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  • Pour une réorganisation des transports collectifs à Kinshasa in Transports urbains.
  • Géographie de l'Afrique ; Kinshasa ; Transport collectif ; Transport urbain ; Zaïre
  • Le système de transport existant ne correspond pas aux besoins des usagers. (MW).
  • Transports collectifs et croissance urbaine à Tunis (1945-1980)
  • Aménagement urbain ; Croissance urbaine ; Géographie de l'Afrique ; Métropole ; Transport collectif ; Transport urbain ; Tunis ; Tunisie
  • L'extension spatiale de la ville de Tunis est mise en relation avec l'organisation des transports collectifs. Le réseau est présenté à différentes dates (1933,1953,1963,1983). - (PS)
  • Les transports collectifs dans les villes de un à deux millions d'habitants: l'exemple de Tunis
  • Capitale ; Géographie de l'Afrique ; Migration alternante ; Transport ; Transport collectif ; Transport urbain ; Tunis ; Tunisie
  • Programmation des transports urbains à Tunis. Etude des besoins| données chiffrées sur le trafic| migrations alternantes (carte). Projet de site propre. (JMM).
  • Espace urbain et sociétés : les transports collectifs urbains à Tunis (1940-1956) in Problèmes urbains au Maghreb.
  • Emploi ; Géographie de l'Afrique ; Histoire urbaine ; Métropole ; Transport collectif ; Transport urbain ; Tunis ; Tunisie
  • Mise en place du réseau de transports collectifs à Tunis. Données sur les comptes d'exploitation des compagnies. Personnel et emplois. - (PS)
  • Les transports clandestins autour de Yaoundé
  • Cameroun ; Géographie de l'Afrique ; Métropole ; Secteur d'activité ; Secteur informel ; Trafic marchandises ; Transport clandestin ; Transport en commun ; Transport routier ; Transport urbain ; Yaoundé, région
  • demande de transport, mais surtout à l'insuffisance des transports collectifs existants. Utilisant surtout des camionnettes et des camions légers, ces transports font la liaison entre la capitale du Cameroun et sa ceinture proche, emportant à la fois
  • Les relations entre Yaoundé et les régions voisines sont largement tributaires d'un type de transport très particulier, les OPEB. Créés il y a huit ans à l'initiative de la population, ils ont connu un développement rapide dû à l'augmentation de la
  • Géographie de l'Afrique ; Nigéria ; Prospective ; Saturation ; Trafic ; Transport collectif ; Transport individuel ; Transport urbain ; Ville
  • Les encombrements du trafic urbain au Nigéria ont conduit à envisager le développement des transports en commun. Plus de la moitié des automobilistes envisage néanmoins de continuer à utiliser sa voiture. Cette proportion diminuerait si les
  • transports en commun étaient bien organisés.
  • Cap-Vert, région ; Equipement collectif ; Géographie de l'Afrique ; Habitat ; Population urbaine ; Quartier ; Rufisque ; Sénégal ; Urbanisme ; Zone aménagée
  • Activités et ressources de la population de ces quartiers de Rufisque (Sénégal). Eau, assainissement, voirie et transports. Equipements collectifs. Problèmes fonciers. Habitat.
  • Centre-ville ; Géographie de l'Afrique ; Sfax ; Transport en commun ; Transport urbain ; Tunisie ; Zone péri-urbaine
  • L'étude de la mobilité à Sfax, deuxième ville tunisienne, montre le rôle fondamental joué par les transports collectifs dans la desserte du Centre, par les deux roues pour les déplacements en périphérie et à destination des zones industrielles. La
  • Aire d'influence ; Approvisionnement urbain ; Attraction urbaine ; Ecole militaire ; Education ; Enseignement supérieur ; Equipement collectif ; Equipement hospitalier ; Fonction urbaine ; Géographie de l'Afrique ; Kananga ; Kasai occidental
  • ; Métropole régionale ; Transport ; Ville ; Voie de communication ; Zaïre
  • L'axe routier Ouagadougou-Bobo-Dioulasso créé de toutes pièces, n'a pas créé de villages ni drainé l'habitat et les populations. Son influence est plus nette en ce qui concerne les équipements collectifs, mais nulle pour l'évolution de l'agriculture
  • . Cette route est sous-utilisée, sous-rentabilisée et subit la concurrence d'autres modes ou axes de transports. (OC).
  • Les caractéristiques du secteur collectif de production de l'agriculture algérienne
  • Les associations d'intérêt collectif dans les oasis du Gouvernorat de Gabès
  • Université d'Oran, Collectif, Algerie
  • Croissance urbaine ; Equipement ; Equipement collectif ; Géographie de l'Afrique ; Histoire urbaine ; Kinshasa ; Population urbaine ; Zaïre
  • construction des équipements collectifs. (HN).
  • Agriculture ; Algérie ; Analyse factorielle ; Branche industrielle ; Economie rurale ; Géographie de l'Afrique ; Production agricole ; Produit agricole ; Secteur collectif socialiste ; Secteur privé ; Ventilation ; Wilaya
  • A partir des statistiques agricoles officielles, l'A. évalue le produit agricole brut algérien et en analyse la ventilation à travers les 10branches de production, les 31willayate et les deux secteurs juridiques (privé et collectif socialiste). Il
  • Algérie ; Géographie de l'Afrique ; Habitat collectif ; Intégration sociale ; Logement ; Oran
  • La longue naissance d'un nouvel ensemble d'habitat collectif. Etude des mécanismes de sa mise en place, de sa réalisation et de l'attribution des logements. Occupée par des classes moyennes, cette ZHUN présente encore un net état de sous-équipement
  • Activité économique ; Aide au développement ; Dar Chfaa ; Equipement collectif ; Ghum ; Géographie de l'Afrique ; Logement ; Tabarka ; Tunisie
  • Etude des transformations (habitat, activités, équipements collectifs) d'un petit douar khroumir, situé en zone forestière. Ce douar a été choisi comme cible par un organisme néerlandais de développement, dont l'action se concentre sur la
  • Cadre de vie ; Environnement ; Géographie de l'Afrique ; Habitat urbain ; Immeuble collectif ; Libye ; Perception ; Population urbaine ; Tripoli
  • Algérie ; Bassin de main-d'oeuvre ; Crise ; Emploi ; Equipement collectif ; Géographie de l'Afrique ; Habitat ; Habitat urbain ; Logement ; Migration alternante ; Population active ; Résidence