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Women's commuting patterns in the Paris region

Femme ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Migration alternante ; Temps de trajet ; Transport individuel ; Transport public
Les migrations alternantes des femmes: moins souvent et moins loin que les hommes, utilisent plus les transports en commun et moins l'automobile. Donc leur temps de trajet est plus long. Sous cet aspect, qui limite leur choix, elles sont pénalisées

Valea Trotusului.. (La vallée du Trotus)

Présentation du patrimoine tourisque de la vallée de cet affluent du Siret, puis des types de tourisme et des trajets touristiques. (IS).

Le facteur distance dans la compétition ferroviaire et aérienne. Deux modèles appliqués à l'Allemagne fédérale

Allemagne de l'Ouest ; CEE ; Concurrence ; Distance ; Europe ; Géographie de l'Europe ; Modèle ; Politique des transports ; Temps de trajet ; Transport ; Transport aérien ; Transport ferroviaire
Examen de deux modèles sur la valorisation des gains de temps de trajet: de centre à centre pour le premier, dans l'optique de déplacements aller-retour dans la journée pour le second. Une modélisation des gains de distance procurés par un éventuel
déclassement est également proposée. La confrontation des modèles aux données empiriques révèle que seul celui basé sur la valorisation des gains de temps de trajet se trouve validé. Les perspectives d'évolution de la concurrence ferroviaire et aérienne sont
enfin examinées dans le cadre des réalisations en cours pour relever les vitesses commerciales des trajets intermétropolitains et capturer le marché aérien sur de courtes distances. Le renchérissement constant des coûts énergétiques ne laisse aux

Community cohesion and working-class politics : workplace-residence separation and Labour support, 1966-1983

Changement social ; Classe ouvrière ; Communauté ; Comportement électoral ; Disparités régionales ; Electorat ; Great Britain ; Géographie de l'Europe ; Géographie politique ; Parti travailliste ; Royaume-Uni ; Sentiment d'appartenance ; Trajet
électoraux : la configuration des trajets domicile-travail est prise en compte. Il apparaît que vote travailliste et cohésion sociale sont de moins en moins corrélés.

Nekotorye zakonomernosti kul'turno-bytovyh poezdok iz Moskovskoj oblasti v Moskvu Quelques constantes des trajets fréquents de la région de Moscou vers la capitale

Nekotorye zakonomernosti kul'turno-bytovyh poezdok iz Moskovskoj oblasti v Moskvu Quelques constantes des trajets fréquents de la région de Moscou vers la capitale

Der Zeit-Relativ-Raum als Grundlage der Verkehrsmittelwahl im Berufsverkehr dargestellt am Beispiel Heidelberg und Umgebung. (L'espace-temps relatif, base du choix d'un moyen de transport pour les trajets professionnels. L'exemple d'Heidelberg et de sa région)

Der Zeit-Relativ-Raum als Grundlage der Verkehrsmittelwahl im Berufsverkehr dargestellt am Beispiel Heidelberg und Umgebung. (L'espace-temps relatif, base du choix d'un moyen de transport pour les trajets professionnels. L'exemple d'Heidelberg et de

Proximate aggregation-estimation of spatial interaction models

Agrégation spatiale ; Calage ; England ; Entropie ; Estimation ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Interaction spatiale ; Mesure de l'information ; Modèle ; Reading région ; Royaume-Uni ; Trajet ; Valeur des paramètres ; entropie
cette nouvelle méthode est appliquée à chacun d'eux. Application à des agrégations variées de données sur les trajets à Reading (U. K.) et les estimations de paramètres, selon les méthodes anciennes, nouvelles et conventionnelles, sont comparées. La

El transporte urbano colectivo en Valencia

Etude du transport en milieu urbain et de son inadaption à la ville. La qualité du transport est étudiée à partir de différentes variables (durée du trajet, commodité, efficacité, rentabilité, mobilité et accessibilité) et en utilisant plusieurs

Spatial patterns of commuting in South Wales, 1951-1971: a factor analysis definition

(1951-1971) ; Analyse factorielle ; Analyse spatiale ; Délimitation ; Géographie de l'Europe ; Migration alternante ; Royaume-Uni ; Région fonctionnelle ; Régionalisation ; South Wales ; Trajet parcouru ; Wales

Los transportes urbanos de Madrid.

