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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • Transport policy, fiscal discrimination and the role of the state in Studies of the British state.
  • Automobile ; Capitalisme ; Construction automobile ; Discrimination fiscale ; Géographie humaine ; Politique des transports ; Royaume-Uni ; Rôle de l'Etat ; Transport ; Transport individuel
  • La politique des transports favorise les transports individuels automobiles, ce qui correspond aux structures spatiales demandées par l'accumulation de capital. Discrimination fiscale à l'encontre des transports collectifs.
  • 1984
  • Verkehrsgeographie.. (Géographie des transports)
  • Etude comparée ; Géographie des transports ; Géographie humaine ; Monde ; Transport
  • Depuis longtemps, nous manquions d'un ouvrage sur la géographie des transports régionale comparative de toute la Terre, lacune que cet ouvrage cherche à combler. Le même collectif d'auteurs présente le projet d'un atlas des relations internationales
  • 1984
  • Les transports et l'histoire socio-spatiale de Midi-Pyrénées.
  • Chemin de fer ; Collectivité locale ; Espace urbain ; France ; Géographie de l'Europe ; Midi-Pyrénées ; Métropole régionale ; Organisation de l'espace ; Région ; Siècle XIX-XX ; Système de transport ; Toulouse ; Transport ; Transport collectif
  • ; Transport urbain
  • l'agglomération de Toulouse. Depuis un siècle, la production de l'espace urbain est inséparable des choix effectués en matière de transports collectifs, que ces derniers, concédés à une société privée jusqu'en 1972, aient été d'une grande efficacité (avant 1930
  • ) ou qu'on les ait sacrifiés à l'automobile individuelle (1950-1972). L'intervention directe des collectivités locales dans la gestion des transports collectifs depuis 1972 se heurte à une organisation socio-spatiale de l'agglomération toulousaine
  • L'étude des rapports Transports-Espace-Société sert de fil conducteur à l'analyse de l'histoire socio-spatiale de Midi-Pyrénées au cours des XIX et XX siècles. Cette histoire s'attache à préciser les origines et les causes des problèmes actuels de
  • cet espace régional: faible cohésion, inertie des structures géographiques, rôle prépondérant de Toulouse, médiocrité de la vie économique. Dans une seconde partie, l'étude des rapports Transports-Espace-Société est conduite à l'échelle de
  • largement façonnée en fonction des possibilités offertes par les moyens de transports individuels. Cela conduit à rechercher des solutions nouvelles avec la création d'un métro léger afin de permettre un fonctionnement correct de l'agglomération et de son
  • 1984
  • Des femmes et des transports publics
  • Femme ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Transport public ; Transport urbain ; Vie quotidienne
  • Les femmes représentent une clientèle majoritaire, particulièrement aux heures creuses, des entreprises de transports en commun. Elles sont plus fréquemment dépendantes de l'offre de transports collectifs que les hommes. De ce fait, celle-ci joue un
  • 1984
  • Verkehrsstrukturen der Staaten und Kontinente der Erde im Kartenbild eines Weltatlasses des Transport-und Nachrichtenwesens. (Structures du trafic des Etats et des continents de la Terre représentés sur les cartes d'un atlas mondial des transports
  • Cartographie thématique ; Géographie humaine ; Trafic ; Transport
  • L'article concerne l'atlas mondial des transports et des télécommunications (VEB H. Haack, Gotha) élaboré par un collectif de chercheurs. Il étudie les structures complexes actuelles du trafic mondial et, ce faisant, il comble une lacune
  • 1984
  • Association ; Atlas ; Carte thématique ; Centre région ; Centre-ville ; Commerce de détail ; Equipement collectif ; Flux piétonnier ; France ; Généralités sur la géographie ; Histoire urbaine ; Morphologie urbaine ; Orléans ; Population urbaine
  • ; Quartier urbain ; Structure urbaine ; Transport urbain
  • 1984
  • Accessibilité ; Allemagne de l'Ouest ; Développement régional ; Géographie de l'Europe ; Politique des transports ; Région urbaine ; Transport ; Transport collectif ; Transport urbain ; Ville ; Ville moyenne ; trafic
  • La demande de solutions économiques défendables spécialement dans le domaine du transport public se trouve confrontée à la demande d'une accessibilité équitable pour tous les usagers. En s'appuyant sur des exemples, les auteurs montrent comment le
  • 1984
  • L'axe routier Ouagadougou-Bobo-Dioulasso créé de toutes pièces, n'a pas créé de villages ni drainé l'habitat et les populations. Son influence est plus nette en ce qui concerne les équipements collectifs, mais nulle pour l'évolution de l'agriculture
  • . Cette route est sous-utilisée, sous-rentabilisée et subit la concurrence d'autres modes ou axes de transports. (OC).
