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Par Collection Par Auteur Par Date- 2013 (1)
- Aeropuerto ; China ; Ciudad ; Optimización ; Pasajeros ; Población urbana ; Renta per capita ; Transporte ; Transporte aéreo ; Transporte ferroviario ; Tráfico aéreo ; Turismo (1)
- Air traffic ; Air transport ; Airport ; China ; Optimization ; Passengers ; Per capita income ; Rail transport ; Tourism ; Town ; Transport ; Urban population (1)
- Attractivité gravitationnelle ; Aéroport ; Chine ; Optimisation ; Passagers ; Population urbaine ; Revenu per capita ; Tourisme ; Trafic aérien ; Transport ; Transport aérien ; Transport ferroviaire ; Ville (1)
- Aeropuerto ; China ; Ciudad ; Optimización ; Pasajeros ; Población urbana ; Renta per capita ; Transporte ; Transporte aéreo ; Transporte ferroviario ; Tráfico aéreo ; Turismo
- Attractivité gravitationnelle ; Aéroport ; Chine ; Optimisation ; Passagers ; Population urbaine ; Revenu per capita ; Tourisme ; Trafic aérien ; Transport ; Transport aérien ; Transport ferroviaire ; Ville
- Air traffic ; Air transport ; Airport ; China ; Optimization ; Passengers ; Per capita income ; Rail transport ; Tourism ; Town ; Transport ; Urban population
- Les AA. appliquent la méthode d’optimisation stochastique à l’étude du transport aérien en Chine. Les résultats indiquent que l’estimation de l’attractivité des villes correspond à la taille de leur population mais qu’il existe des différences
- significatives entre elles. Ils constatent que la présence d’un secteur tertiaire plus développé et des revenus du tourisme per capita plus élevés sont liés à une surestimation de cette attractivité et qu’une prédominance plus forte des transports ferroviaires