Europe ; Europe de l'Ouest ; Géographie de l'Europe ; Politique des transports ; Transport ; Transport de voyageurs ; Transportinterurbain ; Urbanisme
Cette étude porte sur 12 pays de l'Europe de l'Ouest et il s'avère que l'organisation du transportinterurbain résulte moins d'une politique européenne volontariste que de pressions de la demande, de choix nationaux et de disponibilités budgétaires
Transport mobility in interurban areas: a case study approach in South Oxfordshire
Accessibilité ; Aménagement rural ; Campagne ; Comportement des consommateurs ; England ; Géographie humaine ; Méthodologie ; Oxfordshire ; Politique des transports ; Royaume-Uni ; Service ; Transport ; Transport public ; Zone interurbaine
L'accessibilité dans les régions interurbaines (à l'interface des régions rurales et urbaines) est étudiée sous l'angle de la mobilité et des transports publics. Exposé méthodologique, appliqué au sud de l'Oxfordshire.
Une méthode de diagnostic des transports collectifs interurbains
Enquête ; France ; France de l'ouest ; Géographie humaine ; Technique de recherche ; Transport ; Transport collectif ; Visualisation graphique
Dans le cadre des schémas régionaux ou départementaux de réorganisation des transports collectifs interurbains, le CETE de Nantes (Centre d'Etudes Techniques de l'Equipement) a mis au point une méthode d'enquêtes lourdes associée à un traitement
Autobus ; Coût de transport ; Economie des transports ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Modèle économétrique ; Méthodologie ; Optimisation ; Service ; Théorie néoclassique ; Transport ; Transport collectif ; Transportinterurbain
Les résultats montrent: 1. Le service d'autobus interurbain peut être modélisé par une fonction de production homothétique| 2. Par des opérateurs, on peut substituer le travail au capital en utilisant de façon plus extensive les véhicules| 3
. On peut faire des économies d'échelle en organisant le service des autobus interurbains| 4. La forme fonctionnelle employée pour l'industrie de type Cobb-Douglas n'est pas appropriée.
AUTOMOBILE ; COUT ; Géographie humaine ; TRANSPORT ; TRANSPORT COLLECTIF ; TRANSPORT URBAIN
L'ESSENTIEL EST CONSACRE AUX TRANSPORTS URBAINS, AUX ROLES RESPECTIFS DE L'AUTOMOBILE ET DES TRANSPORTS COLLECTIFS DANS DIVERS PAYS, PLUS RAPIDE SUR LES TRANSPORTSINTERURBAINS. NOMBREUSES DONNEES SUR LES COUTS.
Spros i potreblenie uslug passazirskogo transporta. (Les transports de voyageurs: besoins et utilisation)
Demande ; Géographie de l'Europe ; Passager ; Trafic ; Transport ; Transport en commun ; Transportinterurbain ; Transport suburbain ; Transport urbain ; URSS
L'A. analyse l'utilisation réelle des services de transport de voyageurs| il évalue la demande et la satisfaction de la demande pour les divers services (interurbains, suburbains et urbains). Evolution de l'utilisation de ces transports en 1970
, 1975 et 1980 (tableau 1) et analyse l'inégalité du transport des voyageurs au cours de l'année (tableau 2). (CLR).
Circulaçao intermunicipal de onibus e sistemas de localidades Centrais: um teste Circulation interurbaine d'autobus et systèmes de lieux centraux: un test
Brésil ; Géographie de l'Amérique ; Rio de Janeiro ; Réseau urbain ; Technique de recherche ; Transport ; Transport routier
Vérification de la méthode de Green et Carruthers, visant à déterminer la hiérarchie urbaine à partir du trafic des autobus interurbains: application à l'état de Rio de Janeiro, Brésil. (MFP).
Autobus ; Cataluna ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Organisation de l'espace ; Tarragona ; Transport ; Transportinterurbain
Etude de l'organisation de l'espace par la délimitation des aires d'influence des principaux centres desservis par le réseau d'autobus interurbains de la province de Tarragone. (JLG).