  • 1984
  • (1969-1980) ; Allemagne de l'Ouest ; Concurrence spatiale ; Géographie de l'Europe ; Habitat urbain ; Hamburg ; Modèle ; Métro ; Politique urbaine ; Transport collectif ; Transport urbain ; Urbanisme ; entropie
  • 1984
  • Les services collectifs dans les petites villes rurales en Aquitaine.
  • Aquitaine ; Equipement ; Equipement collectif ; France ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Petite ville ; Ville
  • L'axe central de cette recherche est l'étude du parc des équipements collectifs dans les petites villes d'Aquitaine, plus précisément l'analyse des pratiques de création et de gestion des services par les politiques nationales ou locales avec en
  • 1984
  • L'organisation du travail collectif et le contrôle social de l'activité économique en URSS in Sociétés et espaces ruraux dans les pays de l'Est.
  • 1984
  • Equipement ; Equipement collectif ; Généralités sur la géographie ; Investissement ; Modèle de localisation-allocation ; Processus de décision
  • 1984
  • Equipement collectif ; Equipement culturel ; Equipement sanitaire ; Equipement socio-éducatif ; Equipement sportif ; Géographie de l'Europe ; Investissement ; Yougoslavie
  • 1984
  • Koncepcija kollektivnoj samoobespecennosti i regional'noe sotrudnicestro v razvivajuscihsja stranah. (Conception de l'auto-approvisionnement collectif et coopération régionale dans les pays en voie de développement)
  • Auto-approvisionnement collectif ; Coopération économique ; Croissance économique ; Ghum ; Géographie plurirégionale ; Pays en développement ; Plan d'action de Lagos (1980) ; Politique économique ; Ressource ; Tiers-Monde
  • -approvisionnement collectif, fondé sur la collaboration entre les pays en voie de développement dans le but de renforcer leur potentiel interne et de réduire leur dépendance à l'égard des centres capitalistes. A l'appui de sa thèse, il donne les caractéristiques du
  • 1984
  • Travail collectif qui présente la composition et l'historique du secteur industriel, sa situation régionale (structure, entreprises effectifs), son évolution récente, en s'appuyant sur des documents intéressants, en particulier cartographiques. (JSG).
  • 1984
  • Planirovanie novyh gorodov. Sovmestnyj sovetsko-amerikanskij doklad.. (Planification des villes nouvelles. Rapport collectif soviéto-américain)
  • 1984
  • Aménagement urbain ; Centre, région ; Croissance démographique ; Croissance urbaine ; Equipement commercial ; Espace perçu ; Espace urbain ; France ; Grand ensemble ; Géographie de l'Europe ; Logement collectif ; Population ; Structure socio
  • Confrontée à une forte croissance démographique dans un cadre exigu, la ville de Tours a connu une floraison de grands ensembles collectifs. Les trois cités étudiées (le Sanitas, les Rives du Cher, la cité des Fontaines) en sont les plus
  • 1984
  • Ouvrage collectif d'histoire départementale dans lequel le géographe glanera de précieuses informations éclairant la situation et l'évolution contemporaines de ce département haut-breton. (GLG).
  • 1984
  • Volume largement collectif qui fait le tour des travaux soviétiques sur la question: structure des nodules, répartition, classification, composition minéralogique et formation. (FC).
  • 1984
  • Ouvrage collectif de géographes galiciens sur différents aspects de la région: climat, sols, paysage végétal| population: évolution, répartition, migrations, structure démographique| secteurs économiques et système de peuplement: hiérarchie et
  • 1984