inscription
PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

Résultats de la recherche (10 résultats)

Affinez votre recherche

Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • La France du Nord dans l'Europe du Nord-Ouest: les nouvelles donnes et les infrastructures de transport
  • La politique régionale européenne dans le Nord-Pas-de-Calais
  • Développement régional ; France ; Intervention européenne ; Investissement ; Nord-Pas-de-Calais ; Politique communautaire ; Politique régionale ; Projet
  • Common policy ; France ; Investment ; Nord-Pas-de-Calais ; Project ; Regional development ; Regional policy
  • Cette région bénéficie de financements européens non négligeables. Notamment l'égibilité d'une partie de son territoire à l'objectif 1 de la politique régionale européenne représente de nouveaux moyens au service du rattrapage de développement.
  • La France du Nord dans l'Europe de 2015: lumières et ombres
  • La France du Nord dans l'Europe du Nord-Ouest: les nouvelles donnes et les infrastructures de transport
  • Aménagement du territoire ; Communication ; Décentralisation ; Développement régional ; France ; France du Nord ; Organisation de l'espace ; Prospective ; Voie de communication
  • l'Europe du Nord-Ouest, sur les nouveaux systèmes de relation, le dynamisme de la métropole.
  • On peut imaginer sa situation selon trois points de vue: national (place dans les perspectives d'aménagement du territoire national); européen; régional (hypothèses qui s'appuient sur la complémentarité avec le sud (Paris) et sur l'intégration dans
  • La France du Nord dans l'Europe du Nord-Ouest: les nouvelles donnes et les infrastructures de transport
  • Vingt-cinq ans d'infrastructures de transport dans la Région Nord-Pas-de-Calais
  • Autoroute ; France ; Infrastructure routière ; Métro ; Nord-Pas-de-Calais ; Réseau de transports ; Train à grande vitesse ; Transport ; Tunnel sous la Manche
  • Cross Channel Tunnel ; France ; High speed train ; Motorway ; Nord-Pas-de-Calais ; Road infrastructure ; Transport ; Transport network
  • nouvelles opportunités pour le trafic de passagers et de fret. En service en France depuis 1993, le TGV Nord constitue le premier maillon d'un réseau européen de chemins de fer à grande vitesse.
  • Approche géo-institutionnelle des relations entre transports publics urbains et territoires à l'échelle du Nord-P.-de-C.
  • La France du Nord dans l'Europe du Nord-Ouest: les nouvelles donnes et les infrastructures de transport
  • Coopération intercommunale ; Entreprise ; France ; Gestion urbaine ; Nord-Pas-de-Calais ; Réseau ; Stratégie d'entreprise ; Stratégie territoriale ; Transport urbain
  • Enterprise ; Firm strategy ; France ; Inter-community cooperation ; Network ; Nord-Pas-de-Calais ; Territorial strategy ; Urban administration ; Urban transport
  • exploitants se renforce du fait de leur répartition géographique régionale et de leur capacité d'innovation technique et organisationnelle. Exemple du bassin minier.
  • D'une tentation à l'autre: la population du Nord-Pas-de-Calais entre le repli sur ses traditions et l'euro-banalisation
  • La France du Nord dans l'Europe du Nord-Ouest: les nouvelles donnes et les infrastructures de transport
  • Chômage ; Comportement ; Comportement démographique ; Emigration ; France ; Mentalité ; Nord-Pas-de-Calais ; Population ; Restructuration économique ; Scolarisation ; Structure démographique
  • Behaviour ; Demographic behaviour ; Demographic structure ; Economic restructuring ; Emigration ; France ; Mentality ; Nord-Pas-de-Calais ; Population ; Schooling ; Unemployment
  • Cette population demeure l'une des plus fécondes et des plus jeunes d'Europe, et elle ne diminue pas malgré l'ampleur du chômage et du déficit migratoire. Situation qui résulte d'une accumulation de retards culturels et socio-éducatifs, de la
