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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • A behavioural-based simulation model for urban evacuation in Twenty-Eighth European Congress Stockholm, 1988.
  • Catastrophe ; Catastrophe nucléaire ; Choix de l'itinéraire ; Comportement ; Décision ; Evacuation de la population ; Géographie humaine ; Israël ; Negev ; Processus de diffusion ; Simulation ; Trafic
  • l'itinéraire et à la gestion du trafic.
  • 1989
  • City;Town ; Economic activity ; Economic development ; Harbour ; Harbour traffic ; Industrial port complex ; Regional development ; Regional planning ; Shipping district ; Spatial interaction ; Urban economy ; Urban function
  • Activité économique ; Aménagement régional ; Complexe industrialo-portuaire ; Développement régional ; Développement économique ; Economie urbaine ; Fonction urbaine ; Interaction spatiale ; Port ; Quartier maritime ; Trafic portuaire ; Ville
  • portuaire, origine et destination du trafic) qui modifient les relations entre les ports et les espaces urbains. Accent mis sur le redéploiement des quartiers des docks et la nécessité d'informer l'opinion publique et politique de l'importance de la fonction
  • 1989
  • Endogenizing the rise and fall of urban subcenters via discrete programming models
  • Agglomération ; Allocation spatiale ; Centralité ; Centre urbain secondaire ; Coût de transport ; Economie urbaine ; Encombrement ; Géographie humaine ; Optimisation ; Programmation mathématique ; Trafic
  • 1989
  • Centrality ; Collective equipment ; Economic integration ; Economic structure ; External control ; Harbour traffic ; Land use ; Large city ; Netherlands (The) ; Randstad ; Regional planning ; Spatial structure ; Specialization ; Urban area ; Urban
  • ; Structure spatiale ; Structure urbaine ; Structure économique ; Trafic portuaire ; Utilisation du sol
  • economy ; Urban function ; Urban region ; Urban renewal ; Urban structure
  • 1989
  • Economic activity ; Enterprise;Firm ; Harbour ; Harbour industry ; Location ; Port infrastructure ; Service ; Shipping district ; Tertiary sector;Services ; Urban renewal
  • structurels se sont opérés dans d'autres secteurs de services urbains, dans la manutention et le trafic dès 1960, leurs effets ne se sont fait sentir qu'à partir des années 1980. Ces changements sont directement dus aux projets de réaménagement urbain qui ont
  • 1989
  • The main intention of the Single European Market is greater freedom of movement for people, goods, services and capital. As this intention is realized competition will grow and standards will be adjusted. Even urban development will be affected
  • . Industrial and service locations have to take greater notice of European traffic needs. The Federal Republic of Germany will most likely become a major market for capital services and goods. I can be also expected that distances between national and European
  • 1989
  • Motorization and road traffic safety, 1978-1987
  • Accident de la route ; Géographie de l'Europe ; Route ; Réseau routier ; Trafic ; Trafic routier ; Transport ; Transport routier ; Yougoslavie
  • Ampleur de ce développement avec chiffres à l'appui (entre 1965 et 1988) : types de véhicules, sexe, âge, formation des conducteurs, réseau routier, accidents de la route, mesures pour les réduire, régulation du trafic routier. - (CLR)
  • 1989
  • Wegeninfrastructuur, verkeerstoename en regionale ontwikkeling Infrastructure routière, augmentation du trafic et développement régional
  • Autoroute ; Belgique ; Disparités régionales ; Développement régional ; Géographie de l'Europe ; Route ; Trafic ; Transport routier
  • L'A. pose la question de savoir quels sont les liens entre l'augmentation du trafic, régionalement différencié, la construction d'infrastructures et le développement économique régional en Belgique. - (RS)
  • 1989
  • Lead soil and vegetables throughout a catchment with mixed landuse and low-to-moderate traffic density - Dunedin, New Zealand
  • 1989
  • Le réseau aérien européen : aéroports et flux de trafic in Transport et nouvelles dimensions internationales. Perspectives européennes.
