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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Le métro et la réorganiqation des transports collectifs dans l'agglomération de Toulouse
  • Aménagement urbain ; France ; Midi-Pyrénées ; Métro ; Métropole ; Métropole régionale ; Politique des transports ; Politique urbaine ; Système de transports ; Toulouse ; Transport collectif ; Transport public ; Transport urbain
  • Collective transport ; France ; Large city ; Midi-Pyrénées ; Public transport ; Regional metropolis ; Toulouse ; Town planning ; Transport policy ; Transport system ; Urban policy ; Urban transport
  • La crise des transports urbains et les projets de métro
  • France ; Géographie humaine ; Midi-Pyrénées ; Métro ; Toulouse ; Transport collectif ; Transport urbain ; Urbanisation ; Urbanisme
  • Mise en place au début du siècle et confié à une société privée, le réseau des transports collectifs n'a pas suivi les besoins d'une agglomération de plus en plus peuplée et étendue. La dégradation du service public, particulièrement accusée, dans
  • assurer la promotion des transports collectifs. Mais un seuil semble atteint et l'on envisage aujourd'hui une réorganisation complète de l'agglomération autour d'un système de métro léger. (L'A..).
  • La SNCF et le transport régional à l'heure de la décentralisation : l'exemple de la région Midi-Pyrénées
  • Aménagement régional ; Chemin de fer ; Collectivité locale ; France ; Géographie de l'Europe ; Midi-Pyrénées ; Système de transport ; Transport ; Transport collectif
  • Conseils Régionaux la charge d'organiser les transports d'intérêt régional, la région Midi-Pyrénées a préparé, entre 1982 et 1986, un Schéma Régional des Transports Collectifs. Le bilan positif de cette première étape a incité le Conseil Régional à signer
  • Contrainte, au début des années 1970, de rentabiliser ses activités, la SNCF a proposé de supprimer les dessertes régionales les plus déficitaires. Dans le cadre de la Loi d'Orientation des Transports Intérieurs (LOTI) de 1982 attribuant aux
  • Les transports et l'histoire socio-spatiale de Midi-Pyrénées.
  • Chemin de fer ; Collectivité locale ; Espace urbain ; France ; Géographie de l'Europe ; Midi-Pyrénées ; Métropole régionale ; Organisation de l'espace ; Région ; Siècle XIX-XX ; Système de transport ; Toulouse ; Transport ; Transport collectif
  • ; Transport urbain
  • l'agglomération de Toulouse. Depuis un siècle, la production de l'espace urbain est inséparable des choix effectués en matière de transports collectifs, que ces derniers, concédés à une société privée jusqu'en 1972, aient été d'une grande efficacité (avant 1930
  • ) ou qu'on les ait sacrifiés à l'automobile individuelle (1950-1972). L'intervention directe des collectivités locales dans la gestion des transports collectifs depuis 1972 se heurte à une organisation socio-spatiale de l'agglomération toulousaine
  • L'étude des rapports Transports-Espace-Société sert de fil conducteur à l'analyse de l'histoire socio-spatiale de Midi-Pyrénées au cours des XIX et XX siècles. Cette histoire s'attache à préciser les origines et les causes des problèmes actuels de
  • cet espace régional: faible cohésion, inertie des structures géographiques, rôle prépondérant de Toulouse, médiocrité de la vie économique. Dans une seconde partie, l'étude des rapports Transports-Espace-Société est conduite à l'échelle de
  • largement façonnée en fonction des possibilités offertes par les moyens de transports individuels. Cela conduit à rechercher des solutions nouvelles avec la création d'un métro léger afin de permettre un fonctionnement correct de l'agglomération et de son
  • Banlieue ; Développement urbain ; Equipement urbain ; France ; Grand ensemble ; Histoire urbaine ; Lotissement ; Midi-Pyrénées ; Morphologie urbaine ; Paysage urbain ; Plan de ville ; Toulouse ; Transport collectif ; Transport urbain ; Urbanisme
  • Collective transport ; Communication network ; Estate of social housing ; France ; Housing estate ; Midi-Pyrénées ; Suburbs ; Toulouse ; Town plan ; Urban development ; Urban history ; Urban infrastructure ; Urban landscape ; Urban morphology
  • ; Urban transport ; Urbanism
  • Toulouse s'est largement étendue, se dotant progressivement de banlieues et d'une vaste auréole périurbaine. On a tenté en vain de l'adapter à l'automobile triomphante, avant de rendre droit de cité aux transports collectifs. Le prolongement en 2003