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Par Collection

• Bibliographie Géographique Internationale (11)

Par Auteur

• TOMCZAK, W. (11)

Par Date

• 1984 (7)
• 1985 (3)
• 1980 (1)

Par Sujet

• Geography of Europe (8)
• Human geography (3)
• (1966-1984) ; Aménagement portuaire ; Aménagement régional ; Coût de transport ; Céréale ; Détour de trafic ; France ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Investissement ; Loire-Atlantique ; Nantes-Saint-Nazaire ; Pays de Loire ; Plan 9 ; Politique commerciale ; Port ; Poste à conteneur ; Stockage ; Trafic ; Transport ; Transport maritime ; Zone industrialo-portuaire ; port autonome (1)
• (1970-1984) ; Aménagement portuaire ; Aménagement régional ; Bouches-du-Rhône ; Conteneur ; Emploi ; France ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Hydrocarbure ; Infrastructure de transport ; Investissement ; Marchandises ; Marseille ; Politique commerciale ; Port ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Trafic ; Transport ; Transport maritime ; Vrac solide (1)
• (1973-1983) ; Capacité de stockage ; Crise économique ; Economie portuaire ; Energie ; Flotte pétrolière ; France ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Hydrocarbure ; Industrie pétrolière ; Marché intérieur ; Port ; Raffinage ; Station Service ; Stockage ; Transport ; Transport maritime (1)
• (1984) ; (1985) ; Aménagement portuaire ; Aménagement régional ; Conteneur ; Dunkerque ; Economie portuaire ; France ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Hydrocarbure ; Investissement ; Marchandises ; Nord, département ; Nord, région ; Port ; Trafic ; Transport ; Transport maritime ; Vrac solide (1)
• Agriculture ; Aménagement hydraulique ; Aménagement régional ; Canal ; Danube ; Economie ; Equipement ; Géographie de l'Europe ; Infrastructure ; Mer Noire ; Port ; Port fluvial ; Roumanie ; Trafic fluvial ; Transport ; Transport fluvial ; Voie navigable (1)
• Aménagement portuaire ; Aménagement régional ; Céréale ; Economie régionale ; France ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Lorraine ; Metz ; Moselle ; Port ; Port fluvial ; Site portuaire ; Stockage ; Trafic ; Trafic agro-alimentaire ; Transport ; Transport fluvial ; Zone industrialo-portuaire (1)
• Aménagement régional ; Contrat de plan Etat/Région ; Economie régionale ; France ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Nord, région ; Trafic ; Transport ; Transport fluvial ; Voie navigable (1)
• Atlantique ; Atlantique Nord ; Colloque ; Colloque Marcel Herubel ; Commerce international ; Conteneur ; Economie ; Economie maritime ; Economie portuaire ; France ; Géographie humaine ; Ligne de navigation ; Monde ; Perspective ; Port ; Transport ; Transport maritime (1)
• Autriche ; Congrès ; Danube ; Développement ; Economie régionale ; Europe ; Flotte marchande ; Ghum ; Géographie humaine ; Liaison Rhin/Main/Danube ; Port fluvial ; Prospective ; Rhin, fleuve ; Symposium ; Terminal à conteneur ; Trafic ; Transport ; Transport fluvial ; Voie navigable (1)
• Compétitivité ; France ; Géographie de l'Europe ; Outil fluvial ; Port ; Port fluvial ; Trafic ; Trafic fluvial ; Transport ; Transport fluvial ; Valorisation ; Voie d'eau (1)
• Géographie humaine ; Infrastructure portuaire ; Méditerranéens, pays ; Port ; Trafic ; Transport ; Transport maritime (1)

Par Titre

• A Gênes, le Comité de coordination des ports de la Méditerranée nord-occidentale affirme son rayonnement (1)
• Dunkerque: le trafic maritime a retrouvé le chemin de l'essor (1)
• L'industrie française du raffinage s'interroge sur son avenir (1)
• L'économie maritime et portuaire dans la conjoncture actuelle et les perspectives d'avenir (1)
• La Roumanie vient d'inaugurer le canal Danube/mer Noire (1)
• La Région Nord/Pas-de-Calais ne relâche pas son effort en faveur des voies navigables (1)
• Le port de Metz, place forte du trafic de céréales, veut s'affirmer comme pôle de développement de l'agro-alimentaire (1)
• Les ports fluviaux, centres polymodaux de transport et de logistique (1)
• Marseille: après 4 années de recul, le trafic maritime a connu en 1984, avec plus de 88 Mio t, un renversement de tendance (1)
• Nantes/Saint-Nazaire s'efforce d'asseoir son rôle de port commercial (1)
• Une meilleure utilisation de ses atouts et la valorisation des potentialités feront encore de la voie navigable un mode de transport du 21 siècle (1)