Politique de transports urbains et mobilisation quotidienne de la main-d oeuvre : l integration transports publics - transport-employeur, dans le cas d Alger
Alger - Algerie - Afrique du Nord - Afrique - Transports urbains - Transport de personnel - Amenagement du territoire - Reseau metropolitain
London's changing transport markets in Transport and public policy planning.
Automobile ; England ; Géographie de l'Europe ; London ; Moyen terme ; Prévision ; Royaume-Uni ; Transport en commun ; Transport individuel ; Transport urbain
Ville de Lisbonne: les transports urbains en discussion
Lisboa ; Migration alternante ; Portugal ; Tertiarisation ; Transport collectif ; Transport urbain
Collective transport ; Commuting ; Lisbon ; Portugal ; Tertiarization ; Urban transport
Mobilité pendulaire, transports particuliers et transports collectifs; promotion des transports collectifs et mutation de la structure fonctionnelle. - (DBF)
Transport mobility and deprivation in interurban areas.
Accessibilité ; Analyse d'agrégation ; Analyse multivariée ; Comportement ; Géographie humaine ; Mobilité ; Mode de transport ; Politique des transports ; Population urbaine ; Royaume-Uni ; Trafic ; Transport individuel ; Transport public
Car ownership in West Yorkshire: the influence of public transport accessibility
Accessibilité ; Géographie humaine ; Qualité du transport ; Revenu ; Royaume-Uni ; Transport individuel ; Transport public ; Transport urbain ; Voiture privée ; West Yorkshire
Essai de mesure de l'avantage de chaque mode de transport
Donnée ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Transport ; Transport de marchandises ; Transport ferroviaire ; Transport routier
Cet article présente les différentes statistiques utilisées pour chaque mode de transport. L'enquête qui porte sur le transport de marchandises, n'a tenu compte que de la route et du rail. (MW).
Auto-organisation ; Choix ; Comportement individuel ; Demande ; Géographie humaine ; Modèle dynamique ; Moyen de transport ; Service ; Stabilité structurale ; Système ; Transport ; Transport en commun ; demande
Modèle dynamique de choix du moyen de transport et évolution des transports publics, basée sur plusieurs hypothèses concernant le comportement individuel et les contraintes économiques d'un service de transport.
Automobile ; Martinique ; Migration alternante ; Réseau de transports ; Structure urbaine ; Transport ; Transport collectif ; Transport routier
Car ; Collective transport ; Commuting ; Martinique ; Road transport ; Transport ; Transport network ; Urban structure
Seconde partie divisée en trois articles : le parc automobile martiniquais, de l'art du paraître à l'analyse problématique ; les transports routiers, agents et indicateurs essentiels des dynamiques régionales martiniquaises ; les transports en
Rozwoj transportu w Polsce w latach 1918-1939. (Développement du transport en Pologne dans les années 1918-1939)
Chemin de fer ; Géographie de l'Europe ; Pologne ; Transport ; Transport aérien ; Transport collectif ; Transport fluvial ; Transport maritime ; Transport routier
Essai de synthèse présentant les conditions, le développement et les tâches du transport public, par chemin de fer, du transport automobile, aérien, maritime et fluvial dans l'entre-deux-guerres. Description plus détaillée du transport maritime et
Cost functions for multiple transportation modes in the presence of congestion
Calcul économique ; Coût de transport ; Encombrement ; Mode de transport ; Service ; Transport
Congestion ; Economic cost ; Form of transport ; Service ; Transport ; Transport cost
Les AA. présentent une nouvelle méthode pour spécifier le coût social relatif à des services de transport. La fonction de coût de transport est formulée comme un problème de minimisation du coût social en présence de phénomènes d'encombrement. Ainsi
, la structure du coût de divers modes de transport est évaluée d'une manière unifiée.
Les centres de transport des marchandises. Points de jonction du transport combiné dans le marché intérieur européen
Communauté Européenne ; Economie régionale ; Europe ; Marchandise ; Marché unique européen ; Transport ; Transport aérien ; Transport ferroviaire ; Transport fluvial ; Transport routier
Air transport ; Commodity ; Europe ; European Community ; Rail transport ; Regional economy ; River transport ; Road transport ; Single European Market ; Transport
Les centres de transport des marchandises doivent, face à la croissance dramatique du transport routier, transférer une partie de ce transport sur les voies ferrées, ce qui devrait également améliorer le trafic urbain. L'aménagement de ces centres
est prévu dans de nombreuses villes et régions de la CEE.―(D. Rouvière).
Développement du potentiel des transports de proximité
Allemagne ; Mobilité ; Mode de transport ; Politique des transports ; Système de transports ; Trafic ; Transport ; Transport collectif ; Transport urbain
Collective transport ; Form of transport ; Germany ; Traffic ; Transport ; Transport policy ; Transport system ; Urban transport
Après une période de déclin, le nombre de passagers des transports publics en Allemagne a augmenté depuis la fin des années 80. De plus, les automobilistes sont de plus en plus favorables à l'utilisation du bus ou du tram. Les régions de Karlsruhe
et de Freiburg constituent 2 exemples de concept réussi d'un système amélioré de transport public. Mais le trafic continue de s'accroître. Il est indispensable d'effectuer des études empiriques sur les choix individuels des modes de transport sur la
base d'une meilleure compréhension de la mobilité. L'A. présente les résultats d'une telle étude effectuée dans la ville d'Osnabrück. - (D. Rouvière).
Edinaja transportnaja sistema. Le système unifié des transports
Canalisation ; Chemin de fer ; Fret ; Géographie de l'Europe ; Interaction spatiale ; Mode de transport ; Passagers ; Réseau de transports ; Système unifié ; Trafic ; Transport ; Transport aérien ; Transport fluvial ; Transport maritime ; Transport
L'A. analyse successivement 1) les débuts et le développement des transports, 2) leur importance dans l'économie générale (développement et répartition du potentiel productif, principaux circuits de transport des marchandises et voyageurs
, particularités régionales du système de transports en URSS), 3) le développement complexe et l'interaction des différents modes de transports, 4) puis il étudie ceux-ci séparément : ferroviaires, routiers, maritimes, fluviaux, aériens, par canalisations, avec les
particularités d'utilisation de chacun, 5) il présente ensuite une synthèse des transports industriels, des transports urbains et consacre les dernières pages aux nouveaux modes de transports. - (CLR)
Dezentrale Planungsstrategien für die offentliche Nahverkehrsversorgung in der Fläche (Stratégies de planification décentralisée pour le transport public local)
Autobus ; Décentralisation ; Géographie humaine ; Politique des transports ; Train ; Transport ; Transport de voyageurs ; Transport public ; Transport à courte distance
Une meilleure coordination de l'offre de transport régional et des prestataires concernés, l'intégration de l'autobus et du train dans le concept de transport public local de voyageurs sont les conditions d'une politique de décentralisation du