  • Aéroport ; Desserte ; Europe ; Fret ; Géographie humaine ; Réseau ; Trafic aérien ; Transport ; Transport aérien
  • L'essentiel du trafic relie les villes d'Europe du Nord et de l'axe Londres-Genève-Milan aux plaques tournantes de Londres, Paris, Francfort et Amsterdam. Les réseaux nationaux sont relativement peu développés, sauf le réseau français, qui arrive
  • largement en tête, suivi des réseaux britannique et allemand. L'A. s'interroge sur l'avenir de ce réseau. S'il est question en Europe d'une croissance importante du trafic aérien, elle ne saurait être similaire à celle que l'on observe aux Etats-Unis, à
  • 1989
  • Atlas ; Autriche ; Carte thématique ; Equipement ; Population ; Santé ; Tourisme ; Trafic ferroviaire
  • Atlas ; Austria ; Health ; Infrastructure;Facilities ; Population ; Railway traffic ; Thematic map ; Tourism
  • Cartes sur la population (densité, population résidente, variation 1981-1991 et prévision 1981-2011, population active), les régions et le tourisme (transport par funiculaire et équipement hôtelier), le trafic ferroviaire, les établissements
  • 1989
  • Probleme und Planung grenzüberschreitenden Verkehrs im Saar-Lor-Lux-Raum in Saar-Lor-Lux. Problèmes et planification du trafic transfrontalier dans la région Sarre-Lorraine-Luxembourg
  • Automobile ; Chemin de fer ; Espace transfrontalier ; Europe ; Géographie de l'Europe ; Infrastructure routière ; Lorraine ; Luxembourg ; Région frontière ; Saar-Lor-Lux ; Saarland ; Trafic ; Transport ; Transport aérien ; Transport fluvial
  • Les frontières entre les états ont jusqu'à présent contrarié le trafic et il y a des problèmes à régler concernant l'automobile, les chemins de fer, les avions et les bateaux.
  • 1989
  • Europa '92 - Liberalisierung und Verkehrswachstum Europe '92 - Libéralisation et augmentation du trafic
  • The paper deals with systems effects of the unification of Europe. Written before Nov. 9, 1989, the original subject was Western Europe '92. However, the reader will realize that opening up Eastern Europe will only increase the effects expected from
  • 1989
  • Arrière-pays ; Calais ; Commerce international ; Desserte ; France ; Géographie de l'Europe ; Marchandise ; Nord - Pas-de-Calais ; Passager ; Port ; Trafic ; Transport maritime
  • Au cours de la dernière décennie, le trafic de passagers a connu une importance croissante et le trafic de marchandises a doublé. Ce résultat exceptionnel s'explique en partie par la progression des échanges transmanche de fret entre le Royaume-Uni
  • 1989
  • Location-allocation models of some traffic facilities
  • Coût de transport ; Généralités sur la géographie ; Infrastructure routière ; Localisation optimale ; Modèle ; Modèle de localisation-allocation ; Trafic ; Trajet ; Transport
  • 1989
  • Auswirkungen wirtschaftsstruktureller Anderungen auf den Güterverkehr in der Bundesrepublik Deutschland seit 1974 Conséquences des modifications de la structure économique sur le trafic des marchandises en République Fédérale d'Allemagne depuis 1974
  • transport prévue pour 1993, sont en vue. Le but de cet article est de présenter les fondements du développement depuis 1974, ses causes et son déroulement en prenant en considération la totalité du trafic de marchandises. - (l'A.).
  • 1989
  • Axe international ; Canada ; Cours d'eau ; Etats-Unis ; Great Lakes ; Géographie humaine ; Navigation intérieure ; Saint-Laurent ; Statut juridique ; Trafic ; Transport ; Voie navigable
  • par la baisse des trafics, et les révolutions technologiques en cours rendent difficile l'avenir de Montréal pour le trafic des conteneurs. Importance des analyses de type systémique, qui montrent l'importance des politiques régionales (Québec).
  • 1989
  • Argentine ; Capital privé ; Chemin de fer ; Géographie de l'Amérique ; Interaction spatiale ; Intégration économique ; Investissement ; Optimisation ; Réseau ferroviaire ; Trafic ferroviaire
  • On étudie le fonctionnement du réseau ferroviaire argentin d'après les modèles d'interaction spatiale, pour le trafic interurbain et métropolitain de voyageurs, et régional, interrégional et international de marchandises. On propose une stratégie
  • 1989
  • Canal maritime ; Désenclavement ; Développement régional ; Finlande ; Géographie de l'Europe ; Intégration économique ; Navigation ; Saimaa ; Trafic ; Transport maritime ; Voie de communication
  • Ce canal est fondamental pour le désenclavement de la Finlande lacustre du Sud-Est. De statut original et de remise en service récente, il connaît un trafic en pleine expansion malgré des contraintes de gabarit et les obligations de la fermeture
  • 1989
  • Dover ; England ; Géographie de l'Europe ; Investissement ; Passagers ; Port ; Royaume-Uni ; Site urbain ; Trafic ; Transbordement ; Transport maritime
  • Spécialités de ce port : transport de voyageurs, mais aussi de marchandises non énergétiques, de véhicules accompagnés, trafics à chargement horizontal. Organisme portuaire artificiel, qui manque de place et se compose de deux parties séparées
  • 1989