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Par Collection Par Auteur- BRUYELLE, P. (2)
- GOOSSENS, D. (2)
- BRAND, M. (1)
- BRUCHER, W., (Editeur scientifique) (1)
- Communauté Urbaine de Lille, France, (Commanditaire) (1)
- GROTZ, R., (Editeur scientifique) (1)
- KOSTRZEWSKI, W.A., (Editeur scientifique) (1)
- LEBLOND, E. (1)
- MIR, N. (1)
- PLETSCH, A., (Editeur scientifique) (1)
- BALESTE, M. (1)
- BARRÉ, A. (1)
- BILLET, J. (1)
- BOULANGER, C. (1)
- BRUYELLE, P. (1)
- BÜSCHENFELD, H. (1)
- DROZDOWSKI, E. (1)
- GUIRAUD, F. (1)
- KEELING, D. J. (1)
- TARASCO, B. (1)
- 1991 (16)
- Geography of Europe (3)
- Accessibility ; Cross Channel Tunnel ; Economic integration ; France ; Growth pole ; Infrastructure ; Political geography ; Regional development ; Space time ; Trans-border area ; Transport ; Transport network ; United Kingdom (1)
- Accessibilité ; Développement régional ; Equipement ; Espace transfrontalier ; Espace-temps ; France ; Géographie politique ; Intégration économique ; Pôle de croissance ; Royaume-Uni ; Réseau de transports ; Transport ; Tunnel sous la Manche (1)
- Agriculture ; Agro-industrie ; Aménagement du territoire ; Branche industrielle ; Circuit de distribution ; Commerce ; Céréale ; Donnée ; Economie ; Electricité ; Elevage ; Energie ; Exploitation agricole ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Manuel ; Planification ; Politique économique ; Population ; Population active ; Port ; Protection de la nature ; Pêche ; Service ; Sidérurgie ; Tourisme ; Trafic ; Transport (1)
- Aire d'influence ; Attraction urbaine ; Communauté Européenne ; Conurbation ; Croissance urbaine ; Fonction urbaine ; France ; Infrastructure ; Lille ; Métropole ; Nord-Pas-de-Calais ; Organisation de l'espace ; Secteur tertiaire ; Tertiaire supérieur ; Train à grande vitesse (1)
- Aménagement du territoire ; Aménagement régional ; Calais ; Développement local ; France ; Impact économique ; Nord-Pas-de-Calais ; Tunnel sous la Manche ; Voie de communication (1)
- Aménagement régional ; Andorre ; Montagne ; Pyrénées ; Transport ; Tunnel (1)
- Aménagement touristique ; Equipement ; France ; Géographie de l'Europe ; Infrastructure ; Nord-Pas-de-Calais ; Tunnel ; Tunnel sous la Manche (1)
- Andorra ; Mountain ; Pyrénées ; Regional planning ; Transport ; Tunnel (1)
- Area of attraction ; Conurbation ; European Community ; France ; High speed train ; Infrastructure ; Large city;Metropolis ; Lille ; Nord-Pas-de-Calais ; Quaternary sector ; Spatial organization ; Tertiary sector;Services ; Urban attraction ; Urban function ; Urban growth (1)
- Autoroute ; Chemin de fer ; Conflit ; Equipement ; Karawanken ; Politique économique ; Slovenija ; Transit ; Transport ; Tunnel ; Voie de communication ; Yougoslavie (1)
- Calais ; Cross Channel Tunnel ; Economic impact ; France ; Local development ; Nord-Pas-de-Calais ; Regional planning ; Territorial planning ; Transport network (1)
- Communauté Européenne ; France ; Industrie ; Intégration économique ; Nord-Pas-de-Calais ; Reconversion industrielle ; Reconversion économique ; Restructuration économique ; Région ; Région industrielle ; Train à grande vitesse ; Transport ; Tunnel sous la Manche (1)
- Competition ; Cross Channel Tunnel ; Passengers ; Traffic ; Transport (1)
- Concurrence ; Ferry-boat ; Passagers ; Trafic ; Transport ; Transport de voyageurs ; Tunnel sous la Manche (1)
- Conflict ; Economic policy ; Infrastructure ; Motorway ; Railway ; Slovenia ; Transport ; Transport network ; Tunnel ; Yugoslavia (1)
- Cross Channel Tunnel ; Economic integration ; Economic restructuring ; European Community ; France ; High speed train ; Industrial region ; Industrial restructuring ; Industry ; Nord-Pas-de-Calais ; Region ; Transport (1)
