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  • Spread of low-cost carriers : tourism and regional policy effects in Spain
  • Aéroport ; Développement urbain ; Espagne ; Mobilité ; Politique régionale ; Tourisme ; Transport ; Transport aérien ; Transport low-cost
  • Air transport ; Airport ; Mobility ; Regional policy ; Spain ; Tourism ; Transport ; Urban development
  • La configuration des nouvelles relations ligne aérienne-aéroport-intégration régionale. L'impact du trafic low-cost sur le réseau des aéroports espagnols. Les effets des opérations de transporteurs low-cost sur l'activité touristique. Tourisme et
  • politiques régionales en Espagne : une synthèse de l'évolution. Tourisme et politiques de développement régional en liaison avec les transporteurs low-cost.
  • Transportation and telecommunications costs. Some implications of geographical scale
  • Calcul économique ; Choix du site ; Coût de transport ; Discontinuité ; Distance ; Géographie humaine ; Information ; Israël ; Localisation optimale ; Structure spatiale ; Télécommunication ; Téléphone
  • This paper examines the relationship between distance and interaction costs and rates, with particular emphasis on the effects of geographical scale. Focusing on data from Israel, it demonstrates that the costs of distance are persistent even
  • in telecommunications systems, and that pricing does not reflect the costs of providing the services.
  • Hub facility location with fixed costs
  • Centrality ; Communication ; Location ; Network ; Optimization ; Spatial system ; Transport cost
  • Centralité ; Communication ; Coût de transport ; Localisation ; Optimisation ; Réseau ; Système spatial
  • The paper introduces fixed facility costs into a hub location model, making the number of hubs a decision variable. As an initial effort toward solving the model, a two-step procedure is devised.
  • Cost functions for multiple transportation modes in the presence of congestion
  • Congestion ; Economic cost ; Form of transport ; Service ; Transport ; Transport cost
  • Calcul économique ; Coût de transport ; Encombrement ; Mode de transport ; Service ; Transport
  • Les AA. présentent une nouvelle méthode pour spécifier le coût social relatif à des services de transport. La fonction de coût de transport est formulée comme un problème de minimisation du coût social en présence de phénomènes d'encombrement. Ainsi
  • , la structure du coût de divers modes de transport est évaluée d'une manière unifiée.
  • The impact of geographic scale and traffic density on airline production costs : the decline of the no-frills airlines
  • Air transport ; Competition ; Economic cost ; Firm strategy ; Overhead line ; Production cost ; Transport ; United States
  • Calcul économique ; Compagnie aérienne ; Concurrence ; Coût de production ; Etats-Unis ; Ligne aérienne ; Stratégie d'entreprise ; Transport ; Transport aérien
  • The space cost curve and variable transport costs
  • Courbe des coûts spatiaux ; Coût de transport ; Généralités sur la géographie ; Localisation industrielle ; Modèle ; Modèle de Smith ; Variable
  • Modèle mathématique démontrant l'importance des coûts de transport comme déterminant de la forme de la courbe des coûts spatiaux, dans le modèle de D.M. Smith (1966, 1971): variations spatiales des coûts et leurs effets sur les décisions de
  • Low-cost carriers, economies of flows and regional externalities
  • Connaissance ; Développement inégal ; Développement régional ; Europe ; Externalités ; Low cost ; Migration ; Réglementation ; Tourisme ; Transport ; Transport aérien
  • Air transport ; Europe ; Externalities ; Knowledge ; Low cost ; Migration ; Regional development ; Regulation ; Tourism ; Transport ; Uneven development
  • Conocimiento ; Desarrollo desigual ; Desarrollo regional ; Externalidades ; Migración ; Reglamentación ; Transporte ; Transporte aéreo ; Turismo
  • Le cadre conceptuel. La rerégulation de la fourniture de transport aérien. Les transporteurs à faible coût et l'économie des flux. Les impacts économiques régionaux : revue.
  • Economic cost ; Location ; Market ; Optimal location ; Pricing ; Spatial equilibrium ; Transport cost
  • Calcul économique ; Coût de transport ; Equilibre spatial ; Formation des prix ; Localisation ; Localisation optimale ; Marché
  • The main objective of the study is to consider explicitly the ways in which alternative spatial pricing policies will affect location choice. The maximum-profit location is obtained by balancing price, demand, production cost, and transportation
  • cost of interdependent production units.
  • The space cost curve and variable transport costs: a general production function case
  • Courbe ; Coût de transport ; Econométrie spatiale ; Géographie humaine ; Localisation industrielle
  • Low-Cost Airlines - Motoren für den Städtetourismus in Europa ?
  • Les compagnies aériennes low cost, moteurs du tourisme urbain en Europe ?
