de la géographie ; Modèle de von Thünen ; Organisation de l'espace ; Transport ; Von Thünen
  • Dans son principal ouvrage Der isolierte Staat in Beziehung auf Landwirtschaft und Nationalokonomie paru en 1826, J. H. von Thünen développa la première géographie des transports de l'histoire de l'économie agricole capital à partir d'un modèle
  • Années 1888-1987 ; Biographie ; CLOZIER (R.) ; Didactique ; Géographie des transports ; Histoire de la géographie ; Transport
  • Directeur général de l'Information géographique à laquelle il n'a jamais cessé de s'intéresser et de donner son avis sur son orientation en particulier sur le maintien de la rubrique pédagogique- Spécialiste et pionnier des études sur les transports
  • Forschungsschwerpunkte und Zukunftsaufgaben der historischen Geographie: Verkehr. (Points d'appui de la recherche et objectifs futurs de la géographie historique: les transports)
  • Allemagne ; Allemagne de l'Ouest ; Ecole géographique ; Espace économique ; Géographie historique ; Histoire de la géographie ; Industrie ; Méthodologie ; Peuplement ; Réseau de peuplement ; Siècle XX ; Transport ; Voie de communication
  • Transport and Industry in South Yorkshire
  • ; Rotherham ; Route ; Royaume-Uni ; Révolution industrielle ; Sheffield ; Sidérurgie ; Siècle XVI-XX ; Swindon ; Transport ; Yorkshire, sud
  • Le développement de la grande industrie dans le sud Yorkshire est étroitement lié à la mise en place d'un réseau de transport (routes-chemins de fer-canaux). Ceci ayant eu un effet stimulant sur l'industrie du charbon, du fer et la sidérurgie. L'A
  • . étudie comment certains centres industriels se sont développés grâce aux voies navigables (Elsecar-Crewe-Swindon) ou aux chemins de fer (Askon, Maltby). L'étude montre l'étroite corrélation entre révolution industrielle et révolution des transports dans
  • Karawanenhandel, Karawanenverkehr und die wirtschaftliche Penetration Persiens durch ausländische Mächte um 1900. (Caravan commerce and caravan transport and the economic penetration of Persia by foreign powers about 1900)
  • Caravane ; Commerce ; Dynastie Qadjar ; Géographie historique ; Histoire de la géographie ; Histoire économique ; Iran ; Perse ; Siècle XIX-XX ; Transport
  • Représentation du commerce et du transport caravaniers en Perse vers 1900 et contribution à la géographie économique et à la géographie des transports de la Perse à la fin de la dynastie des Qadjars. Souligne la pénétration croissante de l'économie
  • (1830-1977) ; Géographie historique ; Histoire de la géographie ; Histoire des transports ; Navire ; Orkney Islands ; Royaume-Uni ; Scotland ; Shetland, îles ; Transport ; Transport maritime ; Voie maritime
  • Histoire de la navigation côtière en Ecosse du Nord, aux îles Orcades et aux îles Shetland depuis 1830 jusqu'en 1977, vue dans le contexte du développement des moyens de transport durant cette période. L'A. passe en revue les navires à vapeur et les
  • Cartographie ; Construction navale ; Espagne ; Géographie historique ; Histoire de la géographie ; Instrument de navigation ; Navigation ; Renaissance ; Technique ; Transport ; Transport maritime
  • Adige, vallée ; Bac ; Circulation ; Géographie historique ; Histoire de la géographie ; Italie ; Pont ; Siècles XVIII-XIX ; Transport ; Transport fluvial ; Trentino-Alto Adige
  • économique du Trentin ont modifié l'infrastructure des transports. On compte aujourd'hui 30ponts sur une distance de 70km, la plupart d'entre eux construits à l'emplacement des anciens bacs.
  • La diffusion des épidémies dans l'Ouest du Canada, les conséquences sur la population indienne, sont étudiées à partir des données de la Compagnie de l'Hudson Bay. Diffusées d'abord par les transporteurs de fourrure de la Compagnie, les différentes
  • épidémies se répandaient suivant leur degré de contagion et la période de transmission: davantage pendant l'été, du fait des rassemblements des populations indiennes, et des déplacements des équipes de transport de fourrures. 1830-1850.
  • Biographie ; Canal ; Canal de Suez ; Egypte ; Géographie historique ; Histoire de la géographie ; Histoire des transports ; NEGRELLI (L.) ; Siècle 19 ; Transport fluvial
  • Colombie ; Géographie historique ; Histoire de la géographie ; Portage ; Siècle XVI ; Transport
  • A l'époque coloniale en Colombie les transports de la côte Pacifique vers les plaines d'altitude de la Nouvelle-Grenade étaient pratiqués par le portage à dos d'homme, véritable fléau pour la population indienne, et facteur de surmortalité. (AST).