- Développement régional ; Espace économique ; France ; Lille ; Métropole ; Nord-Pas-de-Calais ; Organisation de l'espace (1)
- Earth surface processes ; Eolian features ; Experimentation ; Geomorphometry ; Grain size distribution;Granulometry ; Ripple-marks ; Sedimentology (1)
- Economic integration ; Flow ; Form of transport ; Switzerland ; Transport ; Transport network (1)
- Actes de la Journée d'étude du Laboratoire de Géographie Humaine (1)
- Aeolian dust ripples : their occurrence, morphometrical characteristics, dynamics and origin (1)
- Andorre (1)
- Calais et Eurotunnel (1)
- Circulation et environnement en Andorre : un défi à l'aménagement transfrontalier (1)
- De Belgische veerdiensten aan de vooravond van de concurrentie met de Chunnel (1)
- Eurotunnel : regional development and transportation patterns (1)
- Gardens, roads and legendary tunnels : the underground memory of Mughal Lahore (1)
- Geneza, litologia i stratygrafia utworów czwartorzędowych (1)
- Genèse, lithologie et stratigraphie des formations quaternaires (1)
- Géographie industrielle de la France et de la République Fédérale d'Allemagne dans les années quatre-vingt (1)
- Hommes du Nord, carrefours d'Europe (1)
- Jour J-927, le compte à rebours a commencé... (1)
- L'économie française. (1)
- La Métropole du Nord : la dimension européenne, l'ambition européenne (1)
- La Suisse et l'intégration européenne (1)
- La Suisse, espace charnière des communications européennes. Problèmes et perspectives (1)
- La Yougoslavie, pays de transit. Compte rendu de l'ouverture du tunnel du Karawanken (1)
- La grande ville, enjeu du XXIe siècle. Hommage à J. Bastié (1)
- Le tourisme dans le Nord-Pas-de-Calais (1)
- Transitland Jugoslawien. Ein Bericht zur Eröffnung des Karawanken-Tunnels
- La Yougoslavie, pays de transit. Compte rendu de l'ouverture du tunnel du Karawanken
- Autoroute ; Chemin de fer ; Conflit ; Equipement ; Karawanken ; Politique économique ; Slovenija ; Transit ; Transport ; Tunnel ; Voie de communication ; Yougoslavie
- Conflict ; Economic policy ; Infrastructure ; Motorway ; Railway ; Slovenia ; Transport ; Transport network ; Tunnel ; Yugoslavia
- L'ouverture du tunnel du Karawanken pour la haute saison de 1991 et l'achèvement de l'autoroute transyougoslave devraient éliminer les dernières faiblesses de l'axe de transport transcontinental entre l'Europe occidentale et le Proche-Orient. Mais
- 1991
- Gardens, roads and legendary tunnels : the underground memory of Mughal Lahore
- Espace perçu ; Géographie historique ; Histoire de la géographie ; Imaginaire ; Jardin ; Lahore ; Légende populaire ; Paysage culturel ; Siècle 17 ; Tunnel
- Les AA. font revivre un corpus de légendes sur les tunnels à Lahore, au 17e siècle (période de l'empire des Grands Moghols). Indications précieuses d'ordre culturel, ainsi que sur la structure spatiale urbaine.
- 1991
- Aménagement du territoire ; Aménagement régional ; Calais ; Développement local ; France ; Impact économique ; Nord-Pas-de-Calais ; Tunnel sous la Manche ; Voie de communication
- Calais ; Cross Channel Tunnel ; Economic impact ; France ; Local development ; Nord-Pas-de-Calais ; Regional planning ; Territorial planning ; Transport network
- A l'occasion de l'excursion sur le site du Tunnel sous la Manche des membres de l'Association des Professeurs d'Histoire et de Géographie, cet article fait une mise au point sur le tunnel proprement dit, puis sur la zone de développement du terminal
- , la ville de Calais, l'impact du Tunnel. - (C. Héloir).
- 1991
- Aménagement touristique ; Equipement ; France ; Géographie de l'Europe ; Infrastructure ; Nord-Pas-de-Calais ; Tunnel ; Tunnel sous la Manche
- Historique de la construction du plus long tunnel du monde entre la France et l'Angleterre, depuis la signature du Traité franco-anglais de 1986 jusqu'au percement complet du premier tunnel le 1er décembre 1990. Liste des travaux d'accompagnement du
- tunnel : infrastructures, zones d'activités, Cité de l'Europe appelée Camp du Drap d'or à Calais, aménagements touristiques prévus. Nécessité d'entente entre les différents acteurs régionaux pour que les potentialités économiques du tunnel aboutissent à
- 1991
- Aménagement régional ; Andorre ; Montagne ; Pyrénées ; Transport ; Tunnel
- Andorra ; Mountain ; Pyrénées ; Regional planning ; Transport ; Tunnel
- La liaison routière entre la France et l'Andorre sera rendue moins dépendante des aléas climatiques grâce au percement du tunnel d'Envalira et à la nouvelle route de la Soulane. Cet aménagement est lié à l'aménagement voisin de l'axe autoroutier
- Toulouse-Barcelone grâce au percement du tunnel du Puymorens.―(MCC)
- 1991
- Les ferries belges à la veille de la concurrence avec le tunnel sous la Manche
- Concurrence ; Ferry-boat ; Passagers ; Trafic ; Transport ; Transport de voyageurs ; Tunnel sous la Manche
- Competition ; Cross Channel Tunnel ; Passengers ; Traffic ; Transport
- The A. investigates to what extent the passenger with car segment from and towards the Belgian harbours will be affected by the opening of the Channel Tunnel. He presents the results of an inquiry which was carried out on two Belgian cross-channel
- 1991
- Accessibilité ; Développement régional ; Equipement ; Espace transfrontalier ; Espace-temps ; France ; Géographie politique ; Intégration économique ; Pôle de croissance ; Royaume-Uni ; Réseau de transports ; Transport ; Tunnel sous la Manche
- Accessibility ; Cross Channel Tunnel ; Economic integration ; France ; Growth pole ; Infrastructure ; Political geography ; Regional development ; Space time ; Trans-border area ; Transport ; Transport network ; United Kingdom
- 1991
- The effect of a change of wind direction on the orientation (and some other morphometric characteristics) or aeolian dust ripples is investigated. Ripple formation is simulated in a wind tunnel on surfaces that are already characterized
- 1991
- Communauté Européenne ; France ; Industrie ; Intégration économique ; Nord-Pas-de-Calais ; Reconversion industrielle ; Reconversion économique ; Restructuration économique ; Région ; Région industrielle ; Train à grande vitesse ; Transport ; Tunnel
- Cross Channel Tunnel ; Economic integration ; Economic restructuring ; European Community ; France ; High speed train ; Industrial region ; Industrial restructuring ; Industry ; Nord-Pas-de-Calais ; Region ; Transport
- recomposition des structures économiques, de transformations partielles des localisations industrielles et tertiaires. Concernée par l'ouverture du Grand Marché européen, la mise en service du Tunnel sous la Manche et l'arrivée du TGV, dans quelle mesure ces
- 1991
- In this paper, the main morphometric and dynamic properties of aeolian ripples formed in a wind tunnel during the deposition of natural, silt-sized dust particles over a flat horizontal surface are investigated. Two different (but counteracting
- 1991
- sheet. It is substantiated by subglacial tunnels washed-out and filled with sandy sediments of turbidity currents that penetrated behind the grounding line. - (DG)
- 1991
- capacité d'hébergement et ouverture internationale, initiatives d'autant plus importantes avec l'arrivée du TGV et l'ouverture du Tunnel. - (AG)
- 1991
- de fer, avec des tunnels « de base » pour franchir la chaîne, et en équipant deux itinéraires (le Gothard et le Loetschberg-Simplon).
- 1991
- La Métropole du Nord-Pas-de-Calais veut exploiter les avantages offerts par le Tunnel sous la Manche, le TGV et le grand marché européen pour développer des fonctions de métropole européenne. L'article montre qu'elle dispose d'atouts, mais que cette
- 1991
- Présentation des atouts et forces de la Métropole Nord, ses faiblesses et les obstacles auxquels elle doit faire face, les effets contradictoires du Tunnel, du TGV et de l'ouverture des frontières. On constate, malheureusement, dans le Nord, un
- 1991
- l'environnement, le tunnel sous la Manche, les industries de luxe et la publicité sont traités. Les données chiffrées sont mises à jour en 1990. Etat actuel de l'économie : forces, faiblesses, perspectives. Capacité des entreprises face à leurs concurrentes
- 1991