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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • Crise de l'énergie et part de marché du transport collectif
  • Consommation d'énergie ; Energie ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Transport ; Transport collectif
  • Etude des transports de voyageurs en région parisienne tendant à prouver que malgré la crise, la consommation d'énergie a augmenté. (MW).
  • Razvitie avtomobil'nyh perevozok v Sibiri.. (Développement des transports routiers en Sibérie)
  • (1980) ; Géographie de l'Europe ; Marchandise ; Perfectionnement ; Sibir' ; Transport ; Transport routier ; URSS d'Asie ; Voyageur
  • L'A. souligne les problèmes de perfectionnement des transports de voyageurs et de marchandises par route dans les régions en voie de développement de la Sibérie| utilisation de conteneurs pour transporter les denrées alimentaires. Problèmes de
  • développement des transports routiers dans les complexes territoriaux de production en cours de formation| on cherche comment augmenter leur efficacité. (R.Z., 1981, 5E206).
  • La contribution de la recherche économique aux décisions de politique des transports: évaluation de la demande transport de voyageurs. Conférence européenne des ministres des transports
  • Economie ; Europe ; Evaluation de la demande ; Géographie humaine ; Monde ; Méthodologie ; Prévision ; Transport ; Transport de surface ; Voyageur
  • d'effets externes dans l'évaluation de la demande, possibilité d'orientation de la demande, conséquences pour les recherches concernant les transports et l'économie. (MW).
  • Les principaux points examinés par l'A. sont les suivants: domaines d'application des analyses et prévisions relatives à la demande, dimensions de la demande, possibilités et méthodes d'interprétation et de prévisions de la demande, prise en compte
  • El transporte interurbano por carretera
  • Disparités régionales ; Emploi ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Marchandises ; Passagers ; Rentabilité ; Trafic ; Transport ; Transport routier
  • Evolution récente et situation actuelle du transport interurbain de voyageurs et de marchandises en Espagne: aspects économiques, emploi, répartition par province. (AAG).
  • L'électrification de l'étoile ferroviaire d'Angers
  • Angers ; Chemin de fer ; Electrification ; Etoile ferroviaire ; France ; Géographie de l'Europe ; Ligne ; Maine-et-Loire ; Pays de Loire ; Trafic ; Transport ; Voyageur
  • Douvres, premier port de voyageurs du monde
  • Dover ; England ; Géographie de l'Europe ; Investissement ; Passagers ; Port ; Royaume-Uni ; Site urbain ; Trafic ; Transbordement ; Transport maritime
  • Spécialités de ce port : transport de voyageurs, mais aussi de marchandises non énergétiques, de véhicules accompagnés, trafics à chargement horizontal. Organisme portuaire artificiel, qui manque de place et se compose de deux parties séparées
  • . L'optimisme est de rigueur à la veille de l'ouverture du Tunnel sous la Manche.
  • Transportnyj faktor v razvitii rasselenija (Importance du facteur des transports dans le développement du peuplement)
  • Années 1925-1975 ; Fret ; Géographie de l'Europe ; Passagers ; Peuplement ; Système de peuplement ; Transport ; URSS
  • Méthode d'analyse conjointe des liaisons industrielles et sociales (càd. transport de fret de voyageurs). Permet de distinguer 6 niveaux de systèmes de peuplement en URSS et d'analyser sur une période de 115 ans la dynamique de certains indices de
  • transport (rayon maximal, corrélation du volume des transports de marchandises et de voyageurs, leur répartition et distance moyenne).
  • The centrality of towns as reflected by the transport indices in The 24th International Geographical Congress, Tokyo, 1980.
  • Accessibilité ; Centralité ; Chemin de fer ; Géographie de l'Europe ; Hiérarchie urbaine ; Pologne ; Route ; Réseau de transports ; Trafic de voyageurs ; Transport ; Transport en commun ; Ville
  • Hiérarchie urbaine en Pologne, des noeuds du réseau de transport| différenciation entre la centralité de position, la centralité du trafic et la centralité de liaison. Basé sur le réseau de chemin de fer, de cars et les données de trafic de
  • voyageurs. (Cch).
  • Les transports intérieurs de voyageurs en Algérie.
  • Algérie ; Géographie de l'Afrique ; Investissement ; Politique des transports ; Transport ; Transport aérien ; Transport de voyageurs ; Transport routier
  • L'A. analyse d'abord le réseau et expose de quelle façon l'héritage colonial a été remodelé et adapté aux nouveaux besoins: étude de la politique des transports, des investissements et des réseaux. On retiendra la description des concurrences
  • intermodales. Face à la route et au développement du trafic aérien, le chemin de fer ne joue qu'un rôle mineur. La place tenue dans l'économie et l'organisation de l'espace est ensuite examinée avec finesse. On se rend compte de l'ampleur des efforts entrepris
  • mais aussi de leurs insuffisances. (G. Mutin).
  • Reti ferroviarie e relazioni passeggeri. Il caso del compartimento di Firenze Réseaux ferroviaires et flux de voyageurs : le cas du département ferroviaire de Florence
  • Chemin de fer ; Firenze ; Géographie de l'Europe ; Italie ; Organisation de l'espace ; Passagers ; Réseau ferroviaire ; Toscana ; Trafic ferroviaire ; Transport
  • Sont considérés les aspects liés aux caractéristiques du réseau, la classification des noeuds et des liaisons, les flux de voyageurs et la place du réseau dans son contexte régional. - (MLG)
  • Du côté de Toulouse
  • Chemin de fer ; France ; Gares ; Géographie de l'Europe ; Midi-Pyrénées ; Toulouse ; Transport ; Transport en commun ; Transport urbain
  • Ce numéro, entièrement consacré à Toulouse, fait le point sur quelques problèmes de transports dans la métropole du Midi-Pyrénées: mise en oeuvre du schéma régional de transports collectifs, transports urbains, rénovation de la gare de voyageurs
  • , modernisation du triage de Saint-Jory, situation actuelle du dépôt. (R. Marconis).
  • Geografia transportu Polski.. (Géographie des transports en Pologne)
  • Equipement ; Géographie de l'Europe ; Pologne ; Réseau ; Trafic de voyageurs ; Trafic marchandises ; Transport
  • Problèmes géographiques de la localisation du réseau du transport en Pologne. Les voies de transport et leur équipement. Problèmes de communication, c'est-à-dire du trafic des véhicules, ainsi que du transport des personnes et du fret. (HTR).
  • Chemin de fer ; Equipement ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Intervention de l'Etat ; National Railroad Passenger Corporation (Amtrak) ; Secteur privé ; Secteur public ; Transport ; Transport de voyageurs
  • A travers cette compagnie nationale créée en 1970, un exemple de l'intervention de l'Etat américain dans un secteur aussi concurrentiel que les transports. Le déclin du transport de voyageurs par chemin de fer est enrayé mais des efforts
  • d'équipement et des investissements à long terme seront nécessaires. (MBG).
  • Transports et espace français.
  • aérien ; Transport de voyageurs ; Utilisation de l'espace ; Voyageur
  • Analyse spatiale ; Chemin de fer ; Echanges interrégionaux ; Espace ; Flux ; France ; Géographie de l'Europe ; Géographie des transports ; Infrastructure ; Marchandise ; Port ; Route ; Région ; Réseau de transports ; Trafic ; Transport ; Transport
  • Analyse des composantes du système de transport et de leur fonctionnement. La fonction du transport est initialement spatiale avant d'être économique (configuration, réseaux). Le déplacement des personnes (offre et demande, trame géographique des
  • mouvements). Le transport de marchandises (trafic, organisation géographique des mouvements de marchandises, solution des trafics et spécialisation des fonctions et organisation modale, dysfonctionnement). Fonctions et avenir des transports en France.
  • Les Transports interurbains de voyageurs en Europe et en Amérique du Nord
  • 1974 ; Amérique du Nord ; Europe ; Géographie humaine ; Transport ; Transport interurbain de voyageurs
  • La comparaison porte surtout sur les oppositions des exploitations en Europe de l'Ouest et dans l'Amérique du Nord anglo-saxonne. Les différents modes de transport public sont décrits, puis les facteurs de différenciation sont analysés. Parmi eux
  • , l'attitude des pouvoirs publics, les conditions d'occupation de l'espace et enfin le prix de l'énergie. Notons sur ce point que l'étude a été réalisée avant que n'interviennent les réajustements actuels du prix des hydrocarbures. (PmB).
  • La polarisation des transports publics de voyageurs dans la Métropole Nord et sur son versant belge in Flux, limites territoriales, régionalisation. (Cahier n2).
  • Belgique ; Communauté urbaine ; France ; Frontière ; Géographie de l'Europe ; Lille ; Métropole ; Nord, région ; Transport ; Transport public
  • A partir d'une carte sur le nombre moyen de services quotidiens de voyageurs en transports collectifs publics dans l'aire Lille-Roubaix-Tourcoing et sur son versant belge, l'A. a dégagé trois constatations: l'étanchéité de la frontière franco-belge
  • , la polarisation du réseau français sur Lille et les déséquilibres spatiaux du réseau français à mettre en rapport avec la structure géographique des lignes et des pôles du versant belge. (JPM).
  • Centre national de la Recherche scientifique. (CNRS). Laboratoire associé n288, France
  • L'organisation ferroviaire de l'axe rhodanien
  • Chemin de fer ; France ; France du Sud-Est ; Géographie de l'Europe ; Organisation de l'espace ; Rhône, vallée ; Transport de marchandises ; Transport de voyageurs ; Transport ferroviaire
  • L'axe ferroviaire Dijon-Lyon-Marseille est l'un des itinéraires les plus chargés de France, tant en marchandises qu'en voyageurs. Cette intensité linéaire s'accompagne d'un effacement du carrefour lyonnais, d'une faiblesse des relations
  • transversales avec les Alpes et le Massif Central et de la rareté des liaisons internationales. Ces caractéristiques traduisent l'influence de la centralisation parisienne renforcée par le T. G. V. (JPD).
  • Regional planning and the modernization of the West German transport system
  • ; Transport ; Transport de voyageurs
  • Allemagne de l'Ouest ; Aménagement régional ; Autoroute ; Baden-Wurttemberg ; Chemin de fer ; Géographie de l'Europe ; Hiérarchie urbaine ; Investissement ; Modernisation ; Route ; Réseau ferroviaire ; Réseau routier ; Système de transport ; Trafic
  • Amélioration et développement du réseau routier et ferré entre les villes de différentes tailles du Baden-Württemberg.
  • Personenverkehr in ländlichen Räumen: Strukturen und Probleme. Ergebnisse empirischer Untersuchungen in Franken und Hessen. (Les transports de voyageurs dans les zones rurales: structures et problèmes. Résultats d'une enquête empirique en Franconie
  • Allemagne de l'Ouest ; Bayern ; Chemin de fer ; Enquête ; Espace rural ; Franken ; Géographie humaine ; Hessen ; Route ; Transport ; Transport de voyageurs ; Transport ferroviaire ; Transport routier
  • Les résultats d'une enquête sur 3220 voyageurs des transports publics de 1976 à 1978 en Hesse et en Franconie, portant sur la structure par sexe, par âge, par profession, sur le but du voyage, la possibilité d'alternative entre transports
  • individuels et publics, la satisfaction, etc... L'A. en déduit une série de mesures à prendre: décentralisation des services de transport, couverture des zones d'habitat dispersé, absorption des cars de ramassage, organisation plus économique.
  • Le fonctionnement spatial du réseau ferré voyageurs français
  • Accessibilité ; Chemin de fer ; Disparités régionales ; France ; Géographie de l'Europe ; Organisation de l'espace ; Réseau ferroviaire ; SNCF ; Structure spatiale ; Système de transport ; Transport
  • A partir de l'offre de transport proposée aux voyageurs de la SNCF, choix de 22 villes-départ et 52 villes destination pour analyser le fonctionnement spatial du réseau ferroviaire français en termes d'accessibilité. Répartition des types d'espaces
  • de relations ferroviaires, inégalités de connexion des divers lieux à l'ensemble du réseau, qualités de fonctionnement des axes ferroviaires sont étudiées et montrent que les 2/5 de la population sont mal desservis (Ouest breton et ses marges, Centre
  • , Massif Central, littoral atlantique) les Parisiens restant privilégiés. Quelques bases d'un schéma interrégional sont proposées pour de meilleures liaisons, en particulier des liaisons circulaires empruntant des tronçons de radiales et de transversales.