Autobus ; Croissance urbaine ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Histoire des transports ; Madrid ; Métro ; Trajet ; Tramway ; Transport urbain

Piatra Craiului-turism si alpinism.. (Piatra Craiului tourisme et alpinisme)

Hardie crête calcaire, située dans l'extrémité sud-ouest des Carpates Orientales, Piatra Craiului (2 244 m.) recèle le plus grand nombre de trajets d'alpinisme des Carpates roumaines. (IS).

Historia del abastecimiento de aguas en Madrid. El papel de las aguas subterraneas

Historique de l'approvisionnement en eau de Madrid, étude détaillée des trajets de l'eau, les raisons pour lesquelles l'eau superficielle a été utilisée. (AGB).

A spatial preference model of regional shopping behaviour

Analyse spatiale ; Commerce de détail ; Comportement ; Comportement d'achat ; Comportement des consommateurs ; Consommation ; Distance ; Eindhoven ; Espace régional ; Géographie de l'Europe ; Localisation ; Modèle ; Pays-Bas ; Temps de trajet

Housing: the element of choice

(1973-1974) ; Analyse multivariée ; Choix de l'habitat ; Comportement ; England ; Enquête ; Greater Manchester ; Géographie de l'Europe ; Localisation ; Mobilité résidentielle ; Royaume-Uni ; Résidence ; Temps de trajet

Die Entwicklung des Standortsystems der Grundschulen im Landkreis Rotenburg/W. seit 1950. Ursachen, Folgen und Verbesserungsvorschläge (Le développement du système d'implantation des écoles primaires dans l'arrondissement de Rotenburg/W depuis 1950. Origine, évolution, possibilité d'améliorations)

Allemagne de l'Ouest ; Années 1950-1980 ; Coût de transport ; Education ; Enseignement primaire ; Etablissement scolaire ; Géographie de l'Europe ; Localisation ; Niedersachsen ; Rotenburg /W ; Régression démographique ; Simulation ; Temps de trajet
La concentration caractérise le développement de ce système, ce qui a de multiples incidences sur les trajets des écoliers de l'enseignement primaire, au niveau temps et coûts. Ce problème récemment mis en évidence, s'ajoute à celui de la baisse du
nombre des écoliers. Des solutions existent pour améliorer ces trajets scolaires afin que les écoliers puissent fréquenter l'école la plus proche. Encore faut-il les vouloir !.

Les migrations pendulaires de loisir entre littoral et arrière-pays niçois

Aire de loisirs ; Alpes-Maritimes ; Comportement spatial ; Encombrement ; France ; Fréquentation ; Géographie de l'Europe ; Loisir ; Migration de loisirs ; Pratique urbaine ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Trajet

Kozlekedésfoldrajzi vonzaskorzetek meghatarozasa és elemzése Eszak-Dunantulon (Détermination et analyse des zones d'attraction géographique des transports dans le nord de la Transdanubie)

Accessibilité ; Desserte ; Distance-temps ; Géographie de l'Europe ; Hongrie ; Trajet ; Transdanubie ; Transport

Vergrijzen in het groen. Het bereik van ouderen en de bereikbaarheid van voorzieningen in landelijke gebieden. (Ageing in the country. The action radius of the elderly and the accessibility of services in rural areas)

Accessibilité ; Espace rural ; Evolution démographique ; Géographie de l'Europe ; Organisation de l'espace ; Pays-Bas ; Personnes âgées ; Service ; Trajet

Détermination d'isochrones en région liégeoise selon les moyens de transport individuels

Algorithme ; Belgique ; Géographie de l'Europe ; Isochrone ; Liège ; Moyen de transport ; Plus court chemin ; Recherche opérationnelle ; Temps de trajet ; Transport urbain

Comment lycéens et collégiens vont-ils en classe?

Aire d'influence ; Banlieue ; Chemin de fer ; Education ; Elève ; Etablissement scolaire ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Jeunes ; Migration alternante ; Moyen de transport ; Paris ; Population ; Trafic urbain ; Trajet parcouru

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