  • L'évolution géo-économique du Nord-Pas-de-Calais au cours des dernières décennies
  • La France du Nord dans l'Europe du Nord-Ouest: les nouvelles donnes et les infrastructures de transport
  • Aménagement régional ; Bassin d'emploi ; Emploi ; Emploi industriel ; France ; Industrie ; Localisation industrielle ; Nord-Pas-de-Calais ; Secteur tertiaire ; Service ; Structure de l'emploi
  • Employment ; Employment area ; Employment structure ; France ; Industrial employment ; Industrial location ; Industry ; Nord-Pas-de-Calais ; Regional planning ; Service ; Tertiary sector
  • La France du Nord dans l'Europe du Nord-Ouest: les nouvelles donnes et les infrastructures de transport
  • Le transport local est-il encore nécessaire? Quelques exemples dans le Nord-Pas-de-Calais
  • Développement local ; Entreprise ; France ; Localisation ; Logistique ; Marchandise ; Nord-Pas-de-Calais ; Transport ; Transport routier
  • Commodity ; Enterprise ; France ; Local development ; Location ; Nord-Pas-de-Calais ; Road transport ; Transport
  • centres routiers. Exemple de l'agglomération d'Arras (essor du transport et de la logistique). La modération prime, alors que le grand pôle logistique lillois émerge. Le transport local a sa place à Arras, et sert de relais aux trafics nationaux et aux
  • La France du Nord dans l'Europe du Nord-Ouest: les nouvelles donnes et les infrastructures de transport
  • De l'échec de 1975 à l'ouverture du tunnel sous la manche, quelle politique d'accompagnement transmanche?
  • Contrat de plan ; Développement régional ; France ; Infrastructure ; Intervention gouvernementale ; Nord-Pas-de-Calais ; Stratégie économique ; Transport ; Tunnel sous la Manche
  • Cross Channel Tunnel ; Economic strategy ; France ; Government intervention ; Infrastructure ; Nord-Pas-de-Calais ; Regional development ; Transport
  • Entre l'échec du projet de lien fixe (1975) et l'ouverture du tunnel sous la Manche, le concept des effets socio-économiques des infrastructures de transport a évolué vers la définition d'une stratégie d'accompagnement. L'A. compare la formulation
  • La France du Nord dans l'Europe du Nord-Ouest: les nouvelles donnes et les infrastructures de transport
  • Boulogne, Calais, Dunkerque face aux défis du transmanche
  • Flux de marchandises ; France ; Impact économique ; Nord-Pas-de-Calais ; Passagers ; Port ; Trafic portuaire ; Transport ; Transport maritime ; Tunnel sous la Manche
  • Commodity flow ; Cross Channel Tunnel ; Economic impact ; France ; Harbour ; Harbour traffic ; Nord-Pas-de-Calais ; Passengers ; Sea transport ; Transport
  • Par leur situation géographique, ces ports ont toujours constitué un point de passage privilégié des échanges entre le continent et le Royaume-Uni. Depuis l'annonce de la reprise des travaux du tunnel en 1986 et son ouverture progressive aux trafics
  • à partir de 1994, les compagnies maritimes ont aiguisé leur stratégie en modifiant considérablement la scène du transmanche et en entraînant les ports dans leur sillage.
  • La France du Nord dans l'Europe du Nord-Ouest: les nouvelles donnes et les infrastructures de transport
  • Quinze ans de transport routier de marchandises dans le Nord-Pas-de-Calais
  • Echanges interrégionaux ; Flux de marchandises ; France ; Nord-Pas-de-Calais ; Profession ; Route ; Stratégie d'entreprise ; Système de transports ; Trafic routier ; Transport ; Transport routier
  • Commodity flow ; Firm strategy ; France ; Inter-regional trade flow ; Nord-Pas-de-Calais ; Profession ; Road ; Road traffic ; Road transport ; Transport ; Transport system
  • Si la chute du trafic intrarégional se révèle être un bon indicateur du recul des activités traditionnelles, l'extension géographique de cette activité traduit un changement dans la demande et l'offre de transport. Le nouveau modèle d'organisation