  • Europe ; Planification urbaine ; Tourisme ; Trafic ; Transport ; Transport aérien
  • Air transport ; Europe ; Tourism ; Traffic ; Transport ; Urban planning
  • Europa ; Planificación urbana ; Transporte ; Transporte aéreo ; Tráfico ; Turismo
  • As a result of deregulation politics, Europe air traffic has experienced a rapid growth of low cost airlines since the mid 1990s. this trend goes along with a boom in European city tourism and increasing inter-urban competition. As a result
  • Les coûts globaux des transports routiers de personnes en région wallonne
  • Belgium ; Economic cost ; Road ; Road transport ; Social cost ; Transport ; Transport cost ; Wallonie
  • Belgique ; Calcul économique ; Coût de transport ; Coût social ; Route ; Transport ; Transport routier ; Wallonie
  • Analyse des différents coûts (coûts internes : financiers, coûts non financiers et coûts externes : de l'environnement, dus aux accidents et au nombre de victimes, d'infrastructure) des transports routiers de personnes en région wallonne. - (EM)
  • Spatial scope of a modern transport technology
  • Choice ; Distance ; Technology ; Transport ; Transport cost
  • Choix ; Coût de transport ; Distance ; Technologie ; Transport
  • Costo de transporte ; Distancia ; Selección ; Tecnología ; Transporte
  • This paper studies the endogenous choice of transport technology, traditional versus modern, by a shipper. Although the modern technology is characterized by higher fixed costs and a higher speed of transport, it is chosen for intermediate distances
  • , rather than to long distances. The reason is that, when the shipper switches to the modern technology, the industrial firm changes production from the home to the foreign city. Thus, the demand for transport decreases proportionally to the distance
  • between the home and foreign city. For long distances, revenue from transportation becomes so low that the modern technology does not break even.
  • Benefits and costs of transport. Classification, methodologies and policies
  • Cost-benefit analysis ; Demand ; Economic efficiency ; Model ; Spatial dynamics ; Transport ; Transport cost ; Transport network ; Transport policy ; Trip
  • Analyse coût-avantage ; Coût de transport ; Demande ; Dynamique spatiale ; Efficacité économique ; Modèle ; Politique des transports ; Réseau de transports ; Trajet ; Transport
  • Les AA. essaient de trouver un dénominateur commun à une littérature concernée par la nature, la mesure et les implications politiques des avantages et coûts de transport. Ils montrent que, pour diverses raisons, le transport ne doit pas être
  • Estimating the external costs of UK passenger transport: the first step towards an efficient transport market
  • Atmospheric pollution ; Congestion ; Economic cost ; Environmental degradation ; London ; Passengers ; Road accident ; Transport ; Transport cost ; United Kingdom ; Urban transport
  • Accident de la route ; Calcul économique ; Coût de transport ; Dégradation de l'environnement ; Encombrement ; London ; Passagers ; Pollution atmosphérique ; Royaume-Uni ; Transport ; Transport urbain
  • Méthodes d'estimation des coûts externes de transport: mesure des coûts marginaux relatifs au transport des passagers au Royaume-Uni (types et heures des trajets, différents secteurs du marché). Les AA. font appel à de nouvelles techniques quand
  • Belgium ; Commodity ; Form of transport ; Infrastructure ; Liberalisation ; Passengers ; Transport ; Transport cost
  • Belgique ; Coût de transport ; Infrastructure ; Libéralisation ; Marchandise ; Mode de transport ; Passagers ; Transport
  • Présentation des activités de transport en Belgique : la situation actuelle et les grandes tendances. - (EM)
  • Cost benefit analysis and London's transport poolicies
  • Analyse coût-avantage ; Congestion du trafic ; Elasticité ; Géographie humaine ; London ; Royaume-Uni ; Surplus du consommateur ; Trafic urbain ; Transport urbain
  • Privatisation and deregulation. Its implications for negative transport externalities
  • Deregulation ; Environment ; Impact study ; Liberalisation ; Privatisation ; Transport ; Transport cost ; Transport policy
  • Coût de transport ; Déréglementation ; Environnement ; Etude d'impact ; Libéralisation ; Politique des transports ; Privatisation ; Transport
  • There have been in transport markets significant shifts of responsibility for provision from the public to the private sector. The paper looks at the impacts that privatisation and deregulation of transport may both directly and indirectly (in terms
  • Chemin de fer ; Coût de transport ; Géographie de l'Europe ; Trafic ; Transport ; Transport aérien ; Transport ferroviaire ; Transport fluvial ; URSS
  • Brief debate on the issue of soviet transport tariffs and costs, as well as their regional impacts.
  • The logistics-cost location-production problem
  • Distance ; Location ; Market ; Optimization ; Production cost ; Production fonction ; Spatial economy ; Transport cost ; Value added
  • Coût de production ; Coût de transport ; Distance ; Economie spatiale ; Fonction de production ; Localisation ; Marché ; Optimisation ; Valeur ajoutée
  • L'A. fait un inventaire modélisé du problème de Weber-Moses (localisation et production). La localisation optimale d'une firme ne dépend pas que des coûts de transport et de la nature de la fonction de production, mais aussi de la valeur des
  • Zum Verhältnis von Verkehrsgeographie und sozialistischer Verkehrsplanung. (On interrelations between transport geography and the socialist transport planning)
  • Allemagne de l'Est ; Demande ; Ghum ; Géographie humaine ; Planification ; Système de transport ; Transport
  • Sophistical transport systems are indispensable preconditions of economic growth and social progress. But it is also true that their operation and development require high costs and extensive investment. In that context, activities of transport
  • planning authorities aim, last but not least, at establishing a favorable cost-benefit ratio in this field. Therefore, one of the most significant scientific consists in determining passenger and freight transport demand referring to different periods