Disparités régionales ; Emploi ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Marchandises ; Passagers ; Rentabilité ; Trafic ; Transport ; Transport routier
Evolution récente et situation actuelle du transportinterurbain de voyageurs et de marchandises en Espagne: aspects économiques, emploi, répartition par province. (AAG).
Los efectos regionales del subsidio al transporte interurbano de cargas en la Republica Argentina.. (Effets régionaux des subventions des transportsinterurbains de marchandises dans la République argentine)
Aide de l'Etat ; Argentine ; Comportement économique ; Economie régionale ; Géographie de l'Amérique ; Localisation industrielle ; Transport
A cognitive scalar for the public transport connection matrix
Accessibilité ; Autocar ; Desserte ; Echelle continue ; Géographie humaine ; Israël ; Perception ; Réseau ; Transport ; Transport public ; Transport routier ; Ville
Etablissement d'une échelle continue pour mesurer la connaissance par le public du système de transportinterurbain. Cette échelle permet de mesurer l'accessibilité des différents noeuds du réseau par les transports publics. Tests sur Israël. (Vnm).
Les Transportsinterurbains de voyageurs en Europe et en Amérique du Nord
1974 ; Amérique du Nord ; Europe ; Géographie humaine ; Transport ; Transportinterurbain de voyageurs
La comparaison porte surtout sur les oppositions des exploitations en Europe de l'Ouest et dans l'Amérique du Nord anglo-saxonne. Les différents modes de transport public sont décrits, puis les facteurs de différenciation sont analysés. Parmi eux
Chemin de fer ; Croatie ; Modernisation ; Réseau ferroviaire ; Trafic international ; Transport ; Transport ferroviaire ; Zagreb
Croatia ; Modernization ; Rail transport ; Railway ; Railway network ; Transport ; Zagreb
L'A. analyse le développement et la structure du réseau ferroviaire traditionnel entre 1970 et 1990 : le nombre de lignes et de trains interurbains n'a pas augmenté. Les premières tendances de modernisation et de développement sont apparues au début
des années 90 : connexions avec Munich et Vienne en 1991, avec Venise en 1992; on en prévoit avec Budapest, Zurich, Milan pour intégrer Zagreb au réseau interurbain international, ce ne peut être que favorable au nouvel état croate en formation et au
L'avenir des transports de voyageurs en Europe. Août 1977
Europe ; Europe occidentale ; Géographie de l'Europe ; Prévision ; Transport ; Transportinterurbain ; Voyageur
Analyse prospective des conséquences d'un certain nombre de stratégies à long terme lorsqu'il s'agit de faire face à la demande croissante de transport entre les principales agglomérations de l'Europe Occidentale. (MW).
Les correspondances de transports publics en Hongrie : caractéristiques spatiales et intérêts d'installation
Accessibilité ; Hongrie ; Réseau de transports ; Transport ; Transport public
Accessibility ; Hungary ; Public transport ; Transport ; Transport network
L'A. analyse les correspondances des transports publics à longue distance en Hongrie, et notamment les possibilités d'atteindre Budapest à partir des différentes régions du pays et des plus grandes villes, ainsi que les liaisons inter-régionales
, inter-provinciales et interurbaines de la capitale. - (JS)
(1970) ; Autobus ; Brésil ; Goias ; Graphe ; Géographie de l'Amérique ; Pôle de croissance ; Relations interurbaines ; Santa Catarina ; Trafic routier ; Transport
Etude des relations interurbaines dans le Goais et Santa Catarina, Brésil, à partir des liaisons par autobus en 1970| présentation des cartes obtenues après traitement des données selon la théorie des graphes. (MFP).
Autocar ; Campagne ; Desserte ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Ligne abandonnée ; Modèle logit ; Réglementation ; South Dakota ; Transport ; Transport routier
Déclin du service de transportinterurbain par autocars malgré la déréglementation de 1982. Profil des localités non desservies. Modèle logit binaire pour définir les raisons d'abandon d'une ligne